آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۵۵۰
۱۰:۴۳
۱۳۹۸/۰۱/۲۶

تشکیل صف طولانی رانندگان برای بنزین در دمشق

پدال نیوز- بلومبرگ طی گزارشی با ادعای تاثیر تحریم نفتی ایران بر وضعیت توزیع بنزین در سوریه نوشت: رانندگان در دمشق مجبورند کیلومترها در صف بایستند تا چند گالن بنزین بزنند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، تحریم‌های آمریکا علیه ایران به برخی متحدان نزدیک جمهوری اسلامی هم ضربه می زند .
پس از پایان ارسال محموله های نفتی ایران به سوریه، رانندگان در دمشق مجبورند کیلومترها در صف بایستند تا چند گالن بنزین بزنند .  
مصطفی حموریه، سرپرست شرکت توزیع سوخت سوریه گفت:« سوریه روزانه 100 هزار بشکه نفت مصرف و حدود 24 هزار بشکه تولید می کند». این کشور قبلا بر 2 تا 3 میلیون بشکه نفتی که ماهانه از ایران وارد می‌کرد، وابسته بود ولی از اکتبر به خاطر تحریم های آمریکا هیچ نفتی از ایران وارد نشده است .
حموریه گفت جنگ اقتصادی سختی در سوریه در جریان است .
خزانه داری آمریکا در نوامبر یک شبکه بین المللی را تحریم کرد که ایران از طریق آن با همکاری شرکت‌های روسی میلیون‌ها بشکه نفت برای سوریه فراهم می کرد. ایران حامی نظامی و اقتصادی دولت بشار اسد، رئیس جمهور سوریه از زمان آغاز درگیری در این کشور در 2011 است.
به دنبال شلوغ شدن پمپ بنزین ها با شایعه افزایش قیمت بنزین، دولت سوریه برای مقابله با این کمبود برای هر راننده حدود پنج گالن در هر 48  ساعت سهمیه تعیین کرد .
مجلس سوریه روز یک شنبه تصمیم گرفت سهمیه خودروهای دولتی را یک دوم افزایش دهد. همچنین وزارت نفت را مجبور کرد به تعمیر چاه‌های نفت و تاسیسات انرژی در مناطق تحت کنترل دولت ادامه دهد .
حموریه گفت:« هنوز مقداری نفت ذخیره داریم ولی محدود است. دولت در حال عقد قراردادهایی برای واردات نفت است».
سوریه هم مرز عراق، دومین تولیدکننده بزرگ اوپک است. مشخص نیست آیا بغداد خطر  تخلف از تحریم های آمریکا برای صادرات نفت به سوریه را قبول میکند یا نه .
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد