دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک
یکهتاز بازار خودرو ایران
پدال نیوز- دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک هم اکنون مجهز ترین، قدرتمندترین و برترین خودرو تولیدی صنعت خودرو ایران به حساب می آید که به واسطه مزیتهای متعدد رقیب مستقیم بسیاری از خودروهای وارداتی و مونتاژی است و هیچ خودرو تولیدی و صفر کیلومتری در بازار مستقیما توان رقابت با آن را ندارد.
کد خبر: ۱۴۲۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۶
پدال نیوز: مراسم قرعه کشی سه محصول ایران خودرو یکشنبه با حضور نهادهای نظارتی برگزار خواهد شد.
کد خبر: ۱۴۲۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
بررسی تازه های ایران خودرو در شرایط تحریم و مشکلات اقتصادی؛
پدال نیوز- توسعه محصولات جدید بر پایه تکنولوژی و نیاز های روز مشتریان، امری ضروری برای هر خودروساز است.
کد خبر: ۱۳۱۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۸
مثل کوه در برابر خارجیهای بازار
پدال نیوز: در قلب دنا پلاس توربو اتوماتیک پیشرانه ۱.۷ لیتری توربو با حداکثر توان ۱۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۱۵ نیوتون متر قرار دارد که بیشترین گشتاور را از دور موتور ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰ به صورت پیوسته ارائه می کند.
کد خبر: ۱۳۱۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
رئیس شورای رقابت توضیح می دهد:
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت در خصوص علت افزایش قیمت دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۱۳۰۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
مدیرعامل ایران خودرو در مراسم تحویل نخستین سری محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک:
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در مراسم تحویل نخستین سری محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک به مشتریان، گفت: تولید این محصول بی رقیب، دستاورد و گام بزرگ رو به جلو در صنعت خودروسازی به حساب می آید.
کد خبر: ۱۲۹۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۶
گزارش خبری//
پدال نیوز: بهبودهای اعمال شده در محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک محدود به قوای محرکه و گیربکس آن نبوده و در بخش های مختلف محصول، تغییرات مهم، موثر و قابل دفاعي ایجاد شده كه سبب بهبود عملكرد خودرو و ايجاد رفاه بيشتري براي مشتري شود.
کد خبر: ۱۲۹۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵
تفاوتهای دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک با دنا پلاس توروبوشارژ گیربکس دستی
کد خبر: ۱۱۹۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴
پدال نیوز: در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه همکاری ایران خودرو با وزارت دفاع، تولید دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ با حضور وزرای دفاع و صمت آغاز شد.
کد خبر: ۱۱۸۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۷
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو