رئیس بنیاد مستضعفان:
3400 میلیارد تومان برای آزاد راه شمال هزینه شد
پدال نیوز- رئیس بنیاد مستضعفان گفت: برای تکمیل منطقه ۱ و ۲ آزادراه تهران شمال تاکنون ۳ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد سعیدیکیا صبح پنجشنبه در حاشیه مراسم بازدید وزیر راه و شهرسازی از آزادراه تهران شمال در جمع خبرنگاران افزود: عملیات تکمیل منطقه یک آزاد راه تهران شمال مراحل پایانی خود را می گذراند و برای تکمیل مناطق 2 و 3 آزادراه تهران شمال نیز برآوردهای اولیه حاکی از نیاز به 10 هزار میلیارد تومان منابع مالی است.
وی اظهار داشت: این پروژه بزرگ مهندسی با آخرین استانداردهای روز دنیا توسط متخصصان داخلی تکمیل می شود.
رئیس بنیاد مستضعفان یادآور شد: تکمیل مناطق مختلف آزادراه تهران شمال با همکاری مشترک بنیاد مستضعفان و دولت تاکنون پیشرفت های خوبی داشته است و امیدواریم در آینده ای نزدیک شاهد افتتاح منطقه یک این آزاد راه باشیم.
سعیدیکیا در ادامه با اشاره به ضرورت آغاز عملیات اجرایی ساخت منطقه 3 آزادراه تهران شمال یادآور شد: چندین شرکت چینی و ایتالیایی برای ساخت منطقه 3 این آزادراه اعلام آمادگی کرده اند و نحوه و شرایط مناقصه تا پایان امسال اعلام و در نیمه نخست سال آینده مناقصه آن برگزار و نیمه دوم سال 98 برنده آن تعیین شود.
وی اظهار داشت: این پروژه بزرگ مهندسی با آخرین استانداردهای روز دنیا توسط متخصصان داخلی تکمیل می شود.
رئیس بنیاد مستضعفان یادآور شد: تکمیل مناطق مختلف آزادراه تهران شمال با همکاری مشترک بنیاد مستضعفان و دولت تاکنون پیشرفت های خوبی داشته است و امیدواریم در آینده ای نزدیک شاهد افتتاح منطقه یک این آزاد راه باشیم.
سعیدیکیا در ادامه با اشاره به ضرورت آغاز عملیات اجرایی ساخت منطقه 3 آزادراه تهران شمال یادآور شد: چندین شرکت چینی و ایتالیایی برای ساخت منطقه 3 این آزادراه اعلام آمادگی کرده اند و نحوه و شرایط مناقصه تا پایان امسال اعلام و در نیمه نخست سال آینده مناقصه آن برگزار و نیمه دوم سال 98 برنده آن تعیین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو