خودرو‌های چینی وارداتی

پدال نیوز: اولین مورد، افت قیمت بسیار زیاد و غیر منتظره‌ی مدل‌های دست دوم است که فرایند آن در اصل پس از خروج از درب نمایندگی آغاز می‌شود. البته این مشکل، به مثابه‌ی یک اپیدمی فراگیر در بیشتر خودرو‌های چینی وارداتی و یا مونتاژ داخل وجود دارد. یعنی بسیار از خودرو‌های چینی ۶۰، ۷۰ و حتی بیش از ۱۰۰ میلیون تومانی بازار ایران را اگر مالک اولیه بخواهد بفروشد، می‌بایست زیان چند ده میلیون ناشی از افت قیمت آن‌ها را تحمّل نماید.