کد خبر:
۹۹۵۲۳ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۴
افزایش دامنه استفاده از فناوری نانو در خودروها برای کاهش وزن
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی خارجی توانسته در تعداد بیشتری از خودروهای جدید خود گرافن های نانویی برای کاهش وزن، هزینه و بهبود خواص مکانیکی به کار ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد توسعه فناوری نانو، در راستای استفاده از گرافن در محصولات شرکت خودروسازی فورد، این شرکت در حال افزایش استفاده از گرافن در تعداد بیشتری از قطعات خودرو است. گرافن موجب کاهش وزن، هزینه و بهبود خواص مکانیکی و هدایت الکتریکی در خودروهای موستانگ و F150 شرکت فورد شدهاست.
سال گذشته شرکت فورد با همکاری شرکت ایکسجی ساینسز (XG Sciences) و گروه صنعتی ایگل اقدام به استفاده از نانوپلاکتهای گرافنی در قطعات مختلف خودرو کرد. فورد از این نانوپلاکتها در کاور پمپ، کاور موتور و بخشهای پلیمری مربوط به قطعات سوخترسان خودرو استفاده کرد، جایی که گرافن موجب کاهش وزن، افزایش هدایت گرمایی و کاهش نویز شد.
برای کاهش هزینهها، شرکت فورد دریافت که میتواند از مقدار بسیار کمی از گرافن برای ساخت این قطعات استفاده کند؛ از اینرو، به استفاده کمتر از نیمدرصد گرافن در ساخت قطعات اکتفا کرد.
بامیدلا علی از محققان ارشد شرکت ایکسجی ساینسز گفت: کاهش وزن همیشه از اهداف اصلی ما در طراحی بوده است که موجب بهینهسازی مصرف سوخت میشود. استفاده از گرافن موجب میشود که وزن خودرو کاهش محسوسی پیدا کند و در عین حال استحکام خودرو بهبود مییابد و مانع از شکستن قطعات میشود.
فورد از سال 2014 همکاری خود را با تولیدکنندگان گرافن آغاز کرده و آزمایشهای مختلفی برای استفاده از این ماده در قطعات مختلف انجام داده است. یکی از چالشها در خودرو، کاهش نویز است که برای مهار صدا باید از مواد بیشتری در بدنه خودرو استفاده نمود. گرافن میتواند نویز را کاهش داده و در عین حال وزن خودرو را نیز کاهش دهد از اینرو شرکت فورد از فومهای حاوی گرافن در بخش داخلی و فضاهای خالی خودرو استفاده کرده که در نهایت موجب کاهش نویز و لرزه و همچنین افزایش استحکام ساختاری شدهاست.
بررسیهای فورد نشان داد که استفاده از گرافن در فوم موجب کاهش 17 درصدی صدا، بهبود 20 درصدی استحکام مکانیکی و بهبود 30 درصدی در خواص تحملپذیری در برابر گرما میشود. این شرکت موفق به کاهش میزان مصرف فوم به دلیل بهکارگیری گرافن شده که در نهایت هزینه نهایی را کاهش داده است.
در پایان سال 2018، شرکت فورد از گرافن در فورد موستانگ و F150 استفاده کرد. به اعتقاد محققان این پروژه، استفاده از گرافن میتواند در بخشهای دیگر خودرو نظیر باتری، آندهای رسانا و پوششهای ضدخوردگی نیز صورت گیرد.
همکاری این شرکتها برای تولید قطعات بیشتری با استفاده از گرافن ادامه دارد.
سال گذشته شرکت فورد با همکاری شرکت ایکسجی ساینسز (XG Sciences) و گروه صنعتی ایگل اقدام به استفاده از نانوپلاکتهای گرافنی در قطعات مختلف خودرو کرد. فورد از این نانوپلاکتها در کاور پمپ، کاور موتور و بخشهای پلیمری مربوط به قطعات سوخترسان خودرو استفاده کرد، جایی که گرافن موجب کاهش وزن، افزایش هدایت گرمایی و کاهش نویز شد.
برای کاهش هزینهها، شرکت فورد دریافت که میتواند از مقدار بسیار کمی از گرافن برای ساخت این قطعات استفاده کند؛ از اینرو، به استفاده کمتر از نیمدرصد گرافن در ساخت قطعات اکتفا کرد.
بامیدلا علی از محققان ارشد شرکت ایکسجی ساینسز گفت: کاهش وزن همیشه از اهداف اصلی ما در طراحی بوده است که موجب بهینهسازی مصرف سوخت میشود. استفاده از گرافن موجب میشود که وزن خودرو کاهش محسوسی پیدا کند و در عین حال استحکام خودرو بهبود مییابد و مانع از شکستن قطعات میشود.
فورد از سال 2014 همکاری خود را با تولیدکنندگان گرافن آغاز کرده و آزمایشهای مختلفی برای استفاده از این ماده در قطعات مختلف انجام داده است. یکی از چالشها در خودرو، کاهش نویز است که برای مهار صدا باید از مواد بیشتری در بدنه خودرو استفاده نمود. گرافن میتواند نویز را کاهش داده و در عین حال وزن خودرو را نیز کاهش دهد از اینرو شرکت فورد از فومهای حاوی گرافن در بخش داخلی و فضاهای خالی خودرو استفاده کرده که در نهایت موجب کاهش نویز و لرزه و همچنین افزایش استحکام ساختاری شدهاست.
بررسیهای فورد نشان داد که استفاده از گرافن در فوم موجب کاهش 17 درصدی صدا، بهبود 20 درصدی استحکام مکانیکی و بهبود 30 درصدی در خواص تحملپذیری در برابر گرما میشود. این شرکت موفق به کاهش میزان مصرف فوم به دلیل بهکارگیری گرافن شده که در نهایت هزینه نهایی را کاهش داده است.
در پایان سال 2018، شرکت فورد از گرافن در فورد موستانگ و F150 استفاده کرد. به اعتقاد محققان این پروژه، استفاده از گرافن میتواند در بخشهای دیگر خودرو نظیر باتری، آندهای رسانا و پوششهای ضدخوردگی نیز صورت گیرد.
همکاری این شرکتها برای تولید قطعات بیشتری با استفاده از گرافن ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است