قطب سوم
پدال نیوز: تولید رقابت‌پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه‌ها برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان و مصرف‌کنندگان خودرو در بوده است. برخی از واردات خودرو، عده‌ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده‌ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می‌کنند.
کد خبر: ۱۳۴۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
فضای رقابتی راهکاری کارآمد برای رفع انحصار /
پدال نیوز: در شرایطی راه اندازی قطب سوم راهکاری برای رفع انحصار و ایجاد فضای رقابتی عنوان می شود که کارشناسان این حوزه معتقدند در شرایطی که ظرفیت فعلی دو خودروساز به صورت کامل مورد استفاده قرار نمی گیرد راه اندازی این قطب اقدام مناسبی نیست و رفع انحصار از این صنعت جز با حذف قیمت گذاری دستوری محقق نمی شود.
کد خبر: ۱۳۴۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۸
استاندار آذربایجان شرقی:
پدال نیوز- استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به ظرفیت های صنعتی و خودرویی استان و شهر تبریز گفت: تبریز به قطب سوم خودروسازی ایران تبدیل می شود.
کد خبر: ۱۱۰۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۱
چالش های ورود بخش خصوصی به خودروسازی /
پدال نیوز: برخی از کارشناسان معتقدند حضور بخش خصوصی می تواند گره انحصار و رقابت صنعت خودرو را باز کند و البته ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو خود با چالش هایی مواجه است.
کد خبر: ۹۵۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
اذعان مدیران رنو در ایران
پدال نیوز: در حالی تمرکز وزارت صنعت بر ایجاد قطب سوم در صنعت خودرو با محوریت رنو است که عملکرد نماینده رنو در ایران با معیارها و استانداردها فاصله قابل ملاحظه ای دارد.
کد خبر: ۷۸۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۶
پدال نیوز: مدیر عامل گروه صنعت خودرو آذربایجان از برنامه ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۷۶۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۴
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در جریان همایش صنعت خودرو کشور اعلام کرد سایپا و ایران خودرو با بوجود آمدن قطب سوم تولید خودرو در کشور مخالفتی ندارند.
کد خبر: ۷۶۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۴
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس مطرح کرد:
پدال نیوز- نماینده اهر و هریس در مجلس به ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو اشاره کرد و گفت: شهرستان های اهر و هریس در مقایسه با سایر شهرستان ها در حد و شان خود توسعه نیافته اند.
کد خبر: ۷۵۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۲
رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند رنو مطرح کرد
پدال نیوز: رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند رنو با اشاره به امضای قرارداد سرمایه گذاری مشترک بین شرکتش با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: «هدف بلندپروازانه ما تبدیل شدن به سومین تولید کننده بزرگ در بازار ایران است.»
کد خبر: ۳۷۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۷
پدال نیوز: تابستان سال 93 بود که در جریان برگزاری همایش خروج از رکود، رئیس جمهور پشت تریبون این همایش قرار گرفت و به طور مستقیم دو خودروساز بزرگ کشور را به بار نقد خود قرار داد و آنها را متهم که اجازه نمی دهند رقیبی در کنار آنها قرار گیرد و دست به دامن اعضای دولت برای جلوگیری از ایجاد قطب سوم تولید شده اند.
کد خبر: ۲۱۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۱۱
شکل‌گیری قطب سوم خودروسازی در منطقه آزاد چابهار که برخی آن را شایعه و تلنگری برای فعالیت هرچه بهتر دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی می‌دانستند در حال گرفتن رنگ و بوی واقعی به خود است.
کد خبر: ۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۶
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژی‌ها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است