کد خبر:
۱۰۲۵۶۵ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۱/۲۶
سال بد اقبالی خودروسازان جهان
پدال نیوز- بر اساس گزارش انجمن جهانی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری، ۲۰۱۸ سال بداقبالی خودروسازان جهان بوده و بیشترین میزان رشد منفی در تولید خودرو در این سال، متعلق به ایران بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، انجمن جهانی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA)، آمار تولید خودرو سال 2018 در کشورهای مختلف جهان را منتشر کرد. طبق این گزارش در سال 2018 در مجموع 91 میلیون و 538 هزار و 640 خودرو تولید شد که نسبت به سال 2017، رشد منفی 6.29 درصد داشته است. سال 2017 در کل دنیا 97 میلیون و 302 هزار و 534 دستگاه خودرو تولید شده بود.
مانند همیشه، سال گذشته هم بیشترین خودرو در چین تولید شد. این کشور در سال 2018 میلادی، 25 میلیون و 705 هزار و 558 خودرو تولید کرد. البته غول خودروسازی دنیا هم سال 2018 میلادی با کاهش تولید خودرو رو به رو شد. تولید خودروی چین در سال گذشته میلادی منفی 4.16 درصد رشد داشت.
بعد از چین با اختلاف زیاد، آمریکا برترین تولیدکننده خودروی جهان است. این کشور در سال 2018، 10 میلیون و 986 هزار و 225 دستگاه خودرو تولید کرد که با رشد 1.11 درصد همراه بود. ژاپن جایگاه سوم تولید خودرو در جهان را در اختیار دارد. این کشور سال گذشته 9 میلیون و 201 هزار و 291 دستگاه خودرو تولید کرد که رشد ناچیز 0.39 درصد داشت.
سال 2018، ایران هفدهمین تولیدکننده خودرو در جهان بود. کشور سال گذشته یک میلیون و 345 هزار و 41 دستگاه خودرو تولید کرد که کاهش 40 درصدی نسبت به سال 2017 را نشان میدهد. سال 2018، کشورهای اندونزی و جمهوری چک تقریباً به اندازه ایران خودرو تولید کردند. طبق آمار انجمن جهانی وسایل نقلیه موتوری، ایران در سال 2017، یک میلیون و 515 هزار و 396 دستگاه خودرو تولید کرده بود که نسبت به سال 2016، رشد 18.19 درصدی داشت.
همچنین در لیست انجمن جهانی تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری، اوکراین کمترین میزان خودرو در جهان را تولید میکند. این کشور سال گذشته 5 هزار و 792 دستگاه خودرو تولید کرد که با رشد منفی 22.86 درصد همراه بود. از سوی دیگر، بیشترین میزان رشد منفی در تولید خودرو در سال 2018، متعلق به ایران بوده است. بیشترین رشد مثبت تولید خودرو را هم مصر با رشد 95 درصدی به دست آورد. البته مصر سال 2018، 19 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کرد و تنها یک پله از اوکراین انتهای جدول فاصله دارد.
مانند همیشه، سال گذشته هم بیشترین خودرو در چین تولید شد. این کشور در سال 2018 میلادی، 25 میلیون و 705 هزار و 558 خودرو تولید کرد. البته غول خودروسازی دنیا هم سال 2018 میلادی با کاهش تولید خودرو رو به رو شد. تولید خودروی چین در سال گذشته میلادی منفی 4.16 درصد رشد داشت.
بعد از چین با اختلاف زیاد، آمریکا برترین تولیدکننده خودروی جهان است. این کشور در سال 2018، 10 میلیون و 986 هزار و 225 دستگاه خودرو تولید کرد که با رشد 1.11 درصد همراه بود. ژاپن جایگاه سوم تولید خودرو در جهان را در اختیار دارد. این کشور سال گذشته 9 میلیون و 201 هزار و 291 دستگاه خودرو تولید کرد که رشد ناچیز 0.39 درصد داشت.
سال 2018، ایران هفدهمین تولیدکننده خودرو در جهان بود. کشور سال گذشته یک میلیون و 345 هزار و 41 دستگاه خودرو تولید کرد که کاهش 40 درصدی نسبت به سال 2017 را نشان میدهد. سال 2018، کشورهای اندونزی و جمهوری چک تقریباً به اندازه ایران خودرو تولید کردند. طبق آمار انجمن جهانی وسایل نقلیه موتوری، ایران در سال 2017، یک میلیون و 515 هزار و 396 دستگاه خودرو تولید کرده بود که نسبت به سال 2016، رشد 18.19 درصدی داشت.
همچنین در لیست انجمن جهانی تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری، اوکراین کمترین میزان خودرو در جهان را تولید میکند. این کشور سال گذشته 5 هزار و 792 دستگاه خودرو تولید کرد که با رشد منفی 22.86 درصد همراه بود. از سوی دیگر، بیشترین میزان رشد منفی در تولید خودرو در سال 2018، متعلق به ایران بوده است. بیشترین رشد مثبت تولید خودرو را هم مصر با رشد 95 درصدی به دست آورد. البته مصر سال 2018، 19 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کرد و تنها یک پله از اوکراین انتهای جدول فاصله دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای