رییس پلیس راه راهور ناجا:
افزایش نرخ جریمه های رانندگی در انتظار دولت
پدال نیوز: رئیس پلیس راه راهور ناجا با بیان اینکه طبق قانون هر سه سال یکبار نرخ جریمه های رانندگی باید افزایش یابد، گفت: افزایش نرخ جریمه های رانندگی در کمیسیون اجتماعی دولت همچنان در حال بررسی بوده و هنوز نتیجه ای از آن به دست نیامده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمدحسین حمیدی با اشاره به آخرین تمهیدات پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: پلیس با توجه به ظرفیت های قانونی حداکثر تلاش خود را برای اعمال نظارت بر رفتار رانندگان پرتخلف و ارتقای ایمنی عبور و مرور خودروها انجام می دهد تا تصادفات رانندگی را به حداقل برساند لذا خروجی اقداماتی که طی سال های اخیر در این راستا انجام شده قابل مشاهده است اما کافی نیست.
وی افزود: قانون راهنمایی و رانندگی بعد از 40 سال از زمان تصویب خوشبختانه 4 سال گذشته اصلاح شد که تحرک خوبی را در حوزه ایمنی ایجاد کرد اما ایراداتی دارد که نیازمند اصلاح مجدد است.
حمیدی به افزایش نرخ جریمه ها اشاره کرد و گفت: طبق قانون هر سه سال یکبار نرخ جریمه های رانندگی باید افزایش یابد که از اسفند 93 باید به تناسب تورم اعمال می شد اما متاسفانه هنوز محقق نشده است.
وی افزود: در این زمینه تاکید پلیس راه، وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور و وزارت دادگستری بر ارتقای اقدامات بازدارنده برای جلوگیری از تخلفات رانندگی است اما افزایش نرخ جریمه های رانندگی در کمیسیون اجتماعی دولت همچنان در حال بررسی بوده و هنوز نتیجه ای از آن به دست نیامده است.
وی تجهیز محورهای شریانی کشور به سامانه های ثبت تخلفات رانندگی را از دیگر اقدامات بازدارنده در جهت کنترل تخلفات رانندگی و کاهش تصادفات عنوان کرد و گفت: 70 درصد از تصادفات رانندگی ناشی از عامل انسانی است لذا باید در جهت تغییر رفتار پرخطر رانندگان اقدام کنیم.
حمیدی با بیان اینکه در حال حاضر با همکاری پلیس راه و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای حدود 400 دوربین ثبت تخلفات رانندگی در محورهای شریانی کشور نصب شده است گفت: با اقدامات وزارت راه و شهرسازی 1879 سامانه ثبت تخلف تا سال 97 در محورهای شریانی کشور نصب می شوند.
رئیس پلیس راه راهور ناجا با بیان اینکه اولویت نصب این دوربین ها در مسیرهای پرتردد و پرتصادف است افزود: عملیات اجرایی نصب برخی از این دوربین ها آغاز شده و تا پایان امسال برخی محورهای اصلی کشور به بیش از 200 سامانه ثبت تخلف تجهیز می شوند تا شاهد تغییر رفتار پرخطر برخی رانندگان باشیم.
وی افزود: قانون راهنمایی و رانندگی بعد از 40 سال از زمان تصویب خوشبختانه 4 سال گذشته اصلاح شد که تحرک خوبی را در حوزه ایمنی ایجاد کرد اما ایراداتی دارد که نیازمند اصلاح مجدد است.
حمیدی به افزایش نرخ جریمه ها اشاره کرد و گفت: طبق قانون هر سه سال یکبار نرخ جریمه های رانندگی باید افزایش یابد که از اسفند 93 باید به تناسب تورم اعمال می شد اما متاسفانه هنوز محقق نشده است.
وی افزود: در این زمینه تاکید پلیس راه، وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور و وزارت دادگستری بر ارتقای اقدامات بازدارنده برای جلوگیری از تخلفات رانندگی است اما افزایش نرخ جریمه های رانندگی در کمیسیون اجتماعی دولت همچنان در حال بررسی بوده و هنوز نتیجه ای از آن به دست نیامده است.
وی تجهیز محورهای شریانی کشور به سامانه های ثبت تخلفات رانندگی را از دیگر اقدامات بازدارنده در جهت کنترل تخلفات رانندگی و کاهش تصادفات عنوان کرد و گفت: 70 درصد از تصادفات رانندگی ناشی از عامل انسانی است لذا باید در جهت تغییر رفتار پرخطر رانندگان اقدام کنیم.
حمیدی با بیان اینکه در حال حاضر با همکاری پلیس راه و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای حدود 400 دوربین ثبت تخلفات رانندگی در محورهای شریانی کشور نصب شده است گفت: با اقدامات وزارت راه و شهرسازی 1879 سامانه ثبت تخلف تا سال 97 در محورهای شریانی کشور نصب می شوند.
رئیس پلیس راه راهور ناجا با بیان اینکه اولویت نصب این دوربین ها در مسیرهای پرتردد و پرتصادف است افزود: عملیات اجرایی نصب برخی از این دوربین ها آغاز شده و تا پایان امسال برخی محورهای اصلی کشور به بیش از 200 سامانه ثبت تخلف تجهیز می شوند تا شاهد تغییر رفتار پرخطر برخی رانندگان باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها