کد خبر:
۹۸۲۳۴ ۱۱:۴۱
۱۳۹۷/۱۰/۲۸
معاون وزیر صمت:
قیمت جدید خودروسازان هنوز به تصویب نرسیده است!
پدال نیوز: معاون وزیر صمت در خصوص قیمت جدید خودروهای تولید داخلی گفت: قیمت های جدید خودروسازان اعلام شده اما هنوز به تصویب نرسیده است و باید شورای سیاست گذاری خودرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت در این خصوص تصمیم گیری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید شریف حسینی، با اعلام این خبر اظهار داشت: قیمت نهایی خودرو با در نظر گرفتن تمام جوانب از جمله قیمت تمام شده خودروسازان و همچنین حق و حقوق مصرف کنندگان، تا دو هفته آینده اعلام می شود.
معاون امور حقوقی، مجلس و استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران را بسیار خاص دانست چراکه دشمن مشترکی بنام تحریم علیه کشور وارد عمل شده است و باید این تحریم را با فکر و همراهی به فرصت تبدیل کنیم.
شریف حسینی اضافه کرد: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است اما از آذرماه امسال تولید خودرو در ایران رشد قابل توجه ای داشته است و هر ۲ شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا موظف شدند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند.
معاون امور حقوقی، مجلس و استانهای وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت دلار را موجب نوسان در صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار کرد: باید پذیرفت شرایط سختی که در این مدت با افزایش دلار و ارز اتفاق افتاد نوسانات مختلفی را ایجاد کرد که باید با درایت آن را پشت سر گذاشت.
وی با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ضمن اینکه با حرکت و تصمیم درست باید به گونه ای اقدام کرد تا خودروسازان دچار چالش نشوند، تاکید کرد: ۴۵۰ هزار نفر در ۲ شرکت خودروسازی بزرگ ایران مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تصویب قیمت اتخاذ می کند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکت های مذکور خواهد بود.
به گفته حسینی، خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمت جدید خودروها بر اساس قیمت تمام شده پذیرفته شود چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.پرشین خودرو
معاون امور حقوقی، مجلس و استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران را بسیار خاص دانست چراکه دشمن مشترکی بنام تحریم علیه کشور وارد عمل شده است و باید این تحریم را با فکر و همراهی به فرصت تبدیل کنیم.
شریف حسینی اضافه کرد: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است اما از آذرماه امسال تولید خودرو در ایران رشد قابل توجه ای داشته است و هر ۲ شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا موظف شدند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند.
معاون امور حقوقی، مجلس و استانهای وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت دلار را موجب نوسان در صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار کرد: باید پذیرفت شرایط سختی که در این مدت با افزایش دلار و ارز اتفاق افتاد نوسانات مختلفی را ایجاد کرد که باید با درایت آن را پشت سر گذاشت.
وی با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ضمن اینکه با حرکت و تصمیم درست باید به گونه ای اقدام کرد تا خودروسازان دچار چالش نشوند، تاکید کرد: ۴۵۰ هزار نفر در ۲ شرکت خودروسازی بزرگ ایران مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تصویب قیمت اتخاذ می کند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکت های مذکور خواهد بود.
به گفته حسینی، خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمت جدید خودروها بر اساس قیمت تمام شده پذیرفته شود چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش