فشار دولت فرانسه بر رنو برای ادغام با نیسان
پدال نیوز: وزیر اقتصاد فرانسه شرکت رنو را تحت فشار گذاشته که ادغام کامل با شریک استراتژیک خود نیسان را تحت شرایط دولت بپذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، فشار امانوئل ماکرون وزیر اقتصاد فرانسه روی کارلوس غسن مدیرعامل رنو ابعاد بیشتری از یک جنگ قدرت علنی شده را نشان می دهد، زمانیکه دولت فرانسه و بزرگترین سهامدار رنو برای دو برابر کردن حق رای خود سهامش را در این شرکت افزایش داد.
این امر همچنین نشان دهنده تغییر موضع دولت فرانسه است که پیشتر درباره تلفیق کامل رنو-نیسان که باعث تضعیف سلطه دولت روی این همکاری خواهد شد، مردد بود.
منابع آگاه دولتی گفتند، ماکرون ماههاست که از مدیرعامل رنو-نیسان خواسته یک گروه کاری مشترک با مقامات دولت برای بررسی سناریوهای این ادغام که رنو را با شریک سودآورتر گره خواهد زد و باعث حفظ کارخانه ها و مشاغل در فرانسه خواهد شد بررسی کنند.
منابع آگاه افزودند: این در حالیست که کارلوس غسن که ریاست هر دو شرکت را برعهده دارد به این در خواستها بی اعتنا بوده و ممکن است در عوض مجبور شود گزینه های خود را در زمینه ادغام اجرا کند.
این گزینه ها شامل ایده هایی برای ادغام کامل با نفوذ کمتر دولت فرانسه که در سال 2013 افزایش یافت می شود.
رنو 43.4 درصد سهام نیسان را در اختیار دارد در حالیکه شرکت ژاپنی تنها 15 درصد سهام رنو را بدون حق رای در اختیار دارد.
نیسان در واکنش به درخواست ماکرون پیشنهاد پایان دادن به نظارتهای دولت فرانسه از طریق در اختیار گرفتن سهم بیشتری از رنو را مطرح کرده تا نسبت متعادل تر 25 به 35 بین سهام طرفین برقرار شود. غسن در حال حاضر حمایت هیئت مدیره شرکت برای کاهش سهام رنو در نیسان را دارد.
این امر همچنین نشان دهنده تغییر موضع دولت فرانسه است که پیشتر درباره تلفیق کامل رنو-نیسان که باعث تضعیف سلطه دولت روی این همکاری خواهد شد، مردد بود.
منابع آگاه دولتی گفتند، ماکرون ماههاست که از مدیرعامل رنو-نیسان خواسته یک گروه کاری مشترک با مقامات دولت برای بررسی سناریوهای این ادغام که رنو را با شریک سودآورتر گره خواهد زد و باعث حفظ کارخانه ها و مشاغل در فرانسه خواهد شد بررسی کنند.
منابع آگاه افزودند: این در حالیست که کارلوس غسن که ریاست هر دو شرکت را برعهده دارد به این در خواستها بی اعتنا بوده و ممکن است در عوض مجبور شود گزینه های خود را در زمینه ادغام اجرا کند.
این گزینه ها شامل ایده هایی برای ادغام کامل با نفوذ کمتر دولت فرانسه که در سال 2013 افزایش یافت می شود.
رنو 43.4 درصد سهام نیسان را در اختیار دارد در حالیکه شرکت ژاپنی تنها 15 درصد سهام رنو را بدون حق رای در اختیار دارد.
نیسان در واکنش به درخواست ماکرون پیشنهاد پایان دادن به نظارتهای دولت فرانسه از طریق در اختیار گرفتن سهم بیشتری از رنو را مطرح کرده تا نسبت متعادل تر 25 به 35 بین سهام طرفین برقرار شود. غسن در حال حاضر حمایت هیئت مدیره شرکت برای کاهش سهام رنو در نیسان را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است