سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد
کاهش تلفات حوادث رانندگی در نیمه نخست امسال
پدال نیوز: بنابر اعلام سازمان پزشکی قانونی، در نیمه اول سال ۹۳، ۹ هزار و هفت نفر در حوادث رانندگی کشته شدند که این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، ۳.۲ درصد کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان پزشکی قانونی کشور، بیشترین کاهش در نیمه اول امسال مربوط به ماه فروردین با 11.5 درصد و بیشترین افزایش نیز مربوط به تیر ماه با 3.2 درصد بوده است.
بیشترین کشتهها در شهریور؛12 خرداد پر تلفاتترین روز سال 94
بر اساس این گزارش، بیشترین کشتههای حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یک هزار و 719 نفر و پس از آن مردادماه با یکهزار و 700 نفر و کمترین آن مربوط به اردیبهشت ماه با یکهزار و 274 نفر بوده است. همچنین روز 12 خرداد با 98 کشته پرتلفات ترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
طبق گزارش سازمان پزشکی قانونی، بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است به طوری که 65.6 درصد کشتههای تصادفات مربوط به جادههای برون شهری، 26.4 درصد در راه های درون شهری ، 7.6 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف چهار دهم درصد نیز نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال 5 هزار و 910 نفر در محورهای برون شهری (2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 93)، دو هزار و 378 نفر در مسیرهای درون شهری (2.8 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 93)، 684 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (13.5 درصد کاهش نسبت به سال 93) و 35 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات در استان خراسان رضوی
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای خراسان رضوی با 749 نفر، فارس با 748 نفر و تهران با 647 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 84 نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 87 و خراسان جنوبی با 105 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین افزایش در ایلام
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال94 نسبت به سال قبل، در استانهای ایلام با 29.2 درصد و کردستان با 25.8 درصد بوده است. همچنین بیشترین کاهش مربوط به استانهای خراسان جنوبی 31.8 درصد و چهارمحال و بختیاری 18.5 درصد بوده است.
مَردها در صدر تلفات حوادث رانندگی؛72 درصد افراد بالای 18 سال در تلفات، متاهل هستند
این بررسی نشان می دهد که 76.2 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (شش هزار و 864 نفر) و 23.8 درصد زن (دو هزار و 143 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا 72.1 درصد متأهل و 26.3 درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.6 درصد نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 40.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 20.6 درصد عابر پیاده و 37.1 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند. از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال 94 (نه هزار و 7نفر)، 20.6 درصد یعنی هزار و 856 نفر عابر پیاده و 24.6 درصد یعنی دو هزار و 212 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
50 سال به بالا بیشترین تلفات
از نطر سنی 9.4 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.7 درصد 17-11 سال، 26.1 درصد 29-18 سال، 29 درصد 49-30 سال، 29.4 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 40.7 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 44.2 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 20.6 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 25.9 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 40.7 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 24.6 درصد موتورسیکلت، 7.1 درصد وانت بار، 3.5 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.4 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. همچنین بر اساس این آمار هزار و 856 نفر از متوفیان تصادفات (20.6 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
بر اساس این گزارش ضربه به سر مهمترین علت مرگ در تصادفات است، به نحوی که علت اصلی مرگ 52.2 درصد از افراد ضربه به سر، 23.3درصد شکستگیهای متعدد،7.9 درصد به دلیل خونریزی و 10.3 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 1.4 درصد سوختگی، دو دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.8 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته میشوند
همچنین محل فوت 51.1 درصد از افراد در محل حادثه، هفت درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 40.4 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نجوه انتقال 87.6 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 8.2 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، پنج دهم درصد خودروی پلیس، 1.1 درصد سایر خودروها و 2.6 درصد نامعلوم بوده است.
کاهش 5.2 درصد مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در نیمه اول سال 94، 166 هزار و 926 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته چهار دهم درصد کاهش یافته است.
بیشترین کشتهها در شهریور؛12 خرداد پر تلفاتترین روز سال 94
بر اساس این گزارش، بیشترین کشتههای حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یک هزار و 719 نفر و پس از آن مردادماه با یکهزار و 700 نفر و کمترین آن مربوط به اردیبهشت ماه با یکهزار و 274 نفر بوده است. همچنین روز 12 خرداد با 98 کشته پرتلفات ترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
طبق گزارش سازمان پزشکی قانونی، بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است به طوری که 65.6 درصد کشتههای تصادفات مربوط به جادههای برون شهری، 26.4 درصد در راه های درون شهری ، 7.6 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف چهار دهم درصد نیز نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال 5 هزار و 910 نفر در محورهای برون شهری (2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 93)، دو هزار و 378 نفر در مسیرهای درون شهری (2.8 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 93)، 684 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (13.5 درصد کاهش نسبت به سال 93) و 35 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات در استان خراسان رضوی
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای خراسان رضوی با 749 نفر، فارس با 748 نفر و تهران با 647 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 84 نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 87 و خراسان جنوبی با 105 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین افزایش در ایلام
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال94 نسبت به سال قبل، در استانهای ایلام با 29.2 درصد و کردستان با 25.8 درصد بوده است. همچنین بیشترین کاهش مربوط به استانهای خراسان جنوبی 31.8 درصد و چهارمحال و بختیاری 18.5 درصد بوده است.
مَردها در صدر تلفات حوادث رانندگی؛72 درصد افراد بالای 18 سال در تلفات، متاهل هستند
این بررسی نشان می دهد که 76.2 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (شش هزار و 864 نفر) و 23.8 درصد زن (دو هزار و 143 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا 72.1 درصد متأهل و 26.3 درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.6 درصد نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 40.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 20.6 درصد عابر پیاده و 37.1 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند. از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال 94 (نه هزار و 7نفر)، 20.6 درصد یعنی هزار و 856 نفر عابر پیاده و 24.6 درصد یعنی دو هزار و 212 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
50 سال به بالا بیشترین تلفات
از نطر سنی 9.4 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.7 درصد 17-11 سال، 26.1 درصد 29-18 سال، 29 درصد 49-30 سال، 29.4 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 40.7 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 44.2 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 20.6 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 25.9 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 40.7 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 24.6 درصد موتورسیکلت، 7.1 درصد وانت بار، 3.5 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.4 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. همچنین بر اساس این آمار هزار و 856 نفر از متوفیان تصادفات (20.6 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
بر اساس این گزارش ضربه به سر مهمترین علت مرگ در تصادفات است، به نحوی که علت اصلی مرگ 52.2 درصد از افراد ضربه به سر، 23.3درصد شکستگیهای متعدد،7.9 درصد به دلیل خونریزی و 10.3 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 1.4 درصد سوختگی، دو دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.8 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته میشوند
همچنین محل فوت 51.1 درصد از افراد در محل حادثه، هفت درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 40.4 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نجوه انتقال 87.6 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 8.2 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، پنج دهم درصد خودروی پلیس، 1.1 درصد سایر خودروها و 2.6 درصد نامعلوم بوده است.
کاهش 5.2 درصد مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در نیمه اول سال 94، 166 هزار و 926 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته چهار دهم درصد کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش