رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک :
تایر‌های وارداتی، مشمول استاندارد اجباری هستند
پدال نیوز- سعادتی نژاد گفت: سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای، فقط به میزان ۳۰ تا ۳۵ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اظهار کرد: همه تایر‌های وارداتی، مشمول استاندارد اجباری هستند مگر اینکه بصورت قاچاق وارد کشور شده باشند. واردکنندگان تایر باید این موضوع را بپذیرند در غیر این صورت با آن‌ها برخورد می‌شود.
سعادتی نژاد، تولید و توزیع تایر در بازار را مطلوب دانست و از چالش های ایجاد شده در زمینه تامین لاستیک وسایل نقلیه سنگین، انتقاد کرد.
به گفته وی، لاستیک وسایل نقلیه سنگین با قیمت مصوب در پایانه اتوبوسرانی، 3 میلیون و در بازار با قیمت 7 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک بیان کرد: در تهران نزدیک به 5 هزار نفر در حوزه لاستیک فعالیت دارند و از این تعداد 1800 نفر لاستیک فروش هستند.
سعادتی نژاد در پایان گفت: هم اکنون تولیدات داخلی در زمینه تایر، عموما مربوط به لاستیک خودروهای شخصی است و سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای که خودروهای مسافربری و باربری را شامل می شود، فقط به میزان 30 تا 35 درصد است.
سعادتی نژاد، تولید و توزیع تایر در بازار را مطلوب دانست و از چالش های ایجاد شده در زمینه تامین لاستیک وسایل نقلیه سنگین، انتقاد کرد.
به گفته وی، لاستیک وسایل نقلیه سنگین با قیمت مصوب در پایانه اتوبوسرانی، 3 میلیون و در بازار با قیمت 7 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک بیان کرد: در تهران نزدیک به 5 هزار نفر در حوزه لاستیک فعالیت دارند و از این تعداد 1800 نفر لاستیک فروش هستند.
سعادتی نژاد در پایان گفت: هم اکنون تولیدات داخلی در زمینه تایر، عموما مربوط به لاستیک خودروهای شخصی است و سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای که خودروهای مسافربری و باربری را شامل می شود، فقط به میزان 30 تا 35 درصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش
