کد خبر:
۹۹۹۵۱ ۱۳:۲۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۳
تشریح آخرین وضعیت بازار خودرو از زبان وزیر صمت/ نظر وزیر صنعت درباره حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت آخرین وضعیت بازار خودرو را تشریح کرد و گفت: از حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی حمایت میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رضا رحمانی در اهر با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور در ماههای اخیر به مشکلاتی دچار شده بود، اظهار داشت: تولید خودرو در طی ماههای اخیر به لحاظ مشکلات کاهش یافته بود و اکنون با رفع موانع کاهش تولید نداریم.
وی افزود: شرکتهای خودروسازی از قبل یکسری تعهدات داشتند و جدیداً خودروسازها شروع به تحویل خودروها و عمل به تعهدات کردهاند، شاید در تحویل تاخیر صورت گیرد ولی با برنامه پیش میرویم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بخشی از تولیدات خودروسازیها روانه بازار میشود و التهابات اخیر در بازار خودرو به دلیل هجوم مردم به سمت بازار این صنعت بود.
رحمانی بابیان اینکه با تحویل فوری خودرو و تحویل خودروها در زمان معیین، التهابات بازار خودرو را کاهش میدهد، گفت: تامین نیاز خودرویی بازار و قطع دست سودجویان از دیگر اولویتهاست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا از ورود سپاه و وزارت دفاع به صنعت خودروسازی حمایت میکنید؟ افزود: ایرانخودرو و سایپا برای تولید قطعات خودرو وارد شده خارجی نمایشگاه برپا کردهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: خوشبختانه در حال حاضر بخش عمدهای از قطعات وارداتی صنعت خودروسازی در داخل تولید میشود و میتوان گفت 80 درصد قطعات خودروهای پر تیراژ داخلی در کشور تولید میشود.
رحمانی ابراز داشت: هر ارگان، نهاد و بخش خصوصی بتواند قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را تولید کرده و بومیسازی کند، وزارت صنعت از آن تولیدکننده حمایت کرده و هم تشویقش میکند و امیدوار هستیم تولید قطعات خودرو به طور کامل بومیسازی شود.
وی با تاکید بر حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومیسازی کنند گفت: در حال حاضر بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در خصوص اینکه شنیده شده برخی خودروی ثبتنامی را از شهرستانهای دورافتاده دریافت و در تهران به قیمت بسیار بلاتر به فروش میرسانند چه اقدامی انجام دادهاید؟ گفت: قاعدتا وقتی خودروساز خودرویی را به فروش میرساند و بعد از آن کنترلی ندارد که مردم خرید و فروش میکنند یا خیر، و طبق مصوبات خودروسازان ملزم به فروش خودروها با کد ملی شدهاند.
رحمانی تاکید کرد: فروش خودروسازها با اخذ کارت ملی در راستای بهبود وضعیت بازار خودرو است تا هر فرد بتواند یکدستگاه خودرو خریداری کند و التهابات اخیر در بازار خودرو زودگذر است به مردم هم توصیه میکنیم همانند گذشته همکاری کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازیهای ایرانخودرو و سایپا روزانه 2000 دستگاه خودرو تولید میکنند، گفت: در ششماهه نخست سالجاری بنابر مشکلات موجود تولید روزانه خودروسازان به زیر 1000 دستگاه کاهش یافته بود و التهابات بازار خودرو از این مشکلات ناشی میشد و ظرفیت تولید خودروسازها تا تولید روزانه 3000 دستگاه افزایش مییابد و با تداوم افزایش تولید تب بازار خودرو فروکش میکند.
وی افزود: شرکتهای خودروسازی از قبل یکسری تعهدات داشتند و جدیداً خودروسازها شروع به تحویل خودروها و عمل به تعهدات کردهاند، شاید در تحویل تاخیر صورت گیرد ولی با برنامه پیش میرویم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بخشی از تولیدات خودروسازیها روانه بازار میشود و التهابات اخیر در بازار خودرو به دلیل هجوم مردم به سمت بازار این صنعت بود.
رحمانی بابیان اینکه با تحویل فوری خودرو و تحویل خودروها در زمان معیین، التهابات بازار خودرو را کاهش میدهد، گفت: تامین نیاز خودرویی بازار و قطع دست سودجویان از دیگر اولویتهاست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا از ورود سپاه و وزارت دفاع به صنعت خودروسازی حمایت میکنید؟ افزود: ایرانخودرو و سایپا برای تولید قطعات خودرو وارد شده خارجی نمایشگاه برپا کردهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: خوشبختانه در حال حاضر بخش عمدهای از قطعات وارداتی صنعت خودروسازی در داخل تولید میشود و میتوان گفت 80 درصد قطعات خودروهای پر تیراژ داخلی در کشور تولید میشود.
رحمانی ابراز داشت: هر ارگان، نهاد و بخش خصوصی بتواند قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را تولید کرده و بومیسازی کند، وزارت صنعت از آن تولیدکننده حمایت کرده و هم تشویقش میکند و امیدوار هستیم تولید قطعات خودرو به طور کامل بومیسازی شود.
وی با تاکید بر حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومیسازی کنند گفت: در حال حاضر بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در خصوص اینکه شنیده شده برخی خودروی ثبتنامی را از شهرستانهای دورافتاده دریافت و در تهران به قیمت بسیار بلاتر به فروش میرسانند چه اقدامی انجام دادهاید؟ گفت: قاعدتا وقتی خودروساز خودرویی را به فروش میرساند و بعد از آن کنترلی ندارد که مردم خرید و فروش میکنند یا خیر، و طبق مصوبات خودروسازان ملزم به فروش خودروها با کد ملی شدهاند.
رحمانی تاکید کرد: فروش خودروسازها با اخذ کارت ملی در راستای بهبود وضعیت بازار خودرو است تا هر فرد بتواند یکدستگاه خودرو خریداری کند و التهابات اخیر در بازار خودرو زودگذر است به مردم هم توصیه میکنیم همانند گذشته همکاری کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازیهای ایرانخودرو و سایپا روزانه 2000 دستگاه خودرو تولید میکنند، گفت: در ششماهه نخست سالجاری بنابر مشکلات موجود تولید روزانه خودروسازان به زیر 1000 دستگاه کاهش یافته بود و التهابات بازار خودرو از این مشکلات ناشی میشد و ظرفیت تولید خودروسازها تا تولید روزانه 3000 دستگاه افزایش مییابد و با تداوم افزایش تولید تب بازار خودرو فروکش میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول