کد خبر:
۱۰۳۶۳۳ ۱۴:۲۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۴
هیوندای آیونیک قدرتمندتر از همیشه!
پدال نیوز- هیوندای موتورز بهتازگی اعلام کرده که مدل ۲۰۲۰ خودروی برقی هیوندای آیونیک از باتری بزرگتر و قدرتمندتری برخوردار خواهد شد و به قابلیتهای مبتنی بر اینترنت اشیا نیز مجهز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این روزها که خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و دولتها برخوردار شده است، به نظر میرسد که شرکتهای خودروسازی بسیاری نیز سعی دارند با توسعه، معرفی و عرضه خودروهای برقی جدید و متنوع نظر، توجه و رضایت آنها را به دست بیاورند و بدین ترتیب در کنار افزایش سهم خود از بازارهای جهانی، نقش پررنگی در حفاظت از محیط زیست ایفا کنند.
حالا به تازگی شرکت کرهای هیوندای موتورز در خصوص عرضه خودروی برقی هیوندای آیونیک (Ioniq) عنوان کرده که مدل جدید این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی عرضه شود، تغییرات زیادی نسبت به نسخه و مدل کنونی خود خواهد داشت که از مهمترین آنها میتوان به باتری بزرگتر و قدرتمندتر برای پیمایش مسافتهای طولانیتر و قابلیتهای هوشمند و مبتنی بر اینترنت اشیا اشاره کرد.
این طور که به نظر میرسد این خودروساز محبوب کرهای خط تولید هیوندای آیونیک را که تاکنون در بازارهای بینالمللی از استقبال بینظیری از سوی مشتریان خودرو مواجه شده است، ارتقا ببخشد تا علاقمندان بتوانند نسخههای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی و الکتریکی را از این خودرو تهیه، خریداری و استفاده کنند.
نسخه تمام برقی این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شود، به یک باتری بزرگتر با ظرفیت 38.3 کیلووات ساعت که در مقایسه با مدل کنونی ظرفیتش 36 درصد بیشتر است، مجهز خواهد شد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت engadget آمده است، همچنین هیوندای قصد دارد با افزایش ظرفیت و قدرت باتری به کار رفته در این خودرو، هدف پیمایش مسافت آن را به 294 کیلومتر معادل 183 مایل برساند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای به کار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
اما هیوندای آیونیک که یکی از محبوبترین خودروهای هیبریدی در جهان است و با بهرهمندی از باتریهای قدرتمند برقی که حالت کمکی به پیشرانههای بنزینی و دیزلی این گونه خودروها دارند، در هر 100 کیلومتر تنها 4.1 و 3.9 لیتر بنزین مصرف میکند.
حالا به تازگی شرکت کرهای هیوندای موتورز در خصوص عرضه خودروی برقی هیوندای آیونیک (Ioniq) عنوان کرده که مدل جدید این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی عرضه شود، تغییرات زیادی نسبت به نسخه و مدل کنونی خود خواهد داشت که از مهمترین آنها میتوان به باتری بزرگتر و قدرتمندتر برای پیمایش مسافتهای طولانیتر و قابلیتهای هوشمند و مبتنی بر اینترنت اشیا اشاره کرد.
این طور که به نظر میرسد این خودروساز محبوب کرهای خط تولید هیوندای آیونیک را که تاکنون در بازارهای بینالمللی از استقبال بینظیری از سوی مشتریان خودرو مواجه شده است، ارتقا ببخشد تا علاقمندان بتوانند نسخههای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی و الکتریکی را از این خودرو تهیه، خریداری و استفاده کنند.
نسخه تمام برقی این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شود، به یک باتری بزرگتر با ظرفیت 38.3 کیلووات ساعت که در مقایسه با مدل کنونی ظرفیتش 36 درصد بیشتر است، مجهز خواهد شد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت engadget آمده است، همچنین هیوندای قصد دارد با افزایش ظرفیت و قدرت باتری به کار رفته در این خودرو، هدف پیمایش مسافت آن را به 294 کیلومتر معادل 183 مایل برساند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای به کار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
اما هیوندای آیونیک که یکی از محبوبترین خودروهای هیبریدی در جهان است و با بهرهمندی از باتریهای قدرتمند برقی که حالت کمکی به پیشرانههای بنزینی و دیزلی این گونه خودروها دارند، در هر 100 کیلومتر تنها 4.1 و 3.9 لیتر بنزین مصرف میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش