کد خبر:
۹۸۹۳۸ ۱۰:۵۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۱
3 خودروی پرفروش آمریکای لاتین در 2018
پدال نیوز : آمریکای لاتین بیش از ۲۰ کشور مختلف را در برمیگیرد ولی سه کشور برزیل، مکزیک و آرژانتین در صدر فهرست فروش خودرو در این منطقه قرار داشته و تقریبا نیمی از مجموع فروش خودروی آمریکای لاتین را این سه کشور به خود اختصاص دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمریکای لاتین بیش از ۲۰ کشور مختلف را در برمیگیرد ولی سه کشور برزیل، مکزیک و آرژانتین در صدر فهرست فروش خودرو در این منطقه قرار داشته و تقریبا نیمی از مجموع فروش خودروی آمریکای لاتین را این سه کشور به خود اختصاص دادهاند.
شورولت اونیکس نسخه هاچبک پریسما محسوب میشود و خودرویی ویژه برای بازار آمریکای لاتین است. این هاچبک سابکامپکت آمریکایی همچنان با اختلاف زیادی عنوان پرفروشترین خودروی بازار آمریکای لاتین را در اختیار دارد. فروش اونیکس در سال ۲۰۱۸ افزایشی ۱/ ۸ درصدی داشته و به بیش از ۲۴۹ هزار دستگاه رسیده است. سدان سابکامپکت نیسان ورسا طی سال ۲۰۱۸ در بازار آمریکای لاتین ۱۳۷ هزار دستگاه فروش داشته که ۳/ ۴ درصد افزایش را نسبت به سال ۲۰۱۷ نشان میدهد. با این افزایش فروش، ورسا در جایگاه دومین خودروی پرفروش آمریکای لاتین قرار گرفت. فروش فورد کا در این بازار طی سال ۲۰۱۸ با افزایش قابلتوجه ۸/ ۸ درصدی مواجه شده و خودرو را از رتبه ششم در سال ۲۰۱۷ به رتبه سوم رسانده است. فروش این خودرو در آمریکای لاتین در سال ۲۰۱۸ به ۱۳۳ هزار دستگاه افزایش یافت.
شورولت اونیکس نسخه هاچبک پریسما محسوب میشود و خودرویی ویژه برای بازار آمریکای لاتین است. این هاچبک سابکامپکت آمریکایی همچنان با اختلاف زیادی عنوان پرفروشترین خودروی بازار آمریکای لاتین را در اختیار دارد. فروش اونیکس در سال ۲۰۱۸ افزایشی ۱/ ۸ درصدی داشته و به بیش از ۲۴۹ هزار دستگاه رسیده است. سدان سابکامپکت نیسان ورسا طی سال ۲۰۱۸ در بازار آمریکای لاتین ۱۳۷ هزار دستگاه فروش داشته که ۳/ ۴ درصد افزایش را نسبت به سال ۲۰۱۷ نشان میدهد. با این افزایش فروش، ورسا در جایگاه دومین خودروی پرفروش آمریکای لاتین قرار گرفت. فروش فورد کا در این بازار طی سال ۲۰۱۸ با افزایش قابلتوجه ۸/ ۸ درصدی مواجه شده و خودرو را از رتبه ششم در سال ۲۰۱۷ به رتبه سوم رسانده است. فروش این خودرو در آمریکای لاتین در سال ۲۰۱۸ به ۱۳۳ هزار دستگاه افزایش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو