کد خبر:
۹۹۴۴۱ ۱۳:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۳
خودروسازان ارادهای برای استفاده از ظرفیت قطعه سازان داخلی ندارند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان ارادهای برای استفاده از ظرفیت قطعهسازان داخلی ندارند در حالی که باید از آنها حمایت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدحسین فرهنگی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به اینکه خودروسازان توان تحویل خودروهایی که در حال حاظر پیش فروش میشود را دارند، گفت: مدیریت شرکتهای خودروسازی باید در حد و اندازهای باشد که پاسخگوی تقاضای بازار و پیش فروشها باشد.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس دهم شورای اسلامی افزود: امیدواریم خودروسازان بتوانند در موعد مقرر خودروهایی که در حال حاضر پیش فروش میکنند را به خریداران تحویل داده و با به روز رسانی و استفاده از تکنولوژیهای مناسب، شرایط را برای افزایش تولید و پاسخگویی به مردم فراهم کنند.
شرکتها باید عمده نیاز خود را در داخل تولید کنند چراکه شرکتهای قطعه سازی موجود در کشور میتوانند نیاز خودروسازان را تامین کنند
وی در پاسخ به اینکه با توجه به اینکه در حال حاضر در تحریم به سر میبریم آیا شرکتهای خودروسازی توان پاسخ به نیاز بازار را دارند، اظهار کرد: این شرکتها باید عمده نیاز خود را در داخل تولید کنند چراکه شرکتهای قطعه سازی موجود در کشور میتوانند نیاز خودروسازان را تامین کنند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه خودروسازان ارادهای برای استفاده از ظرفیت قطعه سازان ندارند در حالی که باید از قطعهسازان داخلی حمایت کنند، در غیر این صورت زمین می خورند.
تاثیر تامین سرمایه در گردش به خودروسازان چیست؟
فرهنگی در پاسخ به اینکه آیا تامین سرمایه در گردش به خودروسازان، میتواند راهکاری برای رفع مشکلات آنها باشد، توضیح داد: بله؛ یکی از راه های حمایت از صنعت خودروسازی تامین سرمایه در گردش و تسهیلات به آنها است.
ضرورت به روز شدن مدیریت در شرکتهای خودورسازی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: باید مدیریت در شرکت های خودورسازی کشور به روز شود.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه سازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود.
دو هزار میلیارد تومان از تسهیلات در نظر گرفته شده مصوب دولت به ایران خودرو و دو هزار میلیارد تومان به سایپا اختصاص خواهد یافت. این منابع از سوی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهد شد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس دهم شورای اسلامی افزود: امیدواریم خودروسازان بتوانند در موعد مقرر خودروهایی که در حال حاضر پیش فروش میکنند را به خریداران تحویل داده و با به روز رسانی و استفاده از تکنولوژیهای مناسب، شرایط را برای افزایش تولید و پاسخگویی به مردم فراهم کنند.
شرکتها باید عمده نیاز خود را در داخل تولید کنند چراکه شرکتهای قطعه سازی موجود در کشور میتوانند نیاز خودروسازان را تامین کنند
وی در پاسخ به اینکه با توجه به اینکه در حال حاضر در تحریم به سر میبریم آیا شرکتهای خودروسازی توان پاسخ به نیاز بازار را دارند، اظهار کرد: این شرکتها باید عمده نیاز خود را در داخل تولید کنند چراکه شرکتهای قطعه سازی موجود در کشور میتوانند نیاز خودروسازان را تامین کنند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه خودروسازان ارادهای برای استفاده از ظرفیت قطعه سازان ندارند در حالی که باید از قطعهسازان داخلی حمایت کنند، در غیر این صورت زمین می خورند.
تاثیر تامین سرمایه در گردش به خودروسازان چیست؟
فرهنگی در پاسخ به اینکه آیا تامین سرمایه در گردش به خودروسازان، میتواند راهکاری برای رفع مشکلات آنها باشد، توضیح داد: بله؛ یکی از راه های حمایت از صنعت خودروسازی تامین سرمایه در گردش و تسهیلات به آنها است.
ضرورت به روز شدن مدیریت در شرکتهای خودورسازی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: باید مدیریت در شرکت های خودورسازی کشور به روز شود.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه سازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود.
دو هزار میلیارد تومان از تسهیلات در نظر گرفته شده مصوب دولت به ایران خودرو و دو هزار میلیارد تومان به سایپا اختصاص خواهد یافت. این منابع از سوی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهد شد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است