رئیس کمیسیون اجتماعی شورای شهر تهران مطرح کرد :
وضعیت طرح ترافیک خبرنگاران در سال آینده
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اجتماعی شورای شهر تهران در خصوص اختصاص سهمیه طرح ترافیک به خبرنگاران در سال آینده توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدجواد حقشناس در پاسخ به این پرسش که میزان سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران در سال آینده افزایش می یابد، گفت: سهمیه در اختیار کمیته نیست بلکه شورا مشخص میکند؛ سال گذشته شورا 3 درصد سهمیه برای موارد خاص در نظر گرفت که خبرنگاران را هم شامل میشد.
وی گفت: در جلسه مشترکی که بین کمیسیون اجتماعی و حملونقل شورای شهر تهران برگزار شده از وزارت ارشاد هم دعوت کردیم همچنین تعدادی از مدیران حوزه مطبوعات، خبرگزاریها، روزنامهها، رسانههای مجازی و معاونت حملونقل حضور داشتند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه سه جلسه مفصل در این زمینه برگزار و نظرات را جمعآوری کردیم، گفت: همچنین توسط معاونت حملونقل ترافیک پیشنویس آییننامهای تهیه شد، نظرخواهی صورت گرفت تا اشکالاتی که سال گذشته وجود داشت امسال مرتفع شود.
وی در پاسخ به این پرسش که سال گذشته افرادی که خبرنگار نبودند مانند نمایندگان مجلس طرح خبرنگاری دریافت کردند، گفت: نگاه ما این است که بیشتر محدودیت ایجاد کنیم تا شهروندان به سمت استفاده از حملونقل عمومی بروند. همچنین افرادی که طرح ترافیک دریافت نمیکنند به آنها کارت مترو و اتوبوس داده میشود.
به گفته حقشناس این کار در جهت بالا بردن فرهنگ استفاده از حملونقل عمومی و کاهش استفاده از خودروی شخصی است.
وی گفت: در جلسه مشترکی که بین کمیسیون اجتماعی و حملونقل شورای شهر تهران برگزار شده از وزارت ارشاد هم دعوت کردیم همچنین تعدادی از مدیران حوزه مطبوعات، خبرگزاریها، روزنامهها، رسانههای مجازی و معاونت حملونقل حضور داشتند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه سه جلسه مفصل در این زمینه برگزار و نظرات را جمعآوری کردیم، گفت: همچنین توسط معاونت حملونقل ترافیک پیشنویس آییننامهای تهیه شد، نظرخواهی صورت گرفت تا اشکالاتی که سال گذشته وجود داشت امسال مرتفع شود.
وی در پاسخ به این پرسش که سال گذشته افرادی که خبرنگار نبودند مانند نمایندگان مجلس طرح خبرنگاری دریافت کردند، گفت: نگاه ما این است که بیشتر محدودیت ایجاد کنیم تا شهروندان به سمت استفاده از حملونقل عمومی بروند. همچنین افرادی که طرح ترافیک دریافت نمیکنند به آنها کارت مترو و اتوبوس داده میشود.
به گفته حقشناس این کار در جهت بالا بردن فرهنگ استفاده از حملونقل عمومی و کاهش استفاده از خودروی شخصی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها