فولکس واگن دست به جیب شد
پدال نیوز: فولکس واگن برای آرام کردن مشتریان آمریکایی و رهبران اتحادیه آلمانی ناراضی از واکنش این شرکت به رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی، اقدامات جدیدی را انجام خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، زیرمجموعه فولکس واگن در آمریکا اعلام کرد این خودروساز به مشتریان آمریکایی مدلهای دیزلی که مطابق با استانداردهای آلایندگی دولت نبوده اند، هزار دلار اعتبار عرضه میکند.
این خودروساز اعلام کرد مالکان آمریکایی 500 هزار دستگاه خودروی فولکس واگن و آئودی که مجهز به موتور دیزلی تی دی آی دو لیتری هستند، میتوانند یک کارت ویزای 500 دلاری و یک کارت 500 دلاری نمایندگی و سه سال خدمات امداد جاده ای رایگان دریافت کنند.
اقدام مذکور جدیدترین تلاش فولکس واگن برای آرام کردن مالکان خودروهایی است که از طرحهای این خودروساز برای اصلاح مدلهای آلاینده به خشم آمده اند. این شرکت هشدار داده است هزینههای اصلاح خودروهای آلاینده ممکن است به چند میلیارد یورو برسد.
رسوایی تقلب فولکس واگن در سپتامبر افشا شد و این خودروساز آلمانی اقرار کرد در تستهای مربوط به آلایندگی اکسید نیتروژن در آمریکا تقلب کرده است. بحران مذکور هفته گذشته پس از اینکه فولکس واگن اعلام کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن و مصرف سوخت حدود 800 هزار خودروی به فروش رفته در اروپا را کمتر از سطح واقعی برآورد کرده است، عمیقتر شد.
فولکس واگن اعلام کرد به مذاکره با رگولاتورهای آمریکایی و کانادایی درباره راههای جبران خسارت از جمله بازخرید خودروهای آلاینده از مشتریان ادامه میدهد.
ریچارد بلومنتال و ادوارد مارکی، سناتورهای آمریکایی در واشنگتن از فولکس واگن خواستند برای مشتریانش گزینه بازخرید را فراهم کند و تایید کند همه مشتریان از حق شکایت برخوردار هستند.
با اینهمه دادستانهای کل 47 ایالت و منطقه کلمبیا با صدور بیانیه ای اعلام کردند اقدامات فولکس واگن برای مشتریانش بهیچ وجه از شدت فریبکاری و آسیبهای محیط زیستی وارد شده از سوی این شرکت کم نمیکند.
طبق اعلام فولکس واگن، حدود 482 هزار خودروی چهار سیلندر با موتورهای دیزلی که از سال 2009 در آمریکا به فروش رفته اند، به نرم افزاری مجهز بوده اند که در تستهای دولتی میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان داده است.
بسته حسن نیت این خودروساز آلمانی شامل مدلهای مجهز به موتور دیزلی تی دی آی وی 6 سه لیتری مانند توارگ نمیشود. این شرکت هفته گذشته به نمایندگیهای آمریکایی و کانادایی خود اعلام کرد فروش برخی از مدلهای سال 2014 تا 2016 را متوقف کنند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا مدعی شده است برندهای گروه فولکس واگن نرم افزار غیرقانونی را در بعضی از مدلهای دیزلی مجهز به موتور سه لیتری نصب کرده اند.
بر اساس گزارش رویترز، در آلمان تاثیر مالی این رسوایی تنشها میان مدیریت فولکس واگن و رهبران اتحادیه کارکنان را بر سر طرح کاهش سالانه یک میلیارد یورو (1.08 میلیارد دلار) هزینه تا پایان سال 2019 تشدید کرده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن در بیانیه مشترکی با نماینده رهبر ارشد اتحادیه کارکنان این شرکت اظهار کرد: اتحادیه در گفت و گوهای مربوط به آینده این شرکت در 10 روز آینده حضور خواهد داشت.
هیات نظارتی فولکس واگن قرار است در نشستی که 20 نوامبر برگزار میشود، طرحهای هزینه کارخانه، تجهیزات و فناوری برای سالهای آینده را تصویب کنند.
این خودروساز اعلام کرد مالکان آمریکایی 500 هزار دستگاه خودروی فولکس واگن و آئودی که مجهز به موتور دیزلی تی دی آی دو لیتری هستند، میتوانند یک کارت ویزای 500 دلاری و یک کارت 500 دلاری نمایندگی و سه سال خدمات امداد جاده ای رایگان دریافت کنند.
اقدام مذکور جدیدترین تلاش فولکس واگن برای آرام کردن مالکان خودروهایی است که از طرحهای این خودروساز برای اصلاح مدلهای آلاینده به خشم آمده اند. این شرکت هشدار داده است هزینههای اصلاح خودروهای آلاینده ممکن است به چند میلیارد یورو برسد.
رسوایی تقلب فولکس واگن در سپتامبر افشا شد و این خودروساز آلمانی اقرار کرد در تستهای مربوط به آلایندگی اکسید نیتروژن در آمریکا تقلب کرده است. بحران مذکور هفته گذشته پس از اینکه فولکس واگن اعلام کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن و مصرف سوخت حدود 800 هزار خودروی به فروش رفته در اروپا را کمتر از سطح واقعی برآورد کرده است، عمیقتر شد.
فولکس واگن اعلام کرد به مذاکره با رگولاتورهای آمریکایی و کانادایی درباره راههای جبران خسارت از جمله بازخرید خودروهای آلاینده از مشتریان ادامه میدهد.
ریچارد بلومنتال و ادوارد مارکی، سناتورهای آمریکایی در واشنگتن از فولکس واگن خواستند برای مشتریانش گزینه بازخرید را فراهم کند و تایید کند همه مشتریان از حق شکایت برخوردار هستند.
با اینهمه دادستانهای کل 47 ایالت و منطقه کلمبیا با صدور بیانیه ای اعلام کردند اقدامات فولکس واگن برای مشتریانش بهیچ وجه از شدت فریبکاری و آسیبهای محیط زیستی وارد شده از سوی این شرکت کم نمیکند.
طبق اعلام فولکس واگن، حدود 482 هزار خودروی چهار سیلندر با موتورهای دیزلی که از سال 2009 در آمریکا به فروش رفته اند، به نرم افزاری مجهز بوده اند که در تستهای دولتی میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان داده است.
بسته حسن نیت این خودروساز آلمانی شامل مدلهای مجهز به موتور دیزلی تی دی آی وی 6 سه لیتری مانند توارگ نمیشود. این شرکت هفته گذشته به نمایندگیهای آمریکایی و کانادایی خود اعلام کرد فروش برخی از مدلهای سال 2014 تا 2016 را متوقف کنند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا مدعی شده است برندهای گروه فولکس واگن نرم افزار غیرقانونی را در بعضی از مدلهای دیزلی مجهز به موتور سه لیتری نصب کرده اند.
بر اساس گزارش رویترز، در آلمان تاثیر مالی این رسوایی تنشها میان مدیریت فولکس واگن و رهبران اتحادیه کارکنان را بر سر طرح کاهش سالانه یک میلیارد یورو (1.08 میلیارد دلار) هزینه تا پایان سال 2019 تشدید کرده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن در بیانیه مشترکی با نماینده رهبر ارشد اتحادیه کارکنان این شرکت اظهار کرد: اتحادیه در گفت و گوهای مربوط به آینده این شرکت در 10 روز آینده حضور خواهد داشت.
هیات نظارتی فولکس واگن قرار است در نشستی که 20 نوامبر برگزار میشود، طرحهای هزینه کارخانه، تجهیزات و فناوری برای سالهای آینده را تصویب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است