چند درصد خودروهای در حال تردد تهران فاقد معاینه فنی هستند؟
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران گفت: روزانه ۱۰ تا ۱۵ درصد خودروهای در حال تردد در تهران فاقد معاینه فنی هستند و با دوربین جریمه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سیدنواب حسینیمنش مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران در ارتباط با آلایندگی خودروها، اظهار داشت: خودروهای دو شرکت سایپا و ایرانخودرو متأسفانه کاتالیست استاندارد و تعریفشدهای نداشته و این مسأله در حالی است که بر روی کاتالیست خودرو درج شده فاقد الزام آلایندگی است.
وی در مورد اینکه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی 50 هزار تومان است و آیا این میزان جریمه کافی است، افزود: جرایم مربوط به معاینه فنی صرفاً برای تلنگر است و به نظرم فشار بر روی خودروساز و نه بر روی مردم باید باشد.
حسینیمنش افزود: میزان مردودیهای معاینه فنی خودروها سال گذشته 42 درصد بود که نسبت به میانگین کشوری بالاتر بوده و این مسأله به دو دلیل اجرای معاینه فنی برتر در تهران و دقت بالاتر در مراکز معاینه فنی پایتخت است.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه در مراکز معاینه فنی تهران با کسی شوخی نداریم و حتی سفارشات بالادستی در این زمینه هیچ تأثیری ندارد، گفت: در صورتی که تخلفی رخ دهد برخورد جدی خواهد شد به عنوان مثال کارمندی با سابقه 11 سال فعالیت به دلیل اینکه حیثیت و اعتبار مرکز معاینه فنی را زیر سؤال برده، اخراج به کار شد و در این زمینه هیچگونه ملاحظهای نداریم.
وی بیان داشت: سال گذشته در تهران حدود یک میلیون و 820 هزار خودرو معاینه فنی آنها صورت گرفت که بیش از یک میلیون و 200 مورد آنها معاینه فنی نوبت اول بوده و مابهالتفاوت مرجوعیهایی بوده که رد شده و دوباره به مراکز مراجعه کردند. همچنین حدود 500 هزار پلاک تهرانی در خارج از تهران معاینه فنی شدهاند که مجموع همه این موارد با یکدیگر همان یک میلیون و 800 هزار خودرو میشود.
حسینیمنش گفت: قبل از اجرای طرح کاهش سالانه 370 هزار مورد معاینه فنی انجام میگرفت و بعد از گذشت سه سال از اجرای این طرح با افزایش 300 درصدی رشد معاینه فنی خودروها همراه بودهایم.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه روزانه میانگین 10 تا 15 درصد خودروهای فاقد معاینه فنی در تهران تردد میکنند و با دوربین جریمه میشوند، گفت: برای سال 98 پیشبینی میشود بیش از 2 میلیون خودرو در تهران و شهرستانهای مربوطه معاینه فنی آنها انجام گیرد که در 20 روز ابتدایی سال جاری میزان معاینه فنی خودروها 8 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت و این در حالی بود که روزهای تعطیل امسال بیشتر بود.
وی با اعلام اینکه امسال معاینه فنی 2 میلیون خودرو را رکورد خواهیم زد، گفت:در سال 98 باید به سمتی پیش برویم که خودروهای آلاینده و بیش آلاینده اجازه تردد در محدوده شهری نداشته باشند که البته این مسأله فقط با اجرای معاینه فنی امکانپذیر نیست.
وی در مورد اینکه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی 50 هزار تومان است و آیا این میزان جریمه کافی است، افزود: جرایم مربوط به معاینه فنی صرفاً برای تلنگر است و به نظرم فشار بر روی خودروساز و نه بر روی مردم باید باشد.
حسینیمنش افزود: میزان مردودیهای معاینه فنی خودروها سال گذشته 42 درصد بود که نسبت به میانگین کشوری بالاتر بوده و این مسأله به دو دلیل اجرای معاینه فنی برتر در تهران و دقت بالاتر در مراکز معاینه فنی پایتخت است.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه در مراکز معاینه فنی تهران با کسی شوخی نداریم و حتی سفارشات بالادستی در این زمینه هیچ تأثیری ندارد، گفت: در صورتی که تخلفی رخ دهد برخورد جدی خواهد شد به عنوان مثال کارمندی با سابقه 11 سال فعالیت به دلیل اینکه حیثیت و اعتبار مرکز معاینه فنی را زیر سؤال برده، اخراج به کار شد و در این زمینه هیچگونه ملاحظهای نداریم.
وی بیان داشت: سال گذشته در تهران حدود یک میلیون و 820 هزار خودرو معاینه فنی آنها صورت گرفت که بیش از یک میلیون و 200 مورد آنها معاینه فنی نوبت اول بوده و مابهالتفاوت مرجوعیهایی بوده که رد شده و دوباره به مراکز مراجعه کردند. همچنین حدود 500 هزار پلاک تهرانی در خارج از تهران معاینه فنی شدهاند که مجموع همه این موارد با یکدیگر همان یک میلیون و 800 هزار خودرو میشود.
حسینیمنش گفت: قبل از اجرای طرح کاهش سالانه 370 هزار مورد معاینه فنی انجام میگرفت و بعد از گذشت سه سال از اجرای این طرح با افزایش 300 درصدی رشد معاینه فنی خودروها همراه بودهایم.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه روزانه میانگین 10 تا 15 درصد خودروهای فاقد معاینه فنی در تهران تردد میکنند و با دوربین جریمه میشوند، گفت: برای سال 98 پیشبینی میشود بیش از 2 میلیون خودرو در تهران و شهرستانهای مربوطه معاینه فنی آنها انجام گیرد که در 20 روز ابتدایی سال جاری میزان معاینه فنی خودروها 8 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت و این در حالی بود که روزهای تعطیل امسال بیشتر بود.
وی با اعلام اینکه امسال معاینه فنی 2 میلیون خودرو را رکورد خواهیم زد، گفت:در سال 98 باید به سمتی پیش برویم که خودروهای آلاینده و بیش آلاینده اجازه تردد در محدوده شهری نداشته باشند که البته این مسأله فقط با اجرای معاینه فنی امکانپذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است