آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۴۴۱
۱۳:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۳

خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه سازان داخلی ندارند

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ندارند در حالی که باید از آنها حمایت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدحسین فرهنگی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به اینکه خودروسازان توان تحویل خودروهایی که در حال حاظر پیش فروش می‌شود را دارند، گفت: مدیریت شرکت‌های خودروسازی باید در حد و اندازه‌ای باشد که پاسخگوی تقاضای بازار و پیش فروش‌ها باشد.
 
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس دهم شورای اسلامی افزود: امیدواریم خودروسازان بتوانند در موعد مقرر خودروهایی که در حال حاضر پیش فروش می‌کنند را به خریداران تحویل داده و با به روز رسانی و استفاده از تکنولوژی‌های مناسب، شرایط را برای افزایش تولید و پاسخگویی به مردم فراهم کنند.
 
شرکت‌ها باید عمده نیاز خود را در داخل تولید کنند چراکه شرکت‌های قطعه سازی موجود در کشور می‌توانند نیاز خودروسازان را تامین کنند
 
وی در پاسخ به اینکه با توجه به اینکه در حال حاضر در تحریم به سر می‌بریم آیا شرکت‌های خودروسازی توان پاسخ به نیاز بازار را دارند، اظهار کرد: این شرکت‌ها باید عمده نیاز خود را در داخل تولید کنند چراکه شرکت‌های قطعه سازی موجود در کشور می‌توانند نیاز خودروسازان را تامین کنند.
 
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه سازان ندارند در حالی که باید از قطعه‌سازان داخلی حمایت کنند، در غیر این صورت زمین می خورند.
 
تاثیر تامین سرمایه در گردش به خودروسازان چیست؟
 
فرهنگی در پاسخ به اینکه آیا تامین سرمایه در گردش به خودروسازان، می‌تواند راهکاری برای رفع مشکلات آنها باشد، توضیح داد: بله؛ یکی از راه های حمایت از صنعت خودروسازی تامین سرمایه در گردش و تسهیلات به آنها است.
 
ضرورت به روز شدن مدیریت در شرکت‌های خودورسازی
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: باید مدیریت در شرکت های خودورسازی کشور به روز شود.
 
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه سازان قرار بر این شد تا این ۴  هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود.
 
دو هزار میلیارد تومان از تسهیلات در نظر گرفته شده مصوب دولت به ایران خودرو و دو هزار میلیارد تومان به سایپا اختصاص خواهد یافت. این منابع از سوی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهد شد.
 
منبع: خانه ملت
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها