مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مطرح کرد؛
جایگاههای سوخت هوشمند میشوند
پدال نیوز- قاسمی گفت: تا دی ماه امسال تعداد ۱۱۰۰ جایگاه در سراسر کشور آماده و استاندارد سازی خواهند شد و امکان اینکه تعداد این جایگاهها افزایش پیدا کند وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حمید قاسمی مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص راه اندازی سیستم تبدیل سوخت خودرو اظهار کرد: مراکز و کارگاهها 2 اولویت را به صورت همزمان انجام میدهند، اول اینکه خودروهای بنزین سوز را به دوگانه سوز تبدیل میکنند و عمل دوم این است که خودروهایی که از قبل به دوگانه سوز تبدیل شده اند را بازنگری و معاینه میکنند.
وی درباره با هزینه تبدیل سوخت گفت: هزینه خودروهای اولویت اول بستگی به نوع خودرو و اشکالات احتمالی خودرو دارد، اما متوسط این هزینه حدود 2 میلیون و 500 هزار تومان خواهد بود که از این مبلغ، ده درصد به صورت نقل و مابقی به صورت اقساطی پرداخت خواهد شد.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هزینه خودروهای نوع دوم کنترل و نرخ گذاری شده است و درصورتی که نیازی به تغییر منبع گاز نباشد، هزینهها ناچیز خواهد بود.
بیشتر بخوانید: الزامات افزایش مصرف سوخت سی ان جی/ضرورت حمایت از بخش خصوصی برای ساخت جایگاه سوخت
قاسمی در ادامه افزود: کارکنان این کارگاهها متشکل از کارگران و مهندسانی است که از سوی وزارت صنعت آموزش دیده اند و این کارگاهها با نظارت سازمان بازرسی کل کشور به کار خود ادامه خواهند داد.
وی با بیان این مطلب که تمامی قطعاتی که در عمل تبدیل به کار گرفته میشود، مورد تایید سازمان استاندارد هستند، تصریح کرد: همچنین پس از نهایی شدن تمامی مراحل، به صاحبان خودرو گواهی استاندارد داده میشود و این گواهیها به مدت سه سال اعتبار دارند و پس از پایان اعتبار باید مجدد به مراکز معاینه مراجعه کنند.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: هوشمند سازی جایگاههای سوخت رسانی یکی از سختترین و پر هزینهترین اقداماتی است که برای هر یک از جایگاهها و همچنین کارگاههای تبدیل، در حال راه اندازی است که به وسیله آن تمام پرداختها و شناسایی خودروها به صورت هوشمند و رایانهای انجام خواهد شد.
قاسمی در پایان در خصوص تعداد جایگاهها گفت: تا دی ماه امسال تعداد 1100 جایگاه در سراسر کشور آماده و استاندارد سازی خواهند شد و امکان اینکه تعداد این جایگاهها افزایش پیدا کند وجود دارد.
وی درباره با هزینه تبدیل سوخت گفت: هزینه خودروهای اولویت اول بستگی به نوع خودرو و اشکالات احتمالی خودرو دارد، اما متوسط این هزینه حدود 2 میلیون و 500 هزار تومان خواهد بود که از این مبلغ، ده درصد به صورت نقل و مابقی به صورت اقساطی پرداخت خواهد شد.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هزینه خودروهای نوع دوم کنترل و نرخ گذاری شده است و درصورتی که نیازی به تغییر منبع گاز نباشد، هزینهها ناچیز خواهد بود.
بیشتر بخوانید: الزامات افزایش مصرف سوخت سی ان جی/ضرورت حمایت از بخش خصوصی برای ساخت جایگاه سوخت
قاسمی در ادامه افزود: کارکنان این کارگاهها متشکل از کارگران و مهندسانی است که از سوی وزارت صنعت آموزش دیده اند و این کارگاهها با نظارت سازمان بازرسی کل کشور به کار خود ادامه خواهند داد.
وی با بیان این مطلب که تمامی قطعاتی که در عمل تبدیل به کار گرفته میشود، مورد تایید سازمان استاندارد هستند، تصریح کرد: همچنین پس از نهایی شدن تمامی مراحل، به صاحبان خودرو گواهی استاندارد داده میشود و این گواهیها به مدت سه سال اعتبار دارند و پس از پایان اعتبار باید مجدد به مراکز معاینه مراجعه کنند.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: هوشمند سازی جایگاههای سوخت رسانی یکی از سختترین و پر هزینهترین اقداماتی است که برای هر یک از جایگاهها و همچنین کارگاههای تبدیل، در حال راه اندازی است که به وسیله آن تمام پرداختها و شناسایی خودروها به صورت هوشمند و رایانهای انجام خواهد شد.
قاسمی در پایان در خصوص تعداد جایگاهها گفت: تا دی ماه امسال تعداد 1100 جایگاه در سراسر کشور آماده و استاندارد سازی خواهند شد و امکان اینکه تعداد این جایگاهها افزایش پیدا کند وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو