کاهش سهم دولت فرانسه در رنو
پدال نیوز: وزیر اقتصاد فرانسه تاکید کرد دولت این کشور قصد دارد سهمش در رنو را به ۱۵ درصد کاهش دهد و مخالف ادغام این خودروساز با نیسان موتور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اقدامی که دولت فرانسه در اوایل امسال برای افزایش سهمش به حدود 20 درصد در رنو انجام داد، تنشهایی را در مدیریت هر دو شرکت رنو و نیسان به وجود آورده است زیرا این اقدام توزان سیستم سهامداری متقابل دو شرکت را بر هم زده است.
هدف دولت فرانسه از افزایش سهم در رنو، ممانعت از تصویب پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز برای لحاظ نشدن قانونی بود که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه اظهار کرد دولت مایل است از تصمیمات اساسی که بدون موافقت دولت گرفته میشود، جلوگیری کند.
وی به شبکه رادیویی فرانسوی "اروپا 1" گفت: دولت پنج درصد سهم جدیدی را که در رنو خریداری کرده است بزودی و پس از اینکه اطمینان حاصل شد مالیات دهندگان در این شرکت پولی از دست نخواهند داد، خواهد فروخت.
رنو و نیسان از سال 1999 همکاریهای فناوری و سرمایه ای داشتند که اتحاد آنها را یکی از قدیمیترین شراکتهای صنعت خودرو ساخته است. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، بدنبال افزایش سهم دولت در رنو، اعضای متعدد هیات مدیره و کارلوس قصن که مدیرعاملی هر دو شرکت را در دست دارد، خواستار تغییر در سیستم سهامداری متقابل شدند تا توازن قدرت در شراکت رنو و نیسان حفظ شود.
وزیر اقتصاد فرانسه در مصاحبه اخیرش اظهار کرد: مایل است شراکت میان رنو و نیسان همانند سابق حفظ شود.
کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده، ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه ابراز داشته در حالیکه نیسان از افزایش نفوذ دولت فرانسه در شرکت مادر خود احساس نگرانی میکند.
هدف دولت فرانسه از افزایش سهم در رنو، ممانعت از تصویب پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز برای لحاظ نشدن قانونی بود که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه اظهار کرد دولت مایل است از تصمیمات اساسی که بدون موافقت دولت گرفته میشود، جلوگیری کند.
وی به شبکه رادیویی فرانسوی "اروپا 1" گفت: دولت پنج درصد سهم جدیدی را که در رنو خریداری کرده است بزودی و پس از اینکه اطمینان حاصل شد مالیات دهندگان در این شرکت پولی از دست نخواهند داد، خواهد فروخت.
رنو و نیسان از سال 1999 همکاریهای فناوری و سرمایه ای داشتند که اتحاد آنها را یکی از قدیمیترین شراکتهای صنعت خودرو ساخته است. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، بدنبال افزایش سهم دولت در رنو، اعضای متعدد هیات مدیره و کارلوس قصن که مدیرعاملی هر دو شرکت را در دست دارد، خواستار تغییر در سیستم سهامداری متقابل شدند تا توازن قدرت در شراکت رنو و نیسان حفظ شود.
وزیر اقتصاد فرانسه در مصاحبه اخیرش اظهار کرد: مایل است شراکت میان رنو و نیسان همانند سابق حفظ شود.
کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده، ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه ابراز داشته در حالیکه نیسان از افزایش نفوذ دولت فرانسه در شرکت مادر خود احساس نگرانی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش