رئیس کمیسیون اجتماعی شورای شهر تهران مطرح کرد :
وضعیت طرح ترافیک خبرنگاران در سال آینده
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اجتماعی شورای شهر تهران در خصوص اختصاص سهمیه طرح ترافیک به خبرنگاران در سال آینده توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدجواد حقشناس در پاسخ به این پرسش که میزان سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران در سال آینده افزایش می یابد، گفت: سهمیه در اختیار کمیته نیست بلکه شورا مشخص میکند؛ سال گذشته شورا 3 درصد سهمیه برای موارد خاص در نظر گرفت که خبرنگاران را هم شامل میشد.
وی گفت: در جلسه مشترکی که بین کمیسیون اجتماعی و حملونقل شورای شهر تهران برگزار شده از وزارت ارشاد هم دعوت کردیم همچنین تعدادی از مدیران حوزه مطبوعات، خبرگزاریها، روزنامهها، رسانههای مجازی و معاونت حملونقل حضور داشتند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه سه جلسه مفصل در این زمینه برگزار و نظرات را جمعآوری کردیم، گفت: همچنین توسط معاونت حملونقل ترافیک پیشنویس آییننامهای تهیه شد، نظرخواهی صورت گرفت تا اشکالاتی که سال گذشته وجود داشت امسال مرتفع شود.
وی در پاسخ به این پرسش که سال گذشته افرادی که خبرنگار نبودند مانند نمایندگان مجلس طرح خبرنگاری دریافت کردند، گفت: نگاه ما این است که بیشتر محدودیت ایجاد کنیم تا شهروندان به سمت استفاده از حملونقل عمومی بروند. همچنین افرادی که طرح ترافیک دریافت نمیکنند به آنها کارت مترو و اتوبوس داده میشود.
به گفته حقشناس این کار در جهت بالا بردن فرهنگ استفاده از حملونقل عمومی و کاهش استفاده از خودروی شخصی است.
وی گفت: در جلسه مشترکی که بین کمیسیون اجتماعی و حملونقل شورای شهر تهران برگزار شده از وزارت ارشاد هم دعوت کردیم همچنین تعدادی از مدیران حوزه مطبوعات، خبرگزاریها، روزنامهها، رسانههای مجازی و معاونت حملونقل حضور داشتند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه سه جلسه مفصل در این زمینه برگزار و نظرات را جمعآوری کردیم، گفت: همچنین توسط معاونت حملونقل ترافیک پیشنویس آییننامهای تهیه شد، نظرخواهی صورت گرفت تا اشکالاتی که سال گذشته وجود داشت امسال مرتفع شود.
وی در پاسخ به این پرسش که سال گذشته افرادی که خبرنگار نبودند مانند نمایندگان مجلس طرح خبرنگاری دریافت کردند، گفت: نگاه ما این است که بیشتر محدودیت ایجاد کنیم تا شهروندان به سمت استفاده از حملونقل عمومی بروند. همچنین افرادی که طرح ترافیک دریافت نمیکنند به آنها کارت مترو و اتوبوس داده میشود.
به گفته حقشناس این کار در جهت بالا بردن فرهنگ استفاده از حملونقل عمومی و کاهش استفاده از خودروی شخصی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها