آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۸۲۸
۱۴:۰۲
۱۳۹۷/۱۰/۲۱
کارشناس صنعت و بازار خودرو تشریح کرد

بازار خودرو به کدام سمت خواهد رفت؟

پدال نیوز: دلالان در کمین خودروهای مانده‌در گمرک هستند تا درصورت عرضه در بازار با خرید و دپو این خودروها قیمت‌های فعلی را در بازار حفظ کنند. ازسوی‌دیگر، دپو طولانی این خودروها در انبار، وضعیت فیزیکی نامطلوبی را برای آن‎ها رقم زده که خسارات آن متوجه واردکننده و مشتری است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو در شرایط مناسبی به سر نمی‌برد، قیمت خودروها آن‎قدر بالا رفته است که برای خرید خودرو یا تعویض آن برای همه امکان‌پذیر نیست. خودروسازان باتوجه به شرایط تحریم‌ها و افزایش قیمت ارز در شرایط مناسب قرار ندارند. از این رو، نمی‌توانند خودروها را با شرایط در اختیار مشتری قرار دهند. همین مساله سبب کوچک شدن بازار خودرو شده است. بدین‌ترتیب، از یک‎سو تعداد مشتریان باتوجه به افزایش قیمت خودروها و نبود تسهیلات ازسوی خودروسازان کم شده است. ازسوی‌دیگر خودروسازان نیز به‌دلیل محدودیت‌های بین‌المللی با مشکل کمبود قطعه و قطع ارتباطات بانکی با کاهش تولید روبه‌رو شده‌اند.
 
در همین زمینه با بابک صدرایی، کارشناس صنعت و بازار خودرو به گفت‌وگو پرداختیم.
 
 شرایط رکودی بازار خودرو کشور را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
 
بازار خودرو کشور در شرایط بحرانی کم‎سابقه‌ای به‌سر می‌برد، افزایش شدید قیمت‌ها درپی مسائل اصلی همچون کاهش عرضه به‌دنبال تحریم‌ها، بالارفتن قیمت دلار و افزایش هزینه‌ها در بخش تولید معادلات بازار را برهم زده است. واکنش سرد بازار به این اتفاق‌ها کاملا طبیعی است. ازسوی‌دیگر، باتوجه به عدم ثبات در شرایط فعلی اقتصادی، اکثر تولیدکنندگان برخلاف گذشته فقط محصولات خود را با شرایط نقدی به‌فروش می‌رسانند. این امر  بر کاهش تقاضا تاثیرگذار بوده است. با این‎حال هنوز در بازار به‎طور طبیعی تقاضا وجود دارد.
 
 به وضعیت قیمت ارز و تحریم‌ها اشاره کردید. به‌نظر شما این موارد تا چه اندازه بر کیفیت تولید خودروسازان داخلی اثر خواهد گذاشت؟
 
خودروهای تولید داخل که بیشترین قشر جامعه از آن‎ها استفاده می‌کنند و در حد توان اکثریت جامعه هستند، به‎رغم برخورداری از درصد ساخت بالا با افزایش قیمت 50 تا 70 درصدی روبه‎رو شده‎اند که این موضوع برای خریداران این‎گونه خودروها شوک خواهد بود. این درحالی است که خودروسازان میزان افزایش قیمت خودرو را پاسخگوی هزینه‎های تولید خود نمی‎دانند. درچنین شرایطی خودروسازان داخلی برای کاهش هزینه‌ها بازهم از کیفیت این خودروها کاسته‎اند و خواهند کاست.  
 
 افزایش قیمت‌ها بر کار دلالان چه تاثیری گذاشته است؟
 
دلالان، بازار سیاه را برای خودروهای پرتیراژ به‎وجود آوردند و قیمت‌ها را در یک بازه زمانی به دوبرابر قیمت کارخانه رساندند که این مساله در نوع خود بی‌سابقه است. اما با اعلام قیمت‎های رسمی اندکی از حاشیه‌های بازار کاسته شد. هرچند بازار هنوز هم گنگ است اما خریداران نیز باتوجه به این قیمت‌ها و کیفیت‌ پایین خودروها و همچنین نبود ‎اطمینان به خوش‎قولی خودروسازان رغبتی برای خرید خودرو ندارند.
 
 درحال‎حاضر بازار خودروهای وارداتی چه شرایطی دارد؟
 
بازار خودروهای وارداتی متعلق‌به بالاترین اقشار اقتصادی جامعه است. ممنوعیت واردات، افزایش قیمت ارز و همچنین حضور دلالان باعث شد در این بخش قیمت‌های رویایی و غیرمنطقی پدید آید که با هیچ معیاری قابل‌سنجش نیست. درحالی‎که بسیاری فروشنده هستند و افزایش قیمت کم‎سابقه برای بسیاری وسوسه‎کننده است اما خریداران این قیمت‌ها را غیرمنطقی می‌دانند و عده‌ای نیز امید دارند واردات، باردیگر باز شود یا خودروهای مانده در گمرک کشور ترخیص شوند. درصورتی‌که بعید به نظر می‎رسد واردات خودرو به این زودی آزاد شود و حتی در صورت لغو ممنوعیت واردات نیز با ارز فعلی نرخ‌ها نسبت‌به قیمت‌های موجود نه‎تنها کاهشی نخواهد داشت بلکه انتظار افزایش هم می‌رود. درچنین شرایطی ادامه فعالیت برای واردکننده غیرمنطقی است.  
 
 ترخیص خودروهای مانده‌در گمرک تا چه‌اندازه بر کار واردکنندگان و بازار تاثیرگذار خواهد بود؟
 
خودروهای مانده‌در گمرک نیز درصورت عرضه در بازار تاثیر کوتاه‎مدت خواهند داشت. دلالان در کمین این خودروها هستند تا با خرید و دپو آن‌ها قیمت‌های فعلی را در بازار حفظ کنند. ازسوی‌دیگر، این خودروها که برخی از آن‎ها نزدیک به‌یک سال است در گمرک مانده‌اند، به لحاظ شرایط فیزیکی وضعیت ‌مطلوبی ندارند و هزینه‌ها و خسارات بسیاری را روی دست واردکننده گذاشته‌اند که قطعا باید مشتری بخشی از آن را جبران کند.
 
 در این شرایط برای خودروهای چینی چه آینده‌ای را پیش‌بینی می‌کنید؟
 
درحال‎حاضر خودروهای چینی با اقبال مناسبی روبه‎رو شدند. گرچه برخی برندهای چینی مانند برخی مونتاژکاران فرانسوی، کره‎ای و ژاپنی بازار ایران را ترک کردند اما آن‎هایی که مانده‌اند، درپی افزایش قیمت دلار و هزینه‌ها، به سگمنت خودروهای وارداتی وارد شدند. گرچه پذیرش قیمت‌های جدید محصولات موجود چینی برای برخی خریداران سخت است اما خوش‎اقبالی چینی‌ها از آن‎جاست که در بازار گزینه دیگری وجود ندارد و باتوجه به طراحی، آپشن‌های محصولات چینی و طیف گسترده و متنوع محصولات، آن‎ها می‌توانند بخشی از مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی را به‌سمت خود جذب کنند. حال باید دید در این بازار بی‎رمق کدام شرکت‌ها می‌توانند با اتخاذ سیاست‌های درست فروش، اطمینان مشتریان را جذب کرده و با درک دغدغه‌های آن‎ها محصول مناسب را با شرایط مطلوب‌تری به بازار عرضه کنند.دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟