کد خبر:
۹۷۴۴۸ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۳
مطالبات انباشته قطعه سازان از شرکتهای خودروساز پیگیری می شود
پدال نیوز- استاندار مرکزی گفت: قطعه سازان فعال در شهرستان های ساوه و زرندیه با وجود سابقه و کیفیت تولید، اکنون با مشکل بزرگی در خصوص حجم بالای مطالبات انباشته از خودروسازان مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «سید علی آقازاده» شامگاه چهارشنبه در نشستی با هدف بررسی مشکلات حوزه های کارگری و صنایع در خانه کارگر ساوه افزود: میزان بدهکاری ایران خودرو و سایپا به قطعه سازان استان مرکزی ،افزون بر 6 هزار میلیارد ریال است.
وی گفت: همه اهتمام و عزم دولت تدبیر و امید بر رفع مشکلات واحدهای صنعتی و بخش های کارگری و اقتصادی کشور مبتنی است و پیگیری موضوع مطالبات وصول نشده قطعه سازان نیز در دستور کار مدیریت ارشد استان مرکزی قرار دارد.
آقازاده با اشاره به برگزاری نمایشگاه صنعت خودرو که در آینده نزدیک در تهران برگزار خواهد شد، اظهار امیدواری کرد که در این نمایشگاه با رایزنی هایی که با پیگیری نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین مسئولان سایپا و ایران خودرو انجام خواهد شد، دست کم نیمی از این مطالبات وصول و به حساب قطعه سازان استان مرکزی واریز شود.
وی افزود: با همراهی وزیر صنعت و مجلس شورای اسلامی مطالبه حق قطعه سازان از شرکت های خودروساز دنبال می شود چرا که این وصولی ضمن کمک به کاهش مشکل نقدینگی، از ایجاد شرایط بحرانی در واحدهای تولید قطعه جلوگیری می کند.
استاندار مرکزی همچنین از مساعدت وزیر صنعت، معدن و تجارت برای تامین نقدینگی لازم برای تهیه ارز و مواد اولیه قطعه سازان خبر داد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی خواستار تلاش برای پرداخت مطالبات معوقه کارگران شاغل در واحدهای صنعتی شد.
«محمد رضا منصوری» افزود: نباید اجازه داد که حقوق معوقه کارگران افزایش یابد زیرا تاخیر بیش از حد در پرداخت حقوق کارگران سبب ایجاد شرایط ناگوار بر معیشت خانواده های این قشر زحمتکش می شود.
وی اظهار داشت: رفع مشکل کارگران نیازمند همت همه مسئولان و جدیت دستگاه های مرتبط است.
منصوری افزود: بسیاری از مشکلات واحدهای تولیدی استان مرکزی را می توان با اراده مدیران استانی و بخشی دیگر نیز در با پیگیری در سطح ملی برطرف کرد.
دبیر اجرایی خانه کارگر تشکیلات ساوه و زرندیه نیز در سخنانی گفت: تلاش مدیران ارشد استان مرکزی شرایط بحرانی هپکو را تغییر داد و به زودی رونق تولید و اشتغال پایدار در این واحد قدیمی و ریشه دار جان دوباره ای می گیرد.
« داوود میرزایی» افزود: پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان فعال در حوزه ساوه و زرندیه سبب شده تا فشار مضاعفی به این واحدهای تولیدی و کارگران شاغل در آن ها وارد آید.
وی ادامه داد: اکنون حدود سه هزار نفر در ساوه و زرندیه بیمه بیکاری دریافت می کنند و ووصول نشدن مطالبات واحدهای تولیدی و صنعتی بر حجم میزان پرداخت های بیمه بیکاری تامین اجتماعی خواهد افزود.
میرزایی ادامه داد: تخصیص اعتبار لازم برای بهره مندی بازنشستگان از سهمیه تسهیلات با کارمزد مناسب در حوزه پیگیری تنگناهای معیشتی و بهداشتی امری ضروری است.
شهرستان ساوه با 550 کارخانه در قالب چهار شهر و ناحیه صنعتی ظرفیت اشتغال حدود 49 هزار کارگر را دارد.
وی گفت: همه اهتمام و عزم دولت تدبیر و امید بر رفع مشکلات واحدهای صنعتی و بخش های کارگری و اقتصادی کشور مبتنی است و پیگیری موضوع مطالبات وصول نشده قطعه سازان نیز در دستور کار مدیریت ارشد استان مرکزی قرار دارد.
آقازاده با اشاره به برگزاری نمایشگاه صنعت خودرو که در آینده نزدیک در تهران برگزار خواهد شد، اظهار امیدواری کرد که در این نمایشگاه با رایزنی هایی که با پیگیری نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین مسئولان سایپا و ایران خودرو انجام خواهد شد، دست کم نیمی از این مطالبات وصول و به حساب قطعه سازان استان مرکزی واریز شود.
وی افزود: با همراهی وزیر صنعت و مجلس شورای اسلامی مطالبه حق قطعه سازان از شرکت های خودروساز دنبال می شود چرا که این وصولی ضمن کمک به کاهش مشکل نقدینگی، از ایجاد شرایط بحرانی در واحدهای تولید قطعه جلوگیری می کند.
استاندار مرکزی همچنین از مساعدت وزیر صنعت، معدن و تجارت برای تامین نقدینگی لازم برای تهیه ارز و مواد اولیه قطعه سازان خبر داد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی خواستار تلاش برای پرداخت مطالبات معوقه کارگران شاغل در واحدهای صنعتی شد.
«محمد رضا منصوری» افزود: نباید اجازه داد که حقوق معوقه کارگران افزایش یابد زیرا تاخیر بیش از حد در پرداخت حقوق کارگران سبب ایجاد شرایط ناگوار بر معیشت خانواده های این قشر زحمتکش می شود.
وی اظهار داشت: رفع مشکل کارگران نیازمند همت همه مسئولان و جدیت دستگاه های مرتبط است.
منصوری افزود: بسیاری از مشکلات واحدهای تولیدی استان مرکزی را می توان با اراده مدیران استانی و بخشی دیگر نیز در با پیگیری در سطح ملی برطرف کرد.
دبیر اجرایی خانه کارگر تشکیلات ساوه و زرندیه نیز در سخنانی گفت: تلاش مدیران ارشد استان مرکزی شرایط بحرانی هپکو را تغییر داد و به زودی رونق تولید و اشتغال پایدار در این واحد قدیمی و ریشه دار جان دوباره ای می گیرد.
« داوود میرزایی» افزود: پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان فعال در حوزه ساوه و زرندیه سبب شده تا فشار مضاعفی به این واحدهای تولیدی و کارگران شاغل در آن ها وارد آید.
وی ادامه داد: اکنون حدود سه هزار نفر در ساوه و زرندیه بیمه بیکاری دریافت می کنند و ووصول نشدن مطالبات واحدهای تولیدی و صنعتی بر حجم میزان پرداخت های بیمه بیکاری تامین اجتماعی خواهد افزود.
میرزایی ادامه داد: تخصیص اعتبار لازم برای بهره مندی بازنشستگان از سهمیه تسهیلات با کارمزد مناسب در حوزه پیگیری تنگناهای معیشتی و بهداشتی امری ضروری است.
شهرستان ساوه با 550 کارخانه در قالب چهار شهر و ناحیه صنعتی ظرفیت اشتغال حدود 49 هزار کارگر را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش