پیشنهاد جدید پلیس راهور برای تغییر در طرح ترافیک
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص طرح ترافیک گفت: به طور طبیعی طرح زوج یا فرد نسبت به ابتدای شروع آن که به سال ۸۴ باز میگردد، اثربخشی آن کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری مهر: سردار مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در تشریح این خبر اظهار کرد:سال ۸۴، تعداد ۲ میلیون خودرو در سطح شهر تهران در حال تردد بودند و همه روزه یک میلیون «معادل ۵۰ درصد» آن اجازه ورود به محدوده را داشتند.
وی در ادامه اشاره کرد: در حال حاضر اگر صرفا پلاک خودروهای شهر تهران را در نظر بگیریم، حدود ۴ میلیون پلاک تهران در سامانه شماره گذاری ثبت گردیده است؛ که طبعاً ما شاهد افزایش نسبی حجم ترافیک و آلودگی ناشی از آن هستیم.
مهماندار رئیس پلیس راهنمایی ورانندگی تهران در ادامه اظهار کرد: در شرایط فعلی، راه برون رفت از مسئله آلودگی هوا و کاهش حجم ترافیک محدوده زوج یا فرد، تغییر در مدیریت این محدوده میباشد. در این شرایط اگر بخواهیم به مردم فشار اقتصادی نیاوریم و طرحهای غیر عوارضی و غیر پولی ورود به این محدوده را دنبال کنیم، به نظر میرسد تقسیم بندی پلاکهای خودروها به ۳ دسته به نحوی که از ۶ روز هفته هرکدام از این دستهها قادر به استفاده و تردد در دو روز هفته باشند، راهکار مناسب تری برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشد.
وی در پایان بیان داشت: طرح پیشنهادی در مقایسه با طرح موجود علی رغم اینکه حجم ورودی را از۵۰ درصد به ۳۳ درصد کاهش میدهد؛ در تعداد روزهای مجاز برای تردد تفاوت چندانی ندارد چرا که عملاً در حال حاضر با توجه به اینکه در روز پنج شنبه طرح اعمال نمیشود دارندگان پلاکهای فرد، ۲ روز در هفته مجاز به تردد در محدوده هستند.
وی در ادامه اشاره کرد: در حال حاضر اگر صرفا پلاک خودروهای شهر تهران را در نظر بگیریم، حدود ۴ میلیون پلاک تهران در سامانه شماره گذاری ثبت گردیده است؛ که طبعاً ما شاهد افزایش نسبی حجم ترافیک و آلودگی ناشی از آن هستیم.
مهماندار رئیس پلیس راهنمایی ورانندگی تهران در ادامه اظهار کرد: در شرایط فعلی، راه برون رفت از مسئله آلودگی هوا و کاهش حجم ترافیک محدوده زوج یا فرد، تغییر در مدیریت این محدوده میباشد. در این شرایط اگر بخواهیم به مردم فشار اقتصادی نیاوریم و طرحهای غیر عوارضی و غیر پولی ورود به این محدوده را دنبال کنیم، به نظر میرسد تقسیم بندی پلاکهای خودروها به ۳ دسته به نحوی که از ۶ روز هفته هرکدام از این دستهها قادر به استفاده و تردد در دو روز هفته باشند، راهکار مناسب تری برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشد.
وی در پایان بیان داشت: طرح پیشنهادی در مقایسه با طرح موجود علی رغم اینکه حجم ورودی را از۵۰ درصد به ۳۳ درصد کاهش میدهد؛ در تعداد روزهای مجاز برای تردد تفاوت چندانی ندارد چرا که عملاً در حال حاضر با توجه به اینکه در روز پنج شنبه طرح اعمال نمیشود دارندگان پلاکهای فرد، ۲ روز در هفته مجاز به تردد در محدوده هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها