کد خبر:
۹۸۱۷۵ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۶
عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس عنوان کرد
خروج پیکان و پراید تاکسیها از چرخه تردد راهکار رفع مشکلات زیست محیطی تهران
پدال نیوز: عضو هیات رییسه فراکسیون محیط زیست مجلس، خروج تاکسیهای پیکان و پراید از چرخه تردد و نوسازی ناوگان تاکسیرانی را راهکاری موثر در جهت رفع مشکلات زیست محیطی پایتخت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یوناتن بت کلیا در واکنش به اظهارنظر مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور مبنی بر اینکه اگر فرآیند نوسازی تاکسیهای فرسوده فعال شود و 116 هزار دستگاه تاکسی در یک بازه مشخص نوسازی شوند، نیازی به صرف هزینهای در حوزه تعمیرات و تعویض کاتالیست نیست، گفت: هماکنون در سیستم حمل ونقل شهری دنیا تمام تاکسیها به روز شدهاند و بهترین خودروها برای تردد در قالب تاکسی انتخاب میشوند که قطعا این اقدام عاملی در جهت ممانعت از بروز مشکلات زیست محیطی ناشی از آلودگی هوا در شهرها میشود.
تعداد پارکینگهای طبقاتی تهران کمتر از اندازه انگشتان دست است
نماینده مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وقتی تاکسیها نوسازی شوند قطعا مردم از تردد به این روش استقبال میکنند، چرا که احساس امنیت بیشتری داشته و تردد با آنها را ترجیح میدهند، آن هم در شرایطی که در تهران تعداد پارکینگهای طبقاتی کمتر از اندازه انگشتان دست بوده و معضل یافتن جای پارک برای خودرو پیوسته وجود دارد، بنابراین میتوان به این روش از حجم سنگین ترافیک شهری کاست.
وی تصریح کرد: متاسفانه یکی از معضلاتی که به مشکلات زیست محیطی کنونی به ویژه در تهران دامن میزند، فرسوده بودن خودروهایی است که در اختیار تاکسیرانی قرار دارند، کما اینکه هنوز خودروهایی همچون پیکان که 30 سال از عمر آنها گذشته است یا حتی خودروهای بیکیفیت و فرسوده مانند پراید به عنوان تاکسی مسافر جابجا میکنند.
مسئولان بجای تعیین عوارض برای ورود به تونلها به دنبال نوسازی تاکسیها باشند
بت کلیا یادآور شد: اگر بتوانیم با نوسازی تاکسیها، گرایش مردم به تردد با این نوع وسیله نقلیه عمومی را افزایش دهیم، نیازی نخواهد بود که برای ورود خودروها به تونلهای شهر عوارض تعیین کنیم، کما اینکه شهرداری اعلام کرده در پی اجرای این طرح مردم باید برای عبور از تونلها مبلغ 3 هزار تومان پرداخت کنند که دلیل آن را هم افزایش تعداد خودروها در سطح شهر اعلام کرده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: بیتردید این روش مناسبی برای کاهش حجم ترافیک شهری نیست که یک بار مالی بر دوش مردم تحمیل کنیم تا آنها از خودروهای خود استفاده نکنند، بنابراین مسئولان باید بجای انجام این گونه اقدامات به دنبال ارائه راهکار اساسی باشند.
وزارت صنعت باید به موضوع نوسازی تاکسیها ورود کند
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: آنچه مسلم است وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند نقش موثری در نوسازی خودروهای در اختیار تاکسیرانی داشته باشد، چرا که آقای رحمانی چهرهای مردمی بوده و میتواند با استفاده از تجربیات ارزندهای که از دوره فعالیتهای خود در مجلس شورای اسلامی کسب کرده است، گامهای موثری در این مسیر بردارد.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
تعداد پارکینگهای طبقاتی تهران کمتر از اندازه انگشتان دست است
نماینده مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وقتی تاکسیها نوسازی شوند قطعا مردم از تردد به این روش استقبال میکنند، چرا که احساس امنیت بیشتری داشته و تردد با آنها را ترجیح میدهند، آن هم در شرایطی که در تهران تعداد پارکینگهای طبقاتی کمتر از اندازه انگشتان دست بوده و معضل یافتن جای پارک برای خودرو پیوسته وجود دارد، بنابراین میتوان به این روش از حجم سنگین ترافیک شهری کاست.
وی تصریح کرد: متاسفانه یکی از معضلاتی که به مشکلات زیست محیطی کنونی به ویژه در تهران دامن میزند، فرسوده بودن خودروهایی است که در اختیار تاکسیرانی قرار دارند، کما اینکه هنوز خودروهایی همچون پیکان که 30 سال از عمر آنها گذشته است یا حتی خودروهای بیکیفیت و فرسوده مانند پراید به عنوان تاکسی مسافر جابجا میکنند.
مسئولان بجای تعیین عوارض برای ورود به تونلها به دنبال نوسازی تاکسیها باشند
بت کلیا یادآور شد: اگر بتوانیم با نوسازی تاکسیها، گرایش مردم به تردد با این نوع وسیله نقلیه عمومی را افزایش دهیم، نیازی نخواهد بود که برای ورود خودروها به تونلهای شهر عوارض تعیین کنیم، کما اینکه شهرداری اعلام کرده در پی اجرای این طرح مردم باید برای عبور از تونلها مبلغ 3 هزار تومان پرداخت کنند که دلیل آن را هم افزایش تعداد خودروها در سطح شهر اعلام کرده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم، خاطرنشان کرد: بیتردید این روش مناسبی برای کاهش حجم ترافیک شهری نیست که یک بار مالی بر دوش مردم تحمیل کنیم تا آنها از خودروهای خود استفاده نکنند، بنابراین مسئولان باید بجای انجام این گونه اقدامات به دنبال ارائه راهکار اساسی باشند.
وزارت صنعت باید به موضوع نوسازی تاکسیها ورود کند
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: آنچه مسلم است وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند نقش موثری در نوسازی خودروهای در اختیار تاکسیرانی داشته باشد، چرا که آقای رحمانی چهرهای مردمی بوده و میتواند با استفاده از تجربیات ارزندهای که از دوره فعالیتهای خود در مجلس شورای اسلامی کسب کرده است، گامهای موثری در این مسیر بردارد.
منبع:خانه ملت
پایان پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو