تابلوهایی که با مجوز شهرداری در کمین جان رانندگان نشستهاند
پدال نیوز- تابلوهای تبلیغاتی بزرگراهها در بسیاری از مواقع رانندگان خودروهای در حال عبور را دچار حواسپرتی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عرشه پلها و حریم بزرگراهها یکی از مکانهای جذاب برای تبلیغات در محیط شهری است که میتواند پیامهای تبلیغاتی را در برابر دیدگان افرادی قرار دهد که در این مسیرها رانندگی میکنند.
اگرچه عرشه پلها ظرفیت بالایی برای انتقال پیام به تعداد زیادی از مخاطبین را دارد، اما در محتوای تابلوهای نصب شده باید ظرافتهایی به عمل آید که بی توجهی به آنها می تواند منجر به تصادف و کشته شدن شهروندان شود.
یکی از این ظرافتها تعداد کلماتی است که در تابلوهای تبلیغاتی استفاده می شود.گاهی اوقات تابلوهایی در عرشه پلها و یا بیلبوردهای حاشیه بزرگراهها مشاهده می شود که تعداد کلمات آن در حد نام یک برند است و یا پیام موجود در آن تابلو حداکثر در چهار کلمه نوشته شده است،
بی شک با یک نگاه به اینگونه تابلوها میتوان پیام آنها را دریافت کرد؛ اما نمونههای دیگری از تابلوهای تبلیغاتی هم هستند که شامل چند جمله، شماره تلفن یا طرحهای مفهومی میشوند و در مواردی نحوه ثبت نام برای دریافت برخی خدمات را ارائه میدهند.
درک محتوای اینگونه تابلوها نیازمند دقت بیشتری است و توجه به آنها برای خودرویی که با سرعت 80 کیلومتر در ساعت در حال عبور از بزرگراه است، اگر بیشتر از 3 ثانیه طول بکشد میتواند حادثه آفرین باشد. به عبارتی خودرویی که در هر ساعت 80 کیلومتر را میپیماید، در هر ثانیه 22 متر را طی میکند، و 3 ثانیه توجه به تابلو برابر با 66 متر رانندگی بدون توجه به مسیر مقابل است. در این مواقع هم اگر تصادفی رخ دهد، نقش تابلو کمتر مورد توجه قرار میگیرد.
سازمان زیباسازی شهرداری تهران به عنوان متولی نصب تابلوهای تجاری و فرهنگی در سطح شهر باید این نکته را هم مورد توجه قرار دهد که مبادا کسب درآمد از طریق تابلوهای شهری به قیمت جان باختن شهروندان تمام شود.
حمید فرزام معاون تبلیغات و درآمد سازمان زیباسازی شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: تعداد کلمات تابلوهایی که در بزرگراهها و مسیرهای پرسرعت نصب میشوند دارای محدودیت است تا مبادا برای رانندگان حواس پرتی ایجاد کنند.
وی با تأکید بر اینکه نصب تابلو بر روی عرشه پلها مطابق با استانداردهایی است که در همه دنیا وجود دارد، گفت: در همه تابلوهایی که نصب میشوند آئیننامههایی که از سوی پلیس راهور و شورای عالی کشور تعریف شده مورد توجه قرار میگیرد و براساس آن، تابلو در اماکن مختلف نصب میشوند.
اگرچه عرشه پلها ظرفیت بالایی برای انتقال پیام به تعداد زیادی از مخاطبین را دارد، اما در محتوای تابلوهای نصب شده باید ظرافتهایی به عمل آید که بی توجهی به آنها می تواند منجر به تصادف و کشته شدن شهروندان شود.
یکی از این ظرافتها تعداد کلماتی است که در تابلوهای تبلیغاتی استفاده می شود.گاهی اوقات تابلوهایی در عرشه پلها و یا بیلبوردهای حاشیه بزرگراهها مشاهده می شود که تعداد کلمات آن در حد نام یک برند است و یا پیام موجود در آن تابلو حداکثر در چهار کلمه نوشته شده است،
بی شک با یک نگاه به اینگونه تابلوها میتوان پیام آنها را دریافت کرد؛ اما نمونههای دیگری از تابلوهای تبلیغاتی هم هستند که شامل چند جمله، شماره تلفن یا طرحهای مفهومی میشوند و در مواردی نحوه ثبت نام برای دریافت برخی خدمات را ارائه میدهند.
درک محتوای اینگونه تابلوها نیازمند دقت بیشتری است و توجه به آنها برای خودرویی که با سرعت 80 کیلومتر در ساعت در حال عبور از بزرگراه است، اگر بیشتر از 3 ثانیه طول بکشد میتواند حادثه آفرین باشد. به عبارتی خودرویی که در هر ساعت 80 کیلومتر را میپیماید، در هر ثانیه 22 متر را طی میکند، و 3 ثانیه توجه به تابلو برابر با 66 متر رانندگی بدون توجه به مسیر مقابل است. در این مواقع هم اگر تصادفی رخ دهد، نقش تابلو کمتر مورد توجه قرار میگیرد.
سازمان زیباسازی شهرداری تهران به عنوان متولی نصب تابلوهای تجاری و فرهنگی در سطح شهر باید این نکته را هم مورد توجه قرار دهد که مبادا کسب درآمد از طریق تابلوهای شهری به قیمت جان باختن شهروندان تمام شود.
حمید فرزام معاون تبلیغات و درآمد سازمان زیباسازی شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: تعداد کلمات تابلوهایی که در بزرگراهها و مسیرهای پرسرعت نصب میشوند دارای محدودیت است تا مبادا برای رانندگان حواس پرتی ایجاد کنند.
وی با تأکید بر اینکه نصب تابلو بر روی عرشه پلها مطابق با استانداردهایی است که در همه دنیا وجود دارد، گفت: در همه تابلوهایی که نصب میشوند آئیننامههایی که از سوی پلیس راهور و شورای عالی کشور تعریف شده مورد توجه قرار میگیرد و براساس آن، تابلو در اماکن مختلف نصب میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش