کد خبر:
۹۷۷۸۴ ۱۴:۲۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۰
چرا خودروسازان قیمتها را افزایش دادند؟
پدال نیوز: خودروسازان که از مدتها پیش درخواست افزایش قیمت خود را به مسئولان متولی ارائه کرده بودند سرانجام با پیگیریهایی که انجام دادند موفق مصوبه افزایش قیمت شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری میزان: خودروسازان که از مدتها پیش درخواست افزایش قیمت خود را به مسئولان متولی ارائه کرده بودند سرانجام با پیگیریهایی که انجام دادند موفق مصوبه افزایش قیمت شدند.
تعیین قیمتهای جدید که طی ماههای گذشته از سوی خودروسازان پیگیری شده بود به سرانجام رسید و دولت موافقت خودرو با افزایش قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری یا به نوعی خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان را اعلام کرد و در نخستین گام، ایران خودرو افزایش قیمت را بر روی محصولات خود اعمال کرد.
در همین حال عباس تابش رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تایید این افزایش قیمت صحه گذاشت و اعلام کرد: شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است.
اما در این میان چند نکته درباره چرایی افزایش قیمت خودرو مهم است و شاید سئوال بسیاری از افراد باشد که چرا خودروسازان به دنبال افزایش قیمت بودند.
بررسی صنعت خودرو طی ماههای گذشته نشان میدهد این صنعت دچار مشکلات فراوانی روبه رو بوده است.
اعمال تحریم از سوی آمریکا نخستین مشکلی بود که طی ماههای اخیر خودروسازان با آن دست و پنجه نرم کردند، با شروع تحریمها این صنعت در صف اول تحریمها قرار گرفت به نوعی که تهیه مواد اولیه و قطعات و اجزای موردنیاز به سختی صورت میگیرد.
از طرفی از دی ماه گذشته با یک شیب تند قیمت ارز افزایش یافت، به طوری که دلار از ۳۶۰۰ تومان (ارز مبادلهای) تا امروز به حدود ۸۹۰۰ تومان در سامانه نیما (برای گروه دو) و ارز آزاد حدود ۱۱ هزار تومان رسیده است، یعنی اگر مبنا را سامانه نیما قرار گیرد حدود ۲.۷ برابر شده است وبا توجه به اینکه به طور متوسط ساخت هر خودرو ۲۲۰۰ یورو ارزبری دارد رقمی حدود ۱۱۶۰۰۰۰۰ تومان اختلاف ارز بری است که پس از افزایش نرخ ارز به وجود آمد.
همچنین بر اساس آمار در ۹ ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خودرو ساخت داخل در بخش مواد و قطعات ۷۸ درصد به طور متوسط افزایش قیمت تمام شده داشته است در حالی که متوسط افزایش قیمت فروش شورای رقابت بر روی خودروهای پرتیراژ حدود ۹ درصد بوده است.
با توجه به سهم ۸۵ درصدی مواد اولیه در بهای تمام شده خودرو، و تغییرات قیمتی که در این بخش صورت گرفت موجب شد تا خودروسازان با کاهش شدید نقدینگی مواجه شود.
از طرفی قیمت تعیین شده خودرو از سوی شورای رقابت براساس نرخ ارز و مواد اولیه سال ۹۶ بود و بر این اساس تولید و عرضه این محصولات با قیمت ثابت قبلی برای خودروسازان غیرقابل توجیه بود و موجب شد تا خودروسازان با زیان مواجه شوند.
بر اساس گزارشهای منتشر شده دو خودروساز بزرگ حدود ۵.۵۰۰ میلیارد تومان در دفاتر رسمی زیان شناسایی کرده اند که پیش بینی میشود تا آخر امسال به ۱۲ هزار میلیارد تومان افزایش یابد.
با توجه به موارد ذکر شده صنعت خودروسازی با تهدید بزرگی مواجه بود بر این اساس خودروسازان طی چند ماهه اخیر سخت به دنبال افزایش قیمت بودند تا از ادامه متضرر شدن خود جلوگیری کنند.
از طرفی عرضه خودرو از سوی خودروسازان با قیمت قبلی به دلیل تفاوت بسیار زیاد این قیمت با قیمت حاشیه بازار باعث بوجود آمدن بازار واسطه گری و ایجاد تقاضای کاذب غیر منطبق با توان عرضه خودرو در این حوزه شد.
اکنون که دولت با درخواست افزایش قیمت خودروسازان موافقت کرده شاید خودروسازان با مشکلات کمتری دست و پنجه نرم کنند، اما تمامی مشکلات آنها برطرف نخواهد شد امری که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو نیز به آن اذعان کرد و گفت: مشکلاتی به دلیل تحریم بوجود آمده هرچند افزایش قیمت در این میان اثر بهبودی خود را دارد، اما باید روی مسائل دیگر نیز کار کرد.
تعیین قیمتهای جدید که طی ماههای گذشته از سوی خودروسازان پیگیری شده بود به سرانجام رسید و دولت موافقت خودرو با افزایش قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری یا به نوعی خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان را اعلام کرد و در نخستین گام، ایران خودرو افزایش قیمت را بر روی محصولات خود اعمال کرد.
در همین حال عباس تابش رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تایید این افزایش قیمت صحه گذاشت و اعلام کرد: شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است.
اما در این میان چند نکته درباره چرایی افزایش قیمت خودرو مهم است و شاید سئوال بسیاری از افراد باشد که چرا خودروسازان به دنبال افزایش قیمت بودند.
بررسی صنعت خودرو طی ماههای گذشته نشان میدهد این صنعت دچار مشکلات فراوانی روبه رو بوده است.
اعمال تحریم از سوی آمریکا نخستین مشکلی بود که طی ماههای اخیر خودروسازان با آن دست و پنجه نرم کردند، با شروع تحریمها این صنعت در صف اول تحریمها قرار گرفت به نوعی که تهیه مواد اولیه و قطعات و اجزای موردنیاز به سختی صورت میگیرد.
از طرفی از دی ماه گذشته با یک شیب تند قیمت ارز افزایش یافت، به طوری که دلار از ۳۶۰۰ تومان (ارز مبادلهای) تا امروز به حدود ۸۹۰۰ تومان در سامانه نیما (برای گروه دو) و ارز آزاد حدود ۱۱ هزار تومان رسیده است، یعنی اگر مبنا را سامانه نیما قرار گیرد حدود ۲.۷ برابر شده است وبا توجه به اینکه به طور متوسط ساخت هر خودرو ۲۲۰۰ یورو ارزبری دارد رقمی حدود ۱۱۶۰۰۰۰۰ تومان اختلاف ارز بری است که پس از افزایش نرخ ارز به وجود آمد.
همچنین بر اساس آمار در ۹ ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خودرو ساخت داخل در بخش مواد و قطعات ۷۸ درصد به طور متوسط افزایش قیمت تمام شده داشته است در حالی که متوسط افزایش قیمت فروش شورای رقابت بر روی خودروهای پرتیراژ حدود ۹ درصد بوده است.
با توجه به سهم ۸۵ درصدی مواد اولیه در بهای تمام شده خودرو، و تغییرات قیمتی که در این بخش صورت گرفت موجب شد تا خودروسازان با کاهش شدید نقدینگی مواجه شود.
از طرفی قیمت تعیین شده خودرو از سوی شورای رقابت براساس نرخ ارز و مواد اولیه سال ۹۶ بود و بر این اساس تولید و عرضه این محصولات با قیمت ثابت قبلی برای خودروسازان غیرقابل توجیه بود و موجب شد تا خودروسازان با زیان مواجه شوند.
بر اساس گزارشهای منتشر شده دو خودروساز بزرگ حدود ۵.۵۰۰ میلیارد تومان در دفاتر رسمی زیان شناسایی کرده اند که پیش بینی میشود تا آخر امسال به ۱۲ هزار میلیارد تومان افزایش یابد.
با توجه به موارد ذکر شده صنعت خودروسازی با تهدید بزرگی مواجه بود بر این اساس خودروسازان طی چند ماهه اخیر سخت به دنبال افزایش قیمت بودند تا از ادامه متضرر شدن خود جلوگیری کنند.
از طرفی عرضه خودرو از سوی خودروسازان با قیمت قبلی به دلیل تفاوت بسیار زیاد این قیمت با قیمت حاشیه بازار باعث بوجود آمدن بازار واسطه گری و ایجاد تقاضای کاذب غیر منطبق با توان عرضه خودرو در این حوزه شد.
اکنون که دولت با درخواست افزایش قیمت خودروسازان موافقت کرده شاید خودروسازان با مشکلات کمتری دست و پنجه نرم کنند، اما تمامی مشکلات آنها برطرف نخواهد شد امری که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو نیز به آن اذعان کرد و گفت: مشکلاتی به دلیل تحریم بوجود آمده هرچند افزایش قیمت در این میان اثر بهبودی خود را دارد، اما باید روی مسائل دیگر نیز کار کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای