آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۱۷۵
۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۶
عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس عنوان کرد

خروج پیکان و پراید تاکسی‌ها از چرخه تردد راهکار رفع مشکلات زیست محیطی تهران

پدال نیوز: عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس، خروج تاکسی‌های پیکان و پراید از چرخه تردد و نوسازی ناوگان تاکسیرانی را راهکاری موثر در جهت رفع مشکلات زیست محیطی پایتخت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یوناتن بت کلیا  در واکنش به اظهارنظر مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور مبنی بر اینکه اگر فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده فعال شود و 116 هزار دستگاه تاکسی در یک بازه مشخص نوسازی شوند، نیازی به صرف هزینه‌ای در حوزه تعمیرات و تعویض کاتالیست نیست، گفت: هم‌اکنون در سیستم حمل ونقل شهری دنیا تمام تاکسی‌ها به روز شده‌اند و بهترین خودروها برای تردد در قالب تاکسی انتخاب می‌شوند که قطعا این اقدام عاملی در جهت ممانعت از بروز مشکلات زیست محیطی ناشی از آلودگی هوا در شهرها می‌شود.
 
تعداد پارکینگ‌های طبقاتی تهران کمتر از اندازه انگشتان دست است
 
نماینده مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وقتی تاکسی‌ها نوسازی شوند قطعا مردم از تردد به این روش استقبال می‌کنند، چرا که احساس امنیت بیشتری داشته و تردد با آنها را ترجیح می‌دهند، آن هم در شرایطی که در تهران تعداد پارکینگ‌های طبقاتی کمتر از اندازه انگشتان دست بوده و معضل یافتن جای پارک برای خودرو پیوسته وجود دارد، بنابراین می‌توان به این روش از حجم سنگین ترافیک شهری کاست.
 
وی تصریح کرد: متاسفانه یکی از معضلاتی که به مشکلات زیست محیطی کنونی به ویژه در تهران دامن می‌زند، فرسوده بودن خودروهایی است که در اختیار تاکسیرانی قرار دارند، کما اینکه هنوز خودروهایی همچون پیکان که 30 سال از عمر آنها گذشته است یا حتی خودروهای بی‌کیفیت و فرسوده مانند پراید به عنوان تاکسی مسافر جابجا می‌کنند.
 
مسئولان بجای تعیین عوارض برای ورود به تونل‌ها به دنبال نوسازی تاکسی‌ها باشند
 
بت کلیا یادآور شد: اگر بتوانیم با نوسازی تاکسی‌ها، گرایش مردم به تردد با این نوع وسیله نقلیه عمومی را افزایش دهیم، نیازی نخواهد بود که برای ورود خودروها به تونل‌های شهر عوارض تعیین کنیم، کما اینکه شهرداری اعلام کرده در پی اجرای این طرح مردم باید برای عبور از تونل‌ها مبلغ 3 هزار تومان پرداخت کنند که دلیل آن را هم افزایش تعداد خودروها در سطح شهر اعلام کرده  است.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: بی‌تردید این روش مناسبی برای کاهش حجم ترافیک شهری نیست که یک بار مالی بر دوش مردم تحمیل کنیم تا آنها از خودروهای خود استفاده نکنند، بنابراین مسئولان باید بجای انجام این گونه اقدامات به دنبال ارائه راهکار اساسی باشند.
 
وزارت صنعت باید به موضوع نوسازی تاکسی‌ها ورود کند
 
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: آنچه مسلم است وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌تواند نقش موثری در نوسازی خودروهای در اختیار تاکسیرانی داشته باشد، چرا که آقای رحمانی چهره‌ای مردمی بوده و می‌تواند با استفاده از تجربیات ارزنده‌ای که از دوره فعالیت‌های خود در مجلس شورای اسلامی کسب کرده است، گام‌های موثری در این مسیر بردارد.
 
 منبع:خانه ملت
 
پایان پیام


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها