کد خبر:
۹۸۴۲۶ ۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۲
موسوی لارگانی:
چرا انحصار خودروسازان شکسته نمیشود
پدال نیوز: نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه چرا انحصار دو خودروساز بزرگ کشور شکسته نمیشود، تاکید کرد: دولتها با کمکهای بی حد و حصر به دو خودروساز در کشور به مردم خیانت کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری ایسنا: حجت الاسلام سید ناصر موسوی لارگانی در جلسه علنی امروز مجلس در تذکری به رییس جمهور گفت: التهابات شدید بازار خودرو در ماههای اخیر امان مردم را بریده است، دولتهای مختلف با کمکهای بی حد و حصر به دو خودروساز و عدم نظارت بر عملکردشان بزرگترین خیانت را به تولید ملی و مردم کردهاند.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: چرا باید پراید ۷ میلیون تومانی پس از چند سال با کیفیت کمتر به ۳۶ میلیون تومان به فروش برسد؟ علت عدم توزیع خودرو در بازار از سوی خودروسازان چیست؟ چرا انحصار ایجاد شده برای دو خودروساز بزرگ شکسته نمیشود؟ سفره مردم به دلیل عدم نظارت دولت بر اصناف، بخشنامههای متضاد واردات و صادرات در کشور و عدم حمایت از تولید و کشاورزی روزبهروز کوچکتر شده است. بیکاری و گرانی فشار زیادی را به مردم وارد کرده است.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: چرا باید پراید ۷ میلیون تومانی پس از چند سال با کیفیت کمتر به ۳۶ میلیون تومان به فروش برسد؟ علت عدم توزیع خودرو در بازار از سوی خودروسازان چیست؟ چرا انحصار ایجاد شده برای دو خودروساز بزرگ شکسته نمیشود؟ سفره مردم به دلیل عدم نظارت دولت بر اصناف، بخشنامههای متضاد واردات و صادرات در کشور و عدم حمایت از تولید و کشاورزی روزبهروز کوچکتر شده است. بیکاری و گرانی فشار زیادی را به مردم وارد کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو