قطب سوم
پدال نیوز: تولید رقابت‌پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه‌ها برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان و مصرف‌کنندگان خودرو در بوده است. برخی از واردات خودرو، عده‌ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده‌ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می‌کنند.
کد خبر: ۱۳۴۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
فضای رقابتی راهکاری کارآمد برای رفع انحصار /
پدال نیوز: در شرایطی راه اندازی قطب سوم راهکاری برای رفع انحصار و ایجاد فضای رقابتی عنوان می شود که کارشناسان این حوزه معتقدند در شرایطی که ظرفیت فعلی دو خودروساز به صورت کامل مورد استفاده قرار نمی گیرد راه اندازی این قطب اقدام مناسبی نیست و رفع انحصار از این صنعت جز با حذف قیمت گذاری دستوری محقق نمی شود.
کد خبر: ۱۳۴۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۸
استاندار آذربایجان شرقی:
پدال نیوز- استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به ظرفیت های صنعتی و خودرویی استان و شهر تبریز گفت: تبریز به قطب سوم خودروسازی ایران تبدیل می شود.
کد خبر: ۱۱۰۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۱
چالش های ورود بخش خصوصی به خودروسازی /
پدال نیوز: برخی از کارشناسان معتقدند حضور بخش خصوصی می تواند گره انحصار و رقابت صنعت خودرو را باز کند و البته ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو خود با چالش هایی مواجه است.
کد خبر: ۹۵۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
اذعان مدیران رنو در ایران
پدال نیوز: در حالی تمرکز وزارت صنعت بر ایجاد قطب سوم در صنعت خودرو با محوریت رنو است که عملکرد نماینده رنو در ایران با معیارها و استانداردها فاصله قابل ملاحظه ای دارد.
کد خبر: ۷۸۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۶
پدال نیوز: مدیر عامل گروه صنعت خودرو آذربایجان از برنامه ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۷۶۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۴
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در جریان همایش صنعت خودرو کشور اعلام کرد سایپا و ایران خودرو با بوجود آمدن قطب سوم تولید خودرو در کشور مخالفتی ندارند.
کد خبر: ۷۶۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۴
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس مطرح کرد:
پدال نیوز- نماینده اهر و هریس در مجلس به ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو اشاره کرد و گفت: شهرستان های اهر و هریس در مقایسه با سایر شهرستان ها در حد و شان خود توسعه نیافته اند.
کد خبر: ۷۵۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۲
رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند رنو مطرح کرد
پدال نیوز: رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند رنو با اشاره به امضای قرارداد سرمایه گذاری مشترک بین شرکتش با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: «هدف بلندپروازانه ما تبدیل شدن به سومین تولید کننده بزرگ در بازار ایران است.»
کد خبر: ۳۷۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
پدال نیوز: تابستان سال 93 بود که در جریان برگزاری همایش خروج از رکود، رئیس جمهور پشت تریبون این همایش قرار گرفت و به طور مستقیم دو خودروساز بزرگ کشور را به بار نقد خود قرار داد و آنها را متهم که اجازه نمی دهند رقیبی در کنار آنها قرار گیرد و دست به دامن اعضای دولت برای جلوگیری از ایجاد قطب سوم تولید شده اند.
کد خبر: ۲۱۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۱۱
شکل‌گیری قطب سوم خودروسازی در منطقه آزاد چابهار که برخی آن را شایعه و تلنگری برای فعالیت هرچه بهتر دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی می‌دانستند در حال گرفتن رنگ و بوی واقعی به خود است.
کد خبر: ۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۶
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!