نماینده شهریار:
برخی از نمایندگان به دنبال گرفتن مجوز تردد در خطوط ویژه هستند
پدال نیوز- محمد محمودی شاه نشین در مورد تقاضای برخی از نمایندگان مجلس برای تردد خودروشان در خطوط ویژه اتوبوس گفت: تعدادی از نمایندگان که تعداد آنها محدود است تقاضای تردد در خطوط ویژه را داشتند که با مخالفت اکثریت مجلس روبرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران ، نماینده شهریار و ملارد در مجلس ادامه داد: ما معتقدیم که به جای اینکه به تمامی نمایندگان کارت ویژه تردد داده شود، این کارت تردد به تعدادی ماشین فقط برای مأموریتهای خاص داده شود که نمایندگان از آن استفاده کنند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها افزود: نباید اقدامی انجام دهیم که مردم احساس کنند نماینده تافته جدا بافته است. من کرج زندگی می کنم و هر روز 5.30 از خانه ام خارج می شوم و اگر کارت تردد داشته باشم به جای 5.30 ساعت 6.30 از خانه خارج می شوم اما این حق من نیست و نباید به عنوان یک حق نمایندگی شمرده شود .
وی بیان کرد: اگر چند ماشین حق تردد داشته باشند یک ماشین می تواند بر فرض مثال چند نماینده را باهم به محل مأموریت و جلسه شان برساند ولی اگر برای همه نماینده کارت ترددی اختصاص دهند این باعث می شود که برای رفت و آمد عادی شان نیز از آن استفاده کنند و این درست نیست .
این نماینده مجلستصریح کرد: ما وقتی به کشور ویتنام به عنوان گروه دوستی سفر کردیم برای نمایندگان خودشان و ما پلیس گذاشته بودند، اسکورت می کرد و چراغ ها را اگر قرمز بودند سبز میکردند که ما سریعتر به جلسه برسیم. در کشور ما هم اگر برای اینگونه موارد یعنی زمانی که گروههای دوستی به ایران سفر میکنند و نمایندگان برای استقبال می روند یا با این گروهها جلسه دارند ماشینهایی باشد که حق تردد داشته باشند خوب است ولی اینکه بخواهیم برای رفت و آمد شخصی و رفت و آمد نمایندگان به مجلس و یا رفت و آمد عادی شان چنین حقی قائل شویم کار درستی نیست .
وی تاکید کرد: این موضوع بین مردم و نماینده فاصله می اندازد. من اگر صبح ها زودتر از خواب بلند شوم شاید بیشتر به فکر حل مشکل ترافیک کرج تهران باشم تا اینکه از مسیری بیایم که اصلا متوجه این ترافیک و تلف شدن وقت مردم نشوم،باید زندگی نمایندگان عین زندگی مردم باشد .
محمودی شاه نشین خاطر نشان کرد: تا آنجایی که می دانم این طرح منتفی شده است چراکه اکثریت نمایندگان با آن مخالف هستند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها افزود: نباید اقدامی انجام دهیم که مردم احساس کنند نماینده تافته جدا بافته است. من کرج زندگی می کنم و هر روز 5.30 از خانه ام خارج می شوم و اگر کارت تردد داشته باشم به جای 5.30 ساعت 6.30 از خانه خارج می شوم اما این حق من نیست و نباید به عنوان یک حق نمایندگی شمرده شود .
وی بیان کرد: اگر چند ماشین حق تردد داشته باشند یک ماشین می تواند بر فرض مثال چند نماینده را باهم به محل مأموریت و جلسه شان برساند ولی اگر برای همه نماینده کارت ترددی اختصاص دهند این باعث می شود که برای رفت و آمد عادی شان نیز از آن استفاده کنند و این درست نیست .
این نماینده مجلستصریح کرد: ما وقتی به کشور ویتنام به عنوان گروه دوستی سفر کردیم برای نمایندگان خودشان و ما پلیس گذاشته بودند، اسکورت می کرد و چراغ ها را اگر قرمز بودند سبز میکردند که ما سریعتر به جلسه برسیم. در کشور ما هم اگر برای اینگونه موارد یعنی زمانی که گروههای دوستی به ایران سفر میکنند و نمایندگان برای استقبال می روند یا با این گروهها جلسه دارند ماشینهایی باشد که حق تردد داشته باشند خوب است ولی اینکه بخواهیم برای رفت و آمد شخصی و رفت و آمد نمایندگان به مجلس و یا رفت و آمد عادی شان چنین حقی قائل شویم کار درستی نیست .
وی تاکید کرد: این موضوع بین مردم و نماینده فاصله می اندازد. من اگر صبح ها زودتر از خواب بلند شوم شاید بیشتر به فکر حل مشکل ترافیک کرج تهران باشم تا اینکه از مسیری بیایم که اصلا متوجه این ترافیک و تلف شدن وقت مردم نشوم،باید زندگی نمایندگان عین زندگی مردم باشد .
محمودی شاه نشین خاطر نشان کرد: تا آنجایی که می دانم این طرح منتفی شده است چراکه اکثریت نمایندگان با آن مخالف هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند