خودروهای مسابقه‌ای
نکته فنی 1 بهمن ماه ؛
پدال نیوز: تایر‌های خودروهای مسابقه‌ای، بر خلاف خودروهای عادی که با اکسیژن پر می‌شوند، معمولا توسط گاز نیتروژن پر می‌شوند. اما مزیت‌های نیتروژن نسبت به اکسیژن چیست؟
کد خبر: ۱۱۷۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۲
پدال نیوز: در خودروهای مسابقه‌ای ، به‌جای قرار دادن یک قلب تپنده بزرگ‌تر و سنگین‌تر، می‌توان با قرار دادن دو موتور به‌صورت حرفه‌ای، بیشتر به اهداف سرعت و شتاب در خودرو، دست پیدا کرد. حتی در خودروهای آفرود نیز با قرار دادن دو موتور، می‌توان توزیع وزن بین قسمت جلویی و عقب خودرو را متعادل کرده و گشتاور موردنیاز خودرو را با استفاده از یک موتور اضافه، دو برابر کرد.
کد خبر: ۱۰۵۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۹
پدال نیوز: خودروی کامارو که به‌صورت وارونه در مسابقات به رقابت می‌پردازد، یکی دیگر از خودروهای مشهور و عجیب این مسابقات جذاب به شمار می‌رود. خودرویی که درواقع، یک فورد فیستا (Fiesta) بوده که اگرچه خیلی سریع نیست، اما یک خودروی بسیار جذاب، جدید و هنری بوده و همچنین برنده جایزه Effluency در این مسابقات شده است.
کد خبر: ۱۰۵۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
نکته فنی 26 دی ماه
پدال نیوز: تایر‌های خودروهای مسابقه‌ای، بر خلاف خودروهای عادی که با اکسیژن پر می‌شوند، معمولا توسط گاز نیتروژن پر می‌شوند. مزیت‌های نیتروژن نسبت به اکسیژن چیست؟
کد خبر: ۷۳۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۷
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴