مدیران رنو به دولت فرانسه تاختند
پدال نیوز: اعضای هیات مدیره رنو در کشمکش قدرت میان کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز با دولت فرانسه به حمایت از وی برخاستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ده عضو هیات مدیره رنو که شامل مدیران عامل سابق توتال و دانون و شری بلر، همسر نخست وزیر سابق انگلیس هستند، با صدور بیانیه ای اقدامات مداخله آمیز دولت فرانسه در این خودروساز را محکوم کردند.
امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، اوایل امسال سهم دولت در این خودروساز را از 15 به 19.7 درصد افزایش داد تا مانع پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز برای لحاظ نشدن قانونی شود که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
اقدام دولت فرانسه در افزایش سهم خود به حدود 20 درصد، باعث به وجود آمدن تنشهایی در شراکت طولانی مدت رنوی فرانسه با نیسان ژاپن شده است.
بسیاری در این خودروساز ژاپنی معتقدند این غیرمنصفانه است که رنو کنترل بیشتری نسبت به شریک خود داشته باشد. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
زمانی که دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه در نشست آوریل 2016 عملی شود، دولت حدود 30 درصد حق رای در رنو خواهد داشت که نیسان را نسبت به نفوذ دولت فرانسه نگران ساخته است.
هیروتو سایکوا، یکی از مدیران نیسان هفته جاری در نخستین اظهارات عمومی درباره اقدام دولت فرانسه، گفت: افزایش سهم دولت فرانسه در رنو مسئله مهمی بوده و مایه نگرانی این خودروساز ژاپنی است.
مدیران رنو با انتقاد از دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه، آن را یک عامل بی ثبات کننده خواندند و خاطرنشان کردن سیاست یک رای به ازای یک سهم به معنای حفظ توازن در اتحاد رنو-نیسان است.
این بیانیه منعکس کننده دیدگاه کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده است و ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه در دیدار با امانوئل ماکرون ابراز داشته است.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، اکثر اعضای هیات مدیره رنو به استثنای نماینده دولت فرانسه، موافق دادن قدرت بیشتر به نیسان در شراکت میان دو خودروساز هستند.
پیشنهادها درباره تغییر ساختار شراکت میان دو شرکت مورد بحث است و یکی از پیشنهادهای مطرح شده از سوی نیسان این است که نیسان و رنو به ترتیب بین 25 تا 35 درصد سهم در یکدیگر داشته باشند.
به گفته یک منبع آگاه، ممکن است که رنو سهم خود در نیسان را به پایین 40 درصد کاهش دهد. تحت قانون فرانسه چنین اقدامی اجازه می دهد 15 درصد سهم نیسان در رنو با حق رای همراه شود.
بیانیه انتقادکننده از دولت فرانسه توسط 10 مدیر مستقل در هیات مدیره رنو که متشکل از 19 نفر است، امضا شده است و نمایندگان کارمندان رنو، نیسان و دولت فرانسه این بیانیه را امضا نکردند.
امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، اوایل امسال سهم دولت در این خودروساز را از 15 به 19.7 درصد افزایش داد تا مانع پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز برای لحاظ نشدن قانونی شود که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
اقدام دولت فرانسه در افزایش سهم خود به حدود 20 درصد، باعث به وجود آمدن تنشهایی در شراکت طولانی مدت رنوی فرانسه با نیسان ژاپن شده است.
بسیاری در این خودروساز ژاپنی معتقدند این غیرمنصفانه است که رنو کنترل بیشتری نسبت به شریک خود داشته باشد. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
زمانی که دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه در نشست آوریل 2016 عملی شود، دولت حدود 30 درصد حق رای در رنو خواهد داشت که نیسان را نسبت به نفوذ دولت فرانسه نگران ساخته است.
هیروتو سایکوا، یکی از مدیران نیسان هفته جاری در نخستین اظهارات عمومی درباره اقدام دولت فرانسه، گفت: افزایش سهم دولت فرانسه در رنو مسئله مهمی بوده و مایه نگرانی این خودروساز ژاپنی است.
مدیران رنو با انتقاد از دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه، آن را یک عامل بی ثبات کننده خواندند و خاطرنشان کردن سیاست یک رای به ازای یک سهم به معنای حفظ توازن در اتحاد رنو-نیسان است.
این بیانیه منعکس کننده دیدگاه کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده است و ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه در دیدار با امانوئل ماکرون ابراز داشته است.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، اکثر اعضای هیات مدیره رنو به استثنای نماینده دولت فرانسه، موافق دادن قدرت بیشتر به نیسان در شراکت میان دو خودروساز هستند.
پیشنهادها درباره تغییر ساختار شراکت میان دو شرکت مورد بحث است و یکی از پیشنهادهای مطرح شده از سوی نیسان این است که نیسان و رنو به ترتیب بین 25 تا 35 درصد سهم در یکدیگر داشته باشند.
به گفته یک منبع آگاه، ممکن است که رنو سهم خود در نیسان را به پایین 40 درصد کاهش دهد. تحت قانون فرانسه چنین اقدامی اجازه می دهد 15 درصد سهم نیسان در رنو با حق رای همراه شود.
بیانیه انتقادکننده از دولت فرانسه توسط 10 مدیر مستقل در هیات مدیره رنو که متشکل از 19 نفر است، امضا شده است و نمایندگان کارمندان رنو، نیسان و دولت فرانسه این بیانیه را امضا نکردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها