رئیس ستاد مدیریت سوخت کشور خبر داد:
اسقاط بیش از ۴۰۰۰ خودرو در فروردین
پدال نیوز: رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با اشاره به اسقاط ۴۱۲۹ خودروی فرسوده در یک ماه کاری نخست سال ۹۴ گفت: اگر بر اساس مصوبه معادلسازی گواهی اسقاط خودروهای فرسوده، تعداد اسقاط خودروهای فرسوده در یکماهه نخست سال ۹۴ را محاسبه کنیم، معادل ۶۰۰۰ سواری فرسوده در این یک ماه از رده خارج شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا فیضبخش افزود: پیشبینی میکنیم که در سال 94 به لحاظ معادل، رقم بزرگتری نسبت به سالهای گذشته اسقاط خودروی فرسوده داشته باشیم و قطعا جهش بزرگی را در اسقاط خودروهای سنگین - که تاکنون سرعت بسیار کندی داشته است - شاهد خواهیم بود.
وی افزود: برای سال 94 تاکنون 20 هزار خودرو برای اسقاط ثبت نام کردهاند و بیش از 13 هزار خودرو از این رقم پذیرش شدهاند. در حقیقت مرحله پذیرش به معنای اسقاط قطعی است و برگشت از مرحله تقریبا غیرممکن است.
فیضبخش ادامه داد: این تعداد ثبت نام و پذیرش نشان میدهد که همانند سال گذشته که توانستیم رکورد اسقاط خودرو را با 320 هزار خودرو از رده خارج شده ثبت کنیم، در سال 94 نیز در این بخش گامهای موثری بهویژه در اسقاط خودروهای سنگین برداریم.
وی ادامه داد: با ابلاغ مصوبه جدید دولت در خصوص خودروهای سنگین و تاکسی که در اسفندماه سال 1393 اجرایی شد، در طول یک هفته پایانی سال 93 حدود هزار خودروی فرسوده سنگین در سیستم نوسازی ناوگان ثبت نام کردند. این در حالی بود که در طول 10 سال گذشته تنها حدود سه درصد از خودروهای فرسوده سنگین از ناوگان حمل و نقل کشور خارج شده بودند.
وی تاکید کرد: در حال حاضر بیش از دو میلیون و 500 هزار خودروی فرسوده سواری در کشور وجود دارد و امید است که با اجرای این مصوبه و خروج خودروهای سنگین از چرخه حمل و نقل کشور شاهد کاهش قابل ملاحظهای از تردد این خودروها در سطح کشور باشیم و برآورد میشود که در سال 94 حدود 30 درصد خودروهای فرسوده یعنی 80 هزار دستگاه خودروی سنگین از رده خارج شود.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در خصوص قیمت خودروهای فرسوده نیز گفت: قیمت خودروهای فرسوده از قانون تجارت آزاد پیروی میکند و میزان عرضه و تقاضا، همچنین نوساناتی که در قیمت خودروهای فرسوده مشاهده میشود به دلیل تغییر جریان عرضه و تقاضاست که ما تلاش کردهایم از یکسو با اطلاعرسانی بهموقع و گسترده، مردم را از چگونگی این تغییرات آگاه سازیم و از سوی دیگر بر اجرای درست روند خروج خودروهای فرسوده تا ارسال مستندات برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی نظارت داشته باشیم. ایسنا
وی افزود: برای سال 94 تاکنون 20 هزار خودرو برای اسقاط ثبت نام کردهاند و بیش از 13 هزار خودرو از این رقم پذیرش شدهاند. در حقیقت مرحله پذیرش به معنای اسقاط قطعی است و برگشت از مرحله تقریبا غیرممکن است.
فیضبخش ادامه داد: این تعداد ثبت نام و پذیرش نشان میدهد که همانند سال گذشته که توانستیم رکورد اسقاط خودرو را با 320 هزار خودرو از رده خارج شده ثبت کنیم، در سال 94 نیز در این بخش گامهای موثری بهویژه در اسقاط خودروهای سنگین برداریم.
وی ادامه داد: با ابلاغ مصوبه جدید دولت در خصوص خودروهای سنگین و تاکسی که در اسفندماه سال 1393 اجرایی شد، در طول یک هفته پایانی سال 93 حدود هزار خودروی فرسوده سنگین در سیستم نوسازی ناوگان ثبت نام کردند. این در حالی بود که در طول 10 سال گذشته تنها حدود سه درصد از خودروهای فرسوده سنگین از ناوگان حمل و نقل کشور خارج شده بودند.
وی تاکید کرد: در حال حاضر بیش از دو میلیون و 500 هزار خودروی فرسوده سواری در کشور وجود دارد و امید است که با اجرای این مصوبه و خروج خودروهای سنگین از چرخه حمل و نقل کشور شاهد کاهش قابل ملاحظهای از تردد این خودروها در سطح کشور باشیم و برآورد میشود که در سال 94 حدود 30 درصد خودروهای فرسوده یعنی 80 هزار دستگاه خودروی سنگین از رده خارج شود.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در خصوص قیمت خودروهای فرسوده نیز گفت: قیمت خودروهای فرسوده از قانون تجارت آزاد پیروی میکند و میزان عرضه و تقاضا، همچنین نوساناتی که در قیمت خودروهای فرسوده مشاهده میشود به دلیل تغییر جریان عرضه و تقاضاست که ما تلاش کردهایم از یکسو با اطلاعرسانی بهموقع و گسترده، مردم را از چگونگی این تغییرات آگاه سازیم و از سوی دیگر بر اجرای درست روند خروج خودروهای فرسوده تا ارسال مستندات برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی نظارت داشته باشیم. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها