مرتضی مصطفوی
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
پدال نیوز: آیا مکانیزم های بورس کالا در ایران به خاطر حاکمیت سیاسی در فضای اقتصادی و دستکاری دولتها در بازار، آینه شفاف اقتصاد ایران است و امکان قیمتسازی و حبابسازی در بورسکالا وجود ندارد؟! در این سالها نمونههای بسیاری از قیمتسازیهای دستوری وزارت و سازمانهای مختلف را در بورس دیدهایم و عرضه خودرو در بورسکالا هم لزوما به معنای عرضه در یک بازار شفاف نیست.
کد خبر: ۱۴۱۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۹
مرتضی مصطفوی؛
پدال نیوز: صنعت خودرو کشور با مشکلات متعددی روبهرو است که بهلحاظ ماهیت در ۳ سطح مختلف قرار میگیرد.
کد خبر: ۱۲۰۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
مرتضی مصطفوی؛
پدال نیوز: مقام معظم رهبری:«اگر بخش خصوصی میتواند کاری را انجام دهد، بخش دولتی و نهادهای عمومی غیردولتی خود را رقیب بخش خصوصی ندانند و به آن کار ورود نکنند و اگر هم فعالیت دارند کنار بکشند».
کد خبر: ۱۱۴۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی در یادداشتی با مروری بر آنچه که بر صنعت خودروسازی چین گذشت، وضعیت صنعت خودرو در ایران را به چالش کشید.
کد خبر: ۱۱۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۱۱۱۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۱۱۱۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۱۰۱۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
مرتضی مصطفوی کارشناس ارشد اقتصاد
کد خبر: ۹۳۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
مرتضی مصطفوی ؛ کارشناس ارشد اقتصاد
کد خبر: ۹۲۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۳
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۹۱۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
پدال نیوز: معاون منطقه ای انجمن بین المللی مهندسی هزینه (AACE) گفت که اتمام ۷۶ هزار طرح نیمه تمام در کشور نیازمند ۵۰۰ هزار میلیارد تومان بودجه است که این امر از توان دولت خارج است.
کد خبر: ۸۶۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۹
مرتضی مصطفوی ، کارشناس ارشد اقتصاد
کد خبر: ۸۲۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۲
انتقال انحصار از دولت به بخش خصوصی خاص
پدال نیوز: پدیده بی ثبات سازی صنعت خودرو کشور در حالی اتفاق افتاد که بررسی ها نشان می دهد شرایط به نفع یک جریان خاص سیاسی در حال رقم خوردن است.
کد خبر: ۷۹۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۱
آیا وزارت صنعت تعرفه واردات را کاهش خواهد داد؟
پدال نیوز: در حالی که سال جدید به نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده، که به علت پیچیدگی و شرایط خاص بازار خودرو ایران، وجه عملی حمایت از خودرو با سایر بخش ها متفاوت است.
کد خبر: ۷۹۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۴
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد