کد خبر:
۹۹۹۹۰ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۴
پدال نیوز گزارش می دهد//
طرف قرارداد تولید خودروهای لادا در ایران کدام شرکت خودروساز ایرانی خواهد بود؟
پدال نیوز: خروج آمریکا از برجام تبعات سنگینی برای خودروسازی کشورمان داشت که از جمله آنها میتوان به خروج رنو، پژو و هیوندای اشاره کرد که عملا خودروسازان کشورمان را دچار مشکل کرد ولی حالا صحبت از حضور شرکت خودروسازی اتوواز با برند خودروهای لادا از روسیه وجود دارد که طبیعتا بایستی یکی از شرکتهای داخل کشور به عنوان طرف قرارداد مونتاژ محصولات این شرکت معرفی گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ شرکت اتوواز که تولید کننده محصولات لادا بوده و خودروهای مختلفی را با این برند روانه بازارهای مختلف دنیا میکند صحبت از حضور در بازار کشورمان کرده که به نظر میرسد با توجه به وضعیت تجاری ایران و روسیه و همچنین عدم حضور گسترده این شرکت در بازارهای آمریکا و بسیاری از کشورهای بزرگ اروپایی، به راحتی میتوان حضور لادا را در ایران باور کرد ولی طبیعتا باید محصولات این شرکت در یکی از خودروسازان داخلی ما مونتاژ شوند که با توجه به وضعیت تولید فعلی این شرکتها میتوان حدس زد که کدام از یک آنها شانس بیشتری را برای این همکاری دارند.
از جمله شرکتهایی که در حال حاضر عملا در وضعیت نیمه تعطیل قرار داشته و بیشترین ضرر را از خروج آمریکا از برجام متحمل شده و شرکای خود را از دست داده، یکی از زیر مجموعه های شرکت خودروسازی است که در حقیقت توان تولید بسیاری از محصولات پیش فروش شده خود را نیز نداشته که نشان از وضعیت بحرانی این شرکت دارد.
از جمله شرکتهایی که در حال حاضر عملا در وضعیت نیمه تعطیل قرار داشته و بیشترین ضرر را از خروج آمریکا از برجام متحمل شده و شرکای خود را از دست داده، یکی از زیر مجموعه های شرکت خودروسازی است که در حقیقت توان تولید بسیاری از محصولات پیش فروش شده خود را نیز نداشته که نشان از وضعیت بحرانی این شرکت دارد.
با یک حساب و کتاب ساده میتوان به اضطرار این شرکت در تولید خودرو پی برد. بدین ترتیب با توجه به خط تولید پیشرفتهتر این خودروساز و امکاناتی که در خود دارد میتوان این شانس را به خودروساز داخلی متصور بود که لادا در صورت قطعی شدن برای ورود به بازار خودروی کشور، در خط تولید این شرکت مونتاژ خواهد شد و خیابانهای کشورمان شاهد حضور لادا با مونتاژ این خودروساز خواهند بود.
چرخان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو