کد خبر:
۱۰۱۰۰۷ ۰۹:۱۹
۱۳۹۷/۱۲/۲۳
همه چیز به قیمت ارز برمیگردد
پیشنهاد وزارت صمت برای آزادسازی واردات خودرو به سران قوا /آیا نسخه خانگی تحریمهای خارجی ابطال میشود؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع: احتمال آزادسازی واردات خودرو از اردیبهشت سال آینده وجود دارد.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ترخیص تعدادی از خودروهای مانده در گمرکهای کشور تا پایان سال، خبری است که این بار دفتر وزیر صمت اعلام کرده است. خودروهای دپوشده که با عطف بهماسبق کردن دستورالعمل ممنوعیت واردات خودرو در انبارهای گمرک حبس شدند، در سال جاری نسخه خانگی از تحریمهای بینالمللی را تجربه کردند. اعلام پیاپی اخبار حاوی امیدهای واهی درخصوص ترخیص خودروهای دپو شده طی ماههای اخیر، خریداران این خودروها را دچار کلافگی کرده است.
در این میان، شرکتهای نمایندگی رسمی و واردکنندگان خودرو نیز براساس این اخبار باید هر بار پاسخگوی پیگیریها و شکایات مشتریان باشند. علاوه بر این موارد، تغییرات قیمت چه برای خودروهای داخلی و چه وارداتی باعث ایجاد نگرانی در بین خریداران شده است.
عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این خصوص معتقد است: «شرایط لحاظشده در مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت مطلوب شرکتهای واردکننده نیست، وگرنه این شرکتها با توجه به تحمل فشار چندجانبه از سوی سازمان تعزیرات حکومتی با جریمههای سنگین و نیز سازمان حمایت مصرفکنندگان و مراجعات متقاضیان ناراضی به دفاترشان، تاکنون تن به پذیرش شرایط مصوبه داده بودند.»
وی تصریح کرده است: «یکسری مسائل بین بانک مرکزی و واردکننده وجود دارد و نمیتوان آن را منکر شد. البته گمرک نیز تلاش دارد مسائل را تسهیل کند.»
مشکل اندکی از خودروها قابلحل است
رضیان درمورد خودروهای موجود در گمرکهای کشور گفت: «حدود ۱۳هزار خودرو در گمرکهای کشور وجود دارد که یکسری از آنها دارای مجوز و برخی فاقد مجوز هستند. ۳هزار دستگاه از این خودروها میتوانند ترخیص شوند و تنها باید یک سری ضوابط اداری را طی کنند. موضوعات مختلفی در ثبت سفارش غیرمجاز وجود دارد و تعدادی از خودروها مسائل قضایی دارند. نمیتوان گفت تمامی ۱۰هزار خودرو موجود دارای مشکل برای ترخیص هستند. بعید میدانم که تا پایان سال تعداد بالایی از خودروها ترخیص شوند اما شاید گمرک بتواند مشکل تعداد اندکی از این خودروها را تا پایان سال جاری حل کند.»
آزادسازی واردات؛ در گرو تصمیم سران قوا
وی درخصوص احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال آینده اظهار داشت: «درخصوص بحث آزاد شدن واردات خودرو برای سال آینده، شورای اقتصادی سران قوا باید تصمیمگیری کند، چرا که تصمیم ممنوعیت نیز توسط این مجموعه گرفته شده است. با توجه به شرایطی که درحالحاضر وجود دارد و میزان تولیدی شرکتهای خودروسازی، اگر بازار مصرف تامین نشود، ممکن است تغییراتی در زمینه واردات خودرو ایجاد شود. صحبتهایی شده است که از اردیبهشت سال آینده احتمال آزادسازی واردات خودرو وجود داشته باشد و وزارت صمت میخواهد پیشنهادی را به شورای اقتصادی سران قوا برای آزادسازی واردات بدهد. تمام مسائل به این مورد بستگی دارد که وضعیت قیمت خودرو و نیاز بازار به چه شکلی در آینده مشخص میشود.»
همه چیز به قیمت ارز برمیگردد
به گفته عضو کمیسیون صنایع، بحثی که در رابطه با قیمت خودرو و کالاهای وارداتی وجود دارد، این است که نرخ ارز بهشدت بر قیمت تمام شده کالاها تاثیرگذار بوده است. این تاثیرگذاری در مورد خودرو بیشتر است.
ضمن اینکه درحالحاضر با توجه به اینکه با بازار شب عید مواجه شدهایم، معاملات بیشتری انجام میشود. بنابراین ممکن است شرایط بهگونهای شود که همانند سالهای گذشته در اسفندماه قیمتها بهخصوص در زمینه خودرو بالاتر رود و درمقابل پس از عید قیمتها کاهش یابد. اما با وجود این، قیمتها در سال آینده نیز به قیمت ارز بستگی خواهد داشت. از سوی دیگر، با توجه به اینکه وضعیت صادرات غیرنفتی بهتر شده، ممکن است وضعیت خودرو نیز در آینده بهتر شود.اخبار خودرو
در این میان، شرکتهای نمایندگی رسمی و واردکنندگان خودرو نیز براساس این اخبار باید هر بار پاسخگوی پیگیریها و شکایات مشتریان باشند. علاوه بر این موارد، تغییرات قیمت چه برای خودروهای داخلی و چه وارداتی باعث ایجاد نگرانی در بین خریداران شده است.
عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این خصوص معتقد است: «شرایط لحاظشده در مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت مطلوب شرکتهای واردکننده نیست، وگرنه این شرکتها با توجه به تحمل فشار چندجانبه از سوی سازمان تعزیرات حکومتی با جریمههای سنگین و نیز سازمان حمایت مصرفکنندگان و مراجعات متقاضیان ناراضی به دفاترشان، تاکنون تن به پذیرش شرایط مصوبه داده بودند.»
وی تصریح کرده است: «یکسری مسائل بین بانک مرکزی و واردکننده وجود دارد و نمیتوان آن را منکر شد. البته گمرک نیز تلاش دارد مسائل را تسهیل کند.»
مشکل اندکی از خودروها قابلحل است
رضیان درمورد خودروهای موجود در گمرکهای کشور گفت: «حدود ۱۳هزار خودرو در گمرکهای کشور وجود دارد که یکسری از آنها دارای مجوز و برخی فاقد مجوز هستند. ۳هزار دستگاه از این خودروها میتوانند ترخیص شوند و تنها باید یک سری ضوابط اداری را طی کنند. موضوعات مختلفی در ثبت سفارش غیرمجاز وجود دارد و تعدادی از خودروها مسائل قضایی دارند. نمیتوان گفت تمامی ۱۰هزار خودرو موجود دارای مشکل برای ترخیص هستند. بعید میدانم که تا پایان سال تعداد بالایی از خودروها ترخیص شوند اما شاید گمرک بتواند مشکل تعداد اندکی از این خودروها را تا پایان سال جاری حل کند.»
آزادسازی واردات؛ در گرو تصمیم سران قوا
وی درخصوص احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال آینده اظهار داشت: «درخصوص بحث آزاد شدن واردات خودرو برای سال آینده، شورای اقتصادی سران قوا باید تصمیمگیری کند، چرا که تصمیم ممنوعیت نیز توسط این مجموعه گرفته شده است. با توجه به شرایطی که درحالحاضر وجود دارد و میزان تولیدی شرکتهای خودروسازی، اگر بازار مصرف تامین نشود، ممکن است تغییراتی در زمینه واردات خودرو ایجاد شود. صحبتهایی شده است که از اردیبهشت سال آینده احتمال آزادسازی واردات خودرو وجود داشته باشد و وزارت صمت میخواهد پیشنهادی را به شورای اقتصادی سران قوا برای آزادسازی واردات بدهد. تمام مسائل به این مورد بستگی دارد که وضعیت قیمت خودرو و نیاز بازار به چه شکلی در آینده مشخص میشود.»
همه چیز به قیمت ارز برمیگردد
به گفته عضو کمیسیون صنایع، بحثی که در رابطه با قیمت خودرو و کالاهای وارداتی وجود دارد، این است که نرخ ارز بهشدت بر قیمت تمام شده کالاها تاثیرگذار بوده است. این تاثیرگذاری در مورد خودرو بیشتر است.
ضمن اینکه درحالحاضر با توجه به اینکه با بازار شب عید مواجه شدهایم، معاملات بیشتری انجام میشود. بنابراین ممکن است شرایط بهگونهای شود که همانند سالهای گذشته در اسفندماه قیمتها بهخصوص در زمینه خودرو بالاتر رود و درمقابل پس از عید قیمتها کاهش یابد. اما با وجود این، قیمتها در سال آینده نیز به قیمت ارز بستگی خواهد داشت. از سوی دیگر، با توجه به اینکه وضعیت صادرات غیرنفتی بهتر شده، ممکن است وضعیت خودرو نیز در آینده بهتر شود.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش