خودروهای مسابقه‌ای
نکته فنی 1 بهمن ماه ؛
پدال نیوز: تایر‌های خودروهای مسابقه‌ای، بر خلاف خودروهای عادی که با اکسیژن پر می‌شوند، معمولا توسط گاز نیتروژن پر می‌شوند. اما مزیت‌های نیتروژن نسبت به اکسیژن چیست؟
کد خبر: ۱۱۷۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۲
پدال نیوز: در خودروهای مسابقه‌ای ، به‌جای قرار دادن یک قلب تپنده بزرگ‌تر و سنگین‌تر، می‌توان با قرار دادن دو موتور به‌صورت حرفه‌ای، بیشتر به اهداف سرعت و شتاب در خودرو، دست پیدا کرد. حتی در خودروهای آفرود نیز با قرار دادن دو موتور، می‌توان توزیع وزن بین قسمت جلویی و عقب خودرو را متعادل کرده و گشتاور موردنیاز خودرو را با استفاده از یک موتور اضافه، دو برابر کرد.
کد خبر: ۱۰۵۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۹
پدال نیوز: خودروی کامارو که به‌صورت وارونه در مسابقات به رقابت می‌پردازد، یکی دیگر از خودروهای مشهور و عجیب این مسابقات جذاب به شمار می‌رود. خودرویی که درواقع، یک فورد فیستا (Fiesta) بوده که اگرچه خیلی سریع نیست، اما یک خودروی بسیار جذاب، جدید و هنری بوده و همچنین برنده جایزه Effluency در این مسابقات شده است.
کد خبر: ۱۰۵۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
نکته فنی 26 دی ماه
پدال نیوز: تایر‌های خودروهای مسابقه‌ای، بر خلاف خودروهای عادی که با اکسیژن پر می‌شوند، معمولا توسط گاز نیتروژن پر می‌شوند. مزیت‌های نیتروژن نسبت به اکسیژن چیست؟
کد خبر: ۷۳۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۷