در جلسه علنی امروز شورای شهر مطرح شد
کاهش 38 درصدی ترددها در محدوده مرکزی شهر
عصر خودرو- عضو شورای شهر تهران، گفت: ۳۸ درصد کاهش ترددها در محدوده مرکزی شهر نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در جلسه علنی امروز شورای شهر لایحه تعیین نرخ عوارض در محدوده مرکزی شهر برای سال 98 مورد بررسی قرار گرفت.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر گفت: گزارش این موضوع در جلسه مشترک کمیسیون حملونقل و برنامه بودجه بررسی شد. جمعبندیهایی صورت گرفت که شامل 11 بند است.
به گفته علیخانی، تفاوت این لایحه با گذشته این است که به جای واژه زوج و فرد کلمه محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای شهر به عنوان مخالف با کلیات این لایحه، گفت: این طرح را در سال گذشته اجرا کردیم بعد از یک سال قرار بود گزارشی در خصوص میزان تأثیرگذاری این طرح در کاهش آلودگی هوا ارائه شود. همچنین قرار بود آمار کاهش ترددها در محدوده مرکزی ارائه شود که این امر رخ نداد حال بر اساس چه حسابی قرار است دوباره افزایش عوارض داشته باشیم.
آرش میلانی عضو دیگر شورای شهر در موافقت با کلیات این طرح گفت: سالانه 400 هزار خودروی شخصی به شهر اضافه میشود و خروج خودروهای فرسوده کاهش پیدا کرده است.
به گفته عضو شورای شهر تهران برای کاهش آلودگی هوا باید حملونقل عمومی گسترش پیدا کند.
وی خطاب به احمد مسجدجامعی درباره اینکه اعلام کرد گزارشی مبنی بر کاهش آلودگی هوا بعد از اجرای طرح جدید ترافیک ارائه نشده است، گفت: این گزارش ارائه شده است و در مقایسه پاییز 97 با 96 ذرات معلق زیر 2.5 میکرون حدود 21 تا 42 درصد در محدوده مرکزی شهر تهران کاهش پیدا کرده است البته شرایط آب و هوایی هم 50 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیر داشته است.
به گفته میلانی، 7 درصد میزان استفاده شهروندان از سیستم حملونقل عمومی افزایش پیدا کرده و همچنین میزان استفاده شهروندان از خطوط ریلی 9 درصد افزایش داشته است.
به گفته وی، کاهش 38 درصدی تردد در محدوده مرکزی شهر تهران را هم داشتهایم.
بر اساس این گزارش، کلیات لایحه با 18 رأی موافق و 2 رأی مخالف به تصویب رسید.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر گفت: گزارش این موضوع در جلسه مشترک کمیسیون حملونقل و برنامه بودجه بررسی شد. جمعبندیهایی صورت گرفت که شامل 11 بند است.
به گفته علیخانی، تفاوت این لایحه با گذشته این است که به جای واژه زوج و فرد کلمه محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای شهر به عنوان مخالف با کلیات این لایحه، گفت: این طرح را در سال گذشته اجرا کردیم بعد از یک سال قرار بود گزارشی در خصوص میزان تأثیرگذاری این طرح در کاهش آلودگی هوا ارائه شود. همچنین قرار بود آمار کاهش ترددها در محدوده مرکزی ارائه شود که این امر رخ نداد حال بر اساس چه حسابی قرار است دوباره افزایش عوارض داشته باشیم.
آرش میلانی عضو دیگر شورای شهر در موافقت با کلیات این طرح گفت: سالانه 400 هزار خودروی شخصی به شهر اضافه میشود و خروج خودروهای فرسوده کاهش پیدا کرده است.
به گفته عضو شورای شهر تهران برای کاهش آلودگی هوا باید حملونقل عمومی گسترش پیدا کند.
وی خطاب به احمد مسجدجامعی درباره اینکه اعلام کرد گزارشی مبنی بر کاهش آلودگی هوا بعد از اجرای طرح جدید ترافیک ارائه نشده است، گفت: این گزارش ارائه شده است و در مقایسه پاییز 97 با 96 ذرات معلق زیر 2.5 میکرون حدود 21 تا 42 درصد در محدوده مرکزی شهر تهران کاهش پیدا کرده است البته شرایط آب و هوایی هم 50 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیر داشته است.
به گفته میلانی، 7 درصد میزان استفاده شهروندان از سیستم حملونقل عمومی افزایش پیدا کرده و همچنین میزان استفاده شهروندان از خطوط ریلی 9 درصد افزایش داشته است.
به گفته وی، کاهش 38 درصدی تردد در محدوده مرکزی شهر تهران را هم داشتهایم.
بر اساس این گزارش، کلیات لایحه با 18 رأی موافق و 2 رأی مخالف به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها