کد خبر:
۱۰۲۵۶۴ ۱۴:۴۰
۱۳۹۸/۰۱/۲۶
لابی شرکتهای نفت آمریکا برای به زانو درآوردن خودروهای الکتریکی
پدال نیوز- شرکتهای بزرگ نفتی در تلاش هستند تا با لابی کردن جلوی کمکهای دولتی به توسعه و تولید خودروهای الکتریکی را بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، شرکتهای بزرگ نفتی در آمریکا در حال لابی کردن برای جلوگیری از کمک دولتی به توسعه و تولید خودروهای الکتریکی هستند.
این در حالی است که شرکتهای بزرگ خودروسازی در حال رفتن به سمت تولید خودروهای الکتریکی برای حل مشکل آلایندگی هستند.
در واقع صنعت نفت آمریکا دلایل کاملا واضحی برای نفرت از توسعه تولید خودروهای الکتریکی دارند.
مدیران شرکتهای نفتی به خودروهای الکتریکی به عنوان تهدیدی مرگبار برای سودآوری خود نگاه میکنند، بنابراین به شدت در تلاش هستند تا با هر گونه کمکهای دولتی از جمله معافیتهای مالیاتی برای خریداران خودروهای الکتریکی مقابله کنند که البته در این زمینه هم تا حد زیادی موفق بودند با این حال اما شرکتهای
تولیدکننده خودروهای الکتریکی برای حل مشکل خود راهکارهایی یافتهاند.
بسیاری از خودروسازان به دلیل تغییر استاندارد آلایندگی خودروها در اروپا به سمت همکاری با شرکتهای خودروسازی الکتریکی نظیر تسلا رفتند به عنوان مثال شرکت فیات کرایسلر قرار است در راستای همکاری صدها میلیون دلار به تسلا پول بدهد.
بر اساس قوانین جدید در اتحادیه اروپا و استاندارد جدید در این اتحادیه آلایندگی خودروها باید از 120.5 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر به 95 گرم در کیلومتر کاهش یابد.
این مسئله باعث شده خودروسازان برای حل این مشکل به سمت تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی بروند.
اگر شرکتها استاندارد اتحادیه اروپا را رعایت نکنند با میلیاردها دلار جریمه مواجه خواهند شد.
این در حالی است که شرکتهای بزرگ خودروسازی در حال رفتن به سمت تولید خودروهای الکتریکی برای حل مشکل آلایندگی هستند.
در واقع صنعت نفت آمریکا دلایل کاملا واضحی برای نفرت از توسعه تولید خودروهای الکتریکی دارند.
مدیران شرکتهای نفتی به خودروهای الکتریکی به عنوان تهدیدی مرگبار برای سودآوری خود نگاه میکنند، بنابراین به شدت در تلاش هستند تا با هر گونه کمکهای دولتی از جمله معافیتهای مالیاتی برای خریداران خودروهای الکتریکی مقابله کنند که البته در این زمینه هم تا حد زیادی موفق بودند با این حال اما شرکتهای
تولیدکننده خودروهای الکتریکی برای حل مشکل خود راهکارهایی یافتهاند.
بسیاری از خودروسازان به دلیل تغییر استاندارد آلایندگی خودروها در اروپا به سمت همکاری با شرکتهای خودروسازی الکتریکی نظیر تسلا رفتند به عنوان مثال شرکت فیات کرایسلر قرار است در راستای همکاری صدها میلیون دلار به تسلا پول بدهد.
بر اساس قوانین جدید در اتحادیه اروپا و استاندارد جدید در این اتحادیه آلایندگی خودروها باید از 120.5 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر به 95 گرم در کیلومتر کاهش یابد.
این مسئله باعث شده خودروسازان برای حل این مشکل به سمت تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی بروند.
اگر شرکتها استاندارد اتحادیه اروپا را رعایت نکنند با میلیاردها دلار جریمه مواجه خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است