مرتضی مصطفوی
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
پدال نیوز: آیا مکانیزم های بورس کالا در ایران به خاطر حاکمیت سیاسی در فضای اقتصادی و دستکاری دولتها در بازار، آینه شفاف اقتصاد ایران است و امکان قیمتسازی و حبابسازی در بورسکالا وجود ندارد؟! در این سالها نمونههای بسیاری از قیمتسازیهای دستوری وزارت و سازمانهای مختلف را در بورس دیدهایم و عرضه خودرو در بورسکالا هم لزوما به معنای عرضه در یک بازار شفاف نیست.
کد خبر: ۱۴۱۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۹
مرتضی مصطفوی؛
پدال نیوز: صنعت خودرو کشور با مشکلات متعددی روبهرو است که بهلحاظ ماهیت در ۳ سطح مختلف قرار میگیرد.
کد خبر: ۱۲۰۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
مرتضی مصطفوی؛
پدال نیوز: مقام معظم رهبری:«اگر بخش خصوصی میتواند کاری را انجام دهد، بخش دولتی و نهادهای عمومی غیردولتی خود را رقیب بخش خصوصی ندانند و به آن کار ورود نکنند و اگر هم فعالیت دارند کنار بکشند».
کد خبر: ۱۱۴۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی در یادداشتی با مروری بر آنچه که بر صنعت خودروسازی چین گذشت، وضعیت صنعت خودرو در ایران را به چالش کشید.
کد خبر: ۱۱۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۱۱۱۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۱۱۱۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۱۰۱۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
مرتضی مصطفوی کارشناس ارشد اقتصاد
کد خبر: ۹۳۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
مرتضی مصطفوی ؛ کارشناس ارشد اقتصاد
کد خبر: ۹۲۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۳
مرتضی مصطفوی
کد خبر: ۹۱۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
پدال نیوز: معاون منطقه ای انجمن بین المللی مهندسی هزینه (AACE) گفت که اتمام ۷۶ هزار طرح نیمه تمام در کشور نیازمند ۵۰۰ هزار میلیارد تومان بودجه است که این امر از توان دولت خارج است.
کد خبر: ۸۶۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۹
مرتضی مصطفوی ، کارشناس ارشد اقتصاد
کد خبر: ۸۲۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۲
انتقال انحصار از دولت به بخش خصوصی خاص
پدال نیوز: پدیده بی ثبات سازی صنعت خودرو کشور در حالی اتفاق افتاد که بررسی ها نشان می دهد شرایط به نفع یک جریان خاص سیاسی در حال رقم خوردن است.
کد خبر: ۷۹۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۱
آیا وزارت صنعت تعرفه واردات را کاهش خواهد داد؟
پدال نیوز: در حالی که سال جدید به نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده، که به علت پیچیدگی و شرایط خاص بازار خودرو ایران، وجه عملی حمایت از خودرو با سایر بخش ها متفاوت است.
کد خبر: ۷۹۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۴
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو