خودروسازان زیر بار سفته نرفتند/ پرمتقاضیترین خودرو معرفی شد
پدال نیوز: ۲۴ ساعت از آغاز اجرای طرح تحریک تقاضا و اعطای وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو گذشت؛ ۱۲هزار نفر ثبتنام و ۷ هزار نفر هم پول واریز کردند اما نمایندگیهای خودروسازان همچنان سفته به جای چک نمیپذیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ساعتی است که اجرای طرح فروش خودرو با وام 25 میلیون تومانی آغاز شده است. آنگونه که آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید، تاکنون بیش از 12 هزار نفر برای خرید خودرو در قالب این طرح، ثبتنام کردهاند. طرحی که اگرچه در ذات خود به نفع مصرفکنندگان است اما شرایط اجرای آن، ابهاماتی را برای مردم ایجاد کرده است.
از ابتدا قرار بود که اجرای این طرح 7 ساله باشد و مردم هم بازپرداخت را با نرخ سود 16 درصد داشته باشند، اما به یکباره در آخرین لحظات پیش از اجرای طرح، مسئولان اعلام کردند که اجرا از 7 به 4 سال کاهش یافته است. در فرمهایی که پیش روی مردم برای ثبتنام از سوی نمایندگیها قرار داده شده، مدت زمان بازپرداخت اقساط وام 25 میلیون تومانی از یک تا 4 سال پیش بینی شده است.
تاکید نعمتزاده بر 7 ساله بودن طرح خرید خودرو
اگرچه محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت می گوید که طرح همچنان باید با بازپرداخت 7 ساله اجرایی شود اما خودروسازان میگویند که نمیتوانند بار مالی ناشی از بالا رفتن تعداد اقساط را بپذیرند، چراکه بانک مرکزی تنها تا 4 سال را از آنها خرید دین میکند و مابقی تعهدات از 4 سال به بالا را باید خود خودروساز به عهده بگیرد. برهمین اساس، خودروسازان هم زیر بار نمیروند و میگویند در شرایطی که به لحاظ کمبود نقدینگی دارند، قدرت زیر بار رفتن چنین دینی را ندارند و بنابراین طرح تاکنون قرار است که 4 ساله اجرایی شود؛ مگر اینکه از این به بعد با رایزنی که دولت با خودروسازان میکند، مدت زمان بازپرداخت پا را از مرز 4 سال بالاتر بگذارد.
اما با همین شرایط هم که از سوی خودروسازان پیش روی مردم قرار گرفته است، تاکنون بالغ بر 12 هزار نفر برای استفاده از مزایای این طرح ثبتنام کردهاند و آنگونه که مسئولان ایران خودرو و سایپا میگویند بالغ بر 7 هزار نفر هم ثبت نام خود را تکمیل و وجوه خود را هم واریز کردهاند؛ بنابراین تاکنون حداقل خودروسازان می توانند مطمئن باشند که میتوانند سهم وام هر یک از خودروهای فروخته شده در این طرح را از بانک مرکزی و بانکهای عامل دریافت کنند.
پژو، سمند، پراید و تندر چقدر فروختند؟
براساس آخرین آمارهای رسمی که تاکنون اعلام شده است، خودروسازان میگویند که توزیع نسبی مناسبی در استقبال از انواع خودروهای تولید خود داشتهاند. ایرانخودرو به صراحت آمار ثبتنامی های خود را اعلام کرده و گفته که از هر خودرو چقدر فروش رفته اما سایپا این آمار را به صورت درصدی اعلام کرده است.
برهمین اساس، پژو 405 حدود 3 هزار دستگاه، سمند حدود 2400 دستگاه، گروه 206 حدود 2700 دستگاه، پژو پارس حدود 1000 دستگاه، دنا و رانا حدود 1000 دستگاه و تندر و وانتها حدود 800 دستگاه ثبتنام شدهاند. سهم خودروهای گروه پراید و تیبا هم 70 درصد، تندر و پارس تندر 20 درصد و 6 درصد وانتهای زامیاد و 4 درصد هم آریو و برلیانس و ریچ بوده است.
نمایندگیها: قرارداد فروش تا این لحظه تغییری نکرده است
یکی از کارمندان نمایندگی فروش یکی از خودروسازان با رد هرگونه تغییر در شرایط فروش خودروها در طرح وام 25 میلیون تومانی، میگوید: مدت زمان بازپرداخت اقساط همچنان 4 سال است و تغییری هم ایجاد نشده است، ضمن اینکه هنوز شرایطی برای بازپرداخت به صورت ماه به ماه طراحی نشده است و مردمی که متقاضی باشند، باید بازپرداخت را به صورت چکهای 4 ماهه داشته باشد.
وی میافزاید: مراحل ثبتنام به این صورت است که هر فرد متقاضی باید مستقیما به نمایندگیهای مجاز فروش مراجعه کرده و پیش ثبتنام خود را انجام دهد. ضمن اینکه باید زمان انجام ثبت نام چکهای مورد نظر خودروساز را هم به نمایندگی تحویل داده و در عین حال، پیش پرداخت را هم به صورت اینترنتی پرداخت نماید.
به گفته او، ظرف 24 ساعت، بررسیهای لازم در مورد اعتبار سنجی مشتری را انجام داده و پس از آن، به نمایندگی اعلام میشود که فرد متقاضی از درجه اعتبار برخوردار است یا خیر.
سفته همچنان قبول نیست!
یکی دیگر از کارمندان نمایندگی فروش خودروسازان میگوید: هیچ دستورالعملی مبنی بر پذیرش سفته به عنوان ضمانت در طرح فروش خودروها با وام 25 میلیون تومانی به نمایندگیها ابلاغ نشده و تنها چک، قابل پذیرش است.
وی میافزاید: مشتری همچنین باید پرینت حساب خود را هم به نمایندگیها ارایه دهد، چراکه برای اعتبارسنجی مشتری اعم از اینکه نباید چک برگشتی داشته باشد، مهم است.
او می گوید: زمان تحویل تمامی خودروها 30 روزه است اما در مورد پژو پارس به دلیل اینکه تولید کمتر از سایر خودروها صورت میگیرد، مدت زمان تحویل 45 روزه تعیین شده است.
این گفته نمایندگیها در شرایطی است که علیاصغر میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی نیز روز گذشته اعلام کرد که اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، میتوانند از سفته هم استفاده کنند، ضمن اینکه نرخ سود این تسهیلات 16 درصد به شرط اقساط ماهیانه خواهد بود.
همچنین مجتبی خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت میگوید: آن دسته از افرادی که در ارائه چک به نمایندگی مجاز مشکل دارند، میتوانند از سفته استفاده کنند.
از ابتدا قرار بود که اجرای این طرح 7 ساله باشد و مردم هم بازپرداخت را با نرخ سود 16 درصد داشته باشند، اما به یکباره در آخرین لحظات پیش از اجرای طرح، مسئولان اعلام کردند که اجرا از 7 به 4 سال کاهش یافته است. در فرمهایی که پیش روی مردم برای ثبتنام از سوی نمایندگیها قرار داده شده، مدت زمان بازپرداخت اقساط وام 25 میلیون تومانی از یک تا 4 سال پیش بینی شده است.
تاکید نعمتزاده بر 7 ساله بودن طرح خرید خودرو
اگرچه محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت می گوید که طرح همچنان باید با بازپرداخت 7 ساله اجرایی شود اما خودروسازان میگویند که نمیتوانند بار مالی ناشی از بالا رفتن تعداد اقساط را بپذیرند، چراکه بانک مرکزی تنها تا 4 سال را از آنها خرید دین میکند و مابقی تعهدات از 4 سال به بالا را باید خود خودروساز به عهده بگیرد. برهمین اساس، خودروسازان هم زیر بار نمیروند و میگویند در شرایطی که به لحاظ کمبود نقدینگی دارند، قدرت زیر بار رفتن چنین دینی را ندارند و بنابراین طرح تاکنون قرار است که 4 ساله اجرایی شود؛ مگر اینکه از این به بعد با رایزنی که دولت با خودروسازان میکند، مدت زمان بازپرداخت پا را از مرز 4 سال بالاتر بگذارد.
اما با همین شرایط هم که از سوی خودروسازان پیش روی مردم قرار گرفته است، تاکنون بالغ بر 12 هزار نفر برای استفاده از مزایای این طرح ثبتنام کردهاند و آنگونه که مسئولان ایران خودرو و سایپا میگویند بالغ بر 7 هزار نفر هم ثبت نام خود را تکمیل و وجوه خود را هم واریز کردهاند؛ بنابراین تاکنون حداقل خودروسازان می توانند مطمئن باشند که میتوانند سهم وام هر یک از خودروهای فروخته شده در این طرح را از بانک مرکزی و بانکهای عامل دریافت کنند.
پژو، سمند، پراید و تندر چقدر فروختند؟
براساس آخرین آمارهای رسمی که تاکنون اعلام شده است، خودروسازان میگویند که توزیع نسبی مناسبی در استقبال از انواع خودروهای تولید خود داشتهاند. ایرانخودرو به صراحت آمار ثبتنامی های خود را اعلام کرده و گفته که از هر خودرو چقدر فروش رفته اما سایپا این آمار را به صورت درصدی اعلام کرده است.
برهمین اساس، پژو 405 حدود 3 هزار دستگاه، سمند حدود 2400 دستگاه، گروه 206 حدود 2700 دستگاه، پژو پارس حدود 1000 دستگاه، دنا و رانا حدود 1000 دستگاه و تندر و وانتها حدود 800 دستگاه ثبتنام شدهاند. سهم خودروهای گروه پراید و تیبا هم 70 درصد، تندر و پارس تندر 20 درصد و 6 درصد وانتهای زامیاد و 4 درصد هم آریو و برلیانس و ریچ بوده است.
نمایندگیها: قرارداد فروش تا این لحظه تغییری نکرده است
یکی از کارمندان نمایندگی فروش یکی از خودروسازان با رد هرگونه تغییر در شرایط فروش خودروها در طرح وام 25 میلیون تومانی، میگوید: مدت زمان بازپرداخت اقساط همچنان 4 سال است و تغییری هم ایجاد نشده است، ضمن اینکه هنوز شرایطی برای بازپرداخت به صورت ماه به ماه طراحی نشده است و مردمی که متقاضی باشند، باید بازپرداخت را به صورت چکهای 4 ماهه داشته باشد.
وی میافزاید: مراحل ثبتنام به این صورت است که هر فرد متقاضی باید مستقیما به نمایندگیهای مجاز فروش مراجعه کرده و پیش ثبتنام خود را انجام دهد. ضمن اینکه باید زمان انجام ثبت نام چکهای مورد نظر خودروساز را هم به نمایندگی تحویل داده و در عین حال، پیش پرداخت را هم به صورت اینترنتی پرداخت نماید.
به گفته او، ظرف 24 ساعت، بررسیهای لازم در مورد اعتبار سنجی مشتری را انجام داده و پس از آن، به نمایندگی اعلام میشود که فرد متقاضی از درجه اعتبار برخوردار است یا خیر.
سفته همچنان قبول نیست!
یکی دیگر از کارمندان نمایندگی فروش خودروسازان میگوید: هیچ دستورالعملی مبنی بر پذیرش سفته به عنوان ضمانت در طرح فروش خودروها با وام 25 میلیون تومانی به نمایندگیها ابلاغ نشده و تنها چک، قابل پذیرش است.
وی میافزاید: مشتری همچنین باید پرینت حساب خود را هم به نمایندگیها ارایه دهد، چراکه برای اعتبارسنجی مشتری اعم از اینکه نباید چک برگشتی داشته باشد، مهم است.
او می گوید: زمان تحویل تمامی خودروها 30 روزه است اما در مورد پژو پارس به دلیل اینکه تولید کمتر از سایر خودروها صورت میگیرد، مدت زمان تحویل 45 روزه تعیین شده است.
این گفته نمایندگیها در شرایطی است که علیاصغر میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی نیز روز گذشته اعلام کرد که اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، میتوانند از سفته هم استفاده کنند، ضمن اینکه نرخ سود این تسهیلات 16 درصد به شرط اقساط ماهیانه خواهد بود.
همچنین مجتبی خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت میگوید: آن دسته از افرادی که در ارائه چک به نمایندگی مجاز مشکل دارند، میتوانند از سفته استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد شیب ریزش قیمت خودرو تند شد اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول