خصوصی سازی
پدال نیوز: موضوع واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی و بهطور کلی خصوصیسازی صنعت خودرو موافقان و مخالفانی دارد. بررسیها نشان میدهد «مداخله دولت، زیانده بودن، کارآیی نداشتن و کیفیت پایین» ۴ نقطه چالش برانگیز در آرا و نظرها است.
کد خبر: ۱۰۸۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۷
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو:
پدال نیوز: مسأله خصوصیسازی شرکتهای «ایران خودرو» و «سایپا» به عنوان خودروسازان اصلی کشور، هرچند وقت یکبار مطرح و بعد از مدتی فراموش میشود؛ اما این مسأله این بار روز چهارشنبه، در حاشیه جلسه هیأت وزیران پررنگ شد..................
کد خبر: ۱۰۸۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
مقدمه چینی برای واگذاری سهام
پدال نیوز: دولت با وجود وضعیت اقتصادی کشور که ناشی از تحریمهای بینالمللی است همچنان اصراربر خصوصیسازی شرکتهای خودروساز دارد.......
کد خبر: ۱۰۸۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
تجدید ارزیابی هم سهام خودروسازان را گران نمی کند
پدال نیوز: پس از مطرح شدن واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها آن چه بیش از هر امر دیگری مورد تاکید قرار گرفته، ضرورت تجدید ارزیابی دارایی های خودروسازان است چرا که به اعتقاد برخی از فعالان این حوزه، این اقدام ضمن واقعی کردن ارزش سهام خودروسازان، منجر به ورود خریداری به مراتب بهتر خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۸۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
پیشنیازهای واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی/
پدال نیوز: مدتی است که موضوع واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ کشور به یکی از داغ ترین موضوعات صنعت خودرو کشور تبدیل شده است اما ابهام در نحوه این وگذاری نگرانی ها را تشدید کرده است.
کد خبر: ۱۰۸۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۲
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت:
پدال نیوز- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا باید در چهار مرحله انجام شود که نخستین آنها، فروش اموال راکد یا بی ربط آنها است؛ این کار که بتازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز دستور آن را صادر کرده، پول به شرکت ها تزریق کرده و آنها را از رکود خارج می کند.
کد خبر: ۱۰۸۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۱
کارشناس صنعت خودرو:
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو کشور در ارتباط با واگذاری دو شرکت بزرگ خودروسازگفت: در اوضاع و احوال فعلی که صنعت خودروسازی ایران امکان تعامل بینالمللی ندارد، واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی توصیه نمیشود؛ لذا بهتر است دولت تعمق بیشتری در این زمینه داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۸۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۱
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان مطرح کرد:
پدال نیوز- مشکلات تأمین مواد اولیه، نقدینگی و نقلوانتقال ارز در حالی موجب کاهش ۴۰ درصدی تیراژ تولید خودرو در سال گذشته نسبت به سال ۹۶ شد که باوجود رشد نسبی تیراژ تولید خودرو از ابتدای امسال، قطعه سازان با استناد به دپوی ۱۹۰ هزار خودرو ناقص در خطوط تولید شرکتهای خودروسازی نسبت به موج تازه بیکاری، کاهش ظرفیت و تعطیلی این صنایع قطعهسازی هشدار میدهند. علاوه بر تحریمهای صنعت خودرو در داخل کشور نیز مشکلات تأمین مواد اولیه ، نقدینگی، مطالبات معوق و قیمت تمامشده بالا، فشار بر صنایع قطعهسازی کشور را افزایش داده و فعالان این صنعت از تعدیل نیرو، بیکاری و کاهش شدید ظرفیت تولید فعالان این صنف خبر میدهند.
کد خبر: ۱۰۸۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
خصوصی سازی خودروسازها؛ خوب یا بد/
پدال نیوز: چند وقتی است که بحث بر سر خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ کشور بوده و هر روز اطلاعات و مشکلات جدیدی بر سر این راه قرار میگیرد. با خصوص سازی این دو شرکت میتوان فردایی بهتر برای صنعت خودروسازی متصور بود و امیدوار بود که خودروهای تولیدی از نظر کیفیت و از نظر قیمت رشد خوبی را تجربه کند. اما موانعی در این راه وجود دارد که فعلا این پروژه را متوقف کرده است
کد خبر: ۱۰۸۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
پدال نیوز: وضعیت صنعت خودرو روز به روز بدتر میشود و مردم از قیمت و کیفیت خودروهای تولید داخل گله دارند؛ این در حالی است که خودروسازان از حمایتهای بیچون و چرای دولت برخوردار و انحصار بازار را در اختیار دارند. کارشناسان، خصوصی سازي واقعی را علاج کار میدانند و معتقدند دولت باید دست از سر خودروسازی بردارد.
کد خبر: ۱۰۸۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
ضرورت تغییر رویکرد دولت در صنعت خودرو
پدال نیوز: این روزها که واگذاری سهام دولت در خودروسازی به یکی از اهداف اصلی وزارت صنعت تبدیل شده و راهکارهای اجرایی آن نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفته، این پرسش مطرح می شود که آیا با صفر شدن سهم دولت در خودروسازی ها پس از خصوصی سازی ، بستر دخالت دولت در این صنعت نیز از بین خواهد رفت؟
کد خبر: ۱۰۸۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
پدال نیوز: فرشاد مقیمی گفت: در خصوص باج دهی اداره کنندگان شرکت هایی خودرویی نمی توانم الان اظهارنظری داشته باشم. در زمانی که موعد اقدام برسد، عمل خواهیم کرد.
کد خبر: ۱۰۸۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
پدال نیوز: موضوع واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا روزبهروز داغتر میشود و این در شرایطی است که در حال حاضر ماجرای وثیقه.......
کد خبر: ۱۰۸۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
پدال نیوز: بنیانگذار گروه قطعات خودروی عظام با تکذیب خبر رسانهها، رسما اعلام کرد که با خرید سهام خودروسازان چه در گذشته و چه در حال موافق نیست.
کد خبر: ۱۰۸۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
این قطعهسازان ناهماهنگ
پدال نیوز: ابرقطعهسازان کشور در حالی این روزها بهطور رسمی و غیررسمی بهدنبال خرید باقیمانده سهام دولت در خودروسازی هستند که به قول خودشان، در تامین منابع مالی برای تولید مانده و کماکان انتظار کمکهای دولتی را میکشند.
کد خبر: ۱۰۸۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
پدال نیوز- نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی بر شفافسازی خودروسازیها قبل از خصوصیسازی تاکید کرد و گفت: تا زمانی که شرایط شرکتهای خودروسازی شفاف نشود واگذاری مشکل ایجاد می کند.
کد خبر: ۱۰۸۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۵
کارشناسان چالش خودروسازان بعد از خصوصی سازی را بررسی کردند
دنیای اقتصاد : موضوع واگذاری بقیه سهام دولتی دو خودروساز بزرگ کشور این روزها بیش از گذشته داغ شده است.
کد خبر: ۱۰۸۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۵
وزیر صنعت:
پدال نیوز- وزیر صنعت گفت: دو خودروساز بزرگ باید هر کدام هزار میلیارد تومان از شرکتهای زیرمجموعه خود را واگذار کنند و بعد خودشان نیز به بخش خصوصی واگذار شوند.
کد خبر: ۱۰۸۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۴
وزیر صنعت اعلام کرد
پدال نیوز: طبق اظهارات رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی در فرآیند سه مرحلهای صورت میگیرد؛ بهطوریکه در مرحله اول واگذاری املاک و اموال غیرتولیدی انجام خواهد شد. این در شرایطی است که پیشبینی میشود دو خودروساز یک هزار میلیارد تومان از این محل واگذار و نقدینگی آن را به خطوط تولید بازگردانند. اما در مرحله دوم واگذاری شرکتهای وابسته و در بخش سوم نیز واگذاری سهام این خودروسازان مدنظر است.
کد خبر: ۱۰۸۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۳
رییس سازمان خصوصیسازی مطرح کرد:
پدال نیوز: رییس سازمان خصوصیسازی درباره واگذاری "ایران خودرو" و "ساپیا" توضیحات جدیدی ارائه کرد.
کد خبر: ۱۰۸۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو