کد خبر:
۱۰۳۷۱۷ ۱۵:۳۵
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران :
عرضههای کاغذی بازار خودرو را آشفته کرده است
پدال نیوز- بررسی قیمت و نحوه عرضه خودروهای داخلی در بازار بیانگر این واقعیت است که بازار خودرو از ابتدای امسال نسبت به سال گذشته بسیار آشفته و به هم ریخته شده است به نحوی که در تمام محصولات نسبت به اسفند ماه سال گذشته تفاوت قیمت زیادی را شاهد هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران در گفت و گو با «عصرخودرو» گفت: گرچه شرکتهای خودروسازی ازهفته چهارم فروردین ماه شروع به فاکتورخودروها کرده و هنوز سیاست کاری خودروسازان برای عرضه خودرو در سال جدید مشخص نیست و باید تا 15 اردیبهشت ماه جاری منتظر رشد عرضه و متعادل شدن قیمت خودرو در بازار باشیم.
سعید مؤتمنی با بیان اینکه تنها در صورتی که میزان عرضه خودرو به شرایط بهمن و اسفند ماه سال گذشته برگردد تصریح کرد: احتمال تثبیت قیمت خودرو وجود دارد اما با تدام شیوه کنونی عرضه قطره چکانی خودر ، این عرضههای محدود وکاغذی در قالب طرحهای فروش فوری - نقدی کمکی به فروکش کردن تنش قیمتی در بازار خودرو نخواهد کرد. به نحوی که از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال کمبود خودرو در بازار موجب شد تا قیمت پژو 206 تیپ 2 از 73 به 85 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 از 86.5 به 104 میلیون و پژو 206 صندوقدار وی 8 از 88 میلیون به 105 میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین کاهش شدید عرضه خودروهای تولید مشترک و مونتاژ داخل موجب افزاش قیمتها در بازار شد به نحوی که قیمت سراتو آپشنال سایپا از 245 به 273، پژو 2008 از 270 به 330 و ساندرواستپ وی اتوماتیک از 155 به 178 میلیون تومان افزایش یافت.
او در ادامه اظهار کرد:رکوردشکنی گرانی خودرو در بازار در حالی است که اکنون تقاضای موثری برای خرید در بازار خودرو وجود ندارد اما وقتی عرضه کالایی کم می شود مردم برای خرید آن هجوم می آوردند و به نظر می رسد با ثبات نسبی بازارهای ارز ، طلا و مسکن اکنون دلالها به بازار خودرو هجوم آوردهاند. همچنین قیمت خودروهای خارجی به دلیل توقف واردات و عرضه این خودروها از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال بیش از 100 میلیون تومان افزایش یافته است به نحوی که قیمت سانتافه از 705 به 820 تا 830 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران همچنین افزود: واقعیت بازار خودرو آن است که وقتی ورودی خودرو به بازار به مدت روز به تعویق می افتد، باید هفتهها تلاش شود تا قیمتها به دوره قبل برگردد حتی اگر مشتری چندانی در بازار وجود نداشته وخودروها در ویترین مغازهها و نمایندگیها بماند. با این روند از 28 اسفند ماه سال گذشته تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژ داخل 20 درصد، خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان 15 درصد ، بالای 50 میلیون 17 تا 18 درصد و بالای 100 میلیون تومان 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
مؤتمنی در انتها نیز گفت: گرانی خودرو در حالی است که به گفته مسئولان وزارت صنعت شرایط تولید خودروهای داخلی از فروردین ماه امسال نسبت به ماسه ماهه سوم سال گذشته بهبود یافته است اما برای کاهش و حداقل تثبیت قیمتهای کنونی خودرو در بازار آزاد باید شرکتهای خودروسازی به تعهدات خود برای عرضه خودروهای معوق مشتریان عمل کرده و فروش فوری- نقدی محصولاتشان را به شکل واقعی افزایش دهند.
سعید مؤتمنی با بیان اینکه تنها در صورتی که میزان عرضه خودرو به شرایط بهمن و اسفند ماه سال گذشته برگردد تصریح کرد: احتمال تثبیت قیمت خودرو وجود دارد اما با تدام شیوه کنونی عرضه قطره چکانی خودر ، این عرضههای محدود وکاغذی در قالب طرحهای فروش فوری - نقدی کمکی به فروکش کردن تنش قیمتی در بازار خودرو نخواهد کرد. به نحوی که از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال کمبود خودرو در بازار موجب شد تا قیمت پژو 206 تیپ 2 از 73 به 85 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 از 86.5 به 104 میلیون و پژو 206 صندوقدار وی 8 از 88 میلیون به 105 میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین کاهش شدید عرضه خودروهای تولید مشترک و مونتاژ داخل موجب افزاش قیمتها در بازار شد به نحوی که قیمت سراتو آپشنال سایپا از 245 به 273، پژو 2008 از 270 به 330 و ساندرواستپ وی اتوماتیک از 155 به 178 میلیون تومان افزایش یافت.
او در ادامه اظهار کرد:رکوردشکنی گرانی خودرو در بازار در حالی است که اکنون تقاضای موثری برای خرید در بازار خودرو وجود ندارد اما وقتی عرضه کالایی کم می شود مردم برای خرید آن هجوم می آوردند و به نظر می رسد با ثبات نسبی بازارهای ارز ، طلا و مسکن اکنون دلالها به بازار خودرو هجوم آوردهاند. همچنین قیمت خودروهای خارجی به دلیل توقف واردات و عرضه این خودروها از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال بیش از 100 میلیون تومان افزایش یافته است به نحوی که قیمت سانتافه از 705 به 820 تا 830 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران همچنین افزود: واقعیت بازار خودرو آن است که وقتی ورودی خودرو به بازار به مدت روز به تعویق می افتد، باید هفتهها تلاش شود تا قیمتها به دوره قبل برگردد حتی اگر مشتری چندانی در بازار وجود نداشته وخودروها در ویترین مغازهها و نمایندگیها بماند. با این روند از 28 اسفند ماه سال گذشته تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژ داخل 20 درصد، خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان 15 درصد ، بالای 50 میلیون 17 تا 18 درصد و بالای 100 میلیون تومان 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
مؤتمنی در انتها نیز گفت: گرانی خودرو در حالی است که به گفته مسئولان وزارت صنعت شرایط تولید خودروهای داخلی از فروردین ماه امسال نسبت به ماسه ماهه سوم سال گذشته بهبود یافته است اما برای کاهش و حداقل تثبیت قیمتهای کنونی خودرو در بازار آزاد باید شرکتهای خودروسازی به تعهدات خود برای عرضه خودروهای معوق مشتریان عمل کرده و فروش فوری- نقدی محصولاتشان را به شکل واقعی افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو