احتمال بازنگری در دستور العمل قیمتگذاری خودروهای وارداتی ضعیف است
پدال نیوز: مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت گفت: هنوز دستورالعمل جدید خدمات پس از فروش خودرو به تصویب هیأت دولت نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسین قناتی با اشاره به اینکه هنوز دستورالعمل جدید خدمات پس از فروش خودرو به تصویب هیأت دولت نرسیده است، اظهار داشت: قرار بود این دستورالعمل هفته پایانی فرودین ماه سال جاری به نمایندگیهای فروش خودرو ابلاغ شود اما هنوز به تصویب نهایی نرسیده است.
دستورالعمل جدید خدمات پس از فروش خودرو در قالب قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو تدوین شده و در قالب کارگروه حمایت از تولید، از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای بررسی در دولت، ارسال شده است. در قالب این دستورالعمل جدید، بسیاری از مشکلات و معضلات بخش فروش حل و فصل خواهد شد، چراکه این آئیننامه با همکاری تمام خودروسازان، واردکنندگان خودرو، انجمن سازندگان قطعات خودرو، انجمن تولیدکنندگان خودرو، انجمن خدمات پس از فروش خودرو، دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تهیه و بالغ بر 4 هزار نفر ساعت بر روی آن کار شده است.
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت همچنین در مورد اعتراض نمایندگیهای رسمی خودرو به دریافت سه درصد ارزش CIF خودرو بابت گارانتی نیز گفت: هنوز تصمیمی برای تجدید نظر در دستور العمل جدید قیمت گذاری خودروهای وارداتی صورت نگرفته است.
وی با اشاره اینکه معترضان میتوانند مستندات خود را به وزارت صنعت ارسال کنند، گفت: البته به اعتقاد بنده بعید است در این رابطه تجدید نظری اعمال گردد.
در همین ارتباط کوروش مرشد سلوک نایبرئیس انجمن واردکنندگان خودرو به تسنیم گفته بود: این 3 درصد به هیچ عنوان جوابگوی هزینههای واردکننده رسمی نیست به نحوی که عدم پیشبینی سود مناسب در این دستورالعمل باعث میشود تا قیمت ماشینهایی که توسط واردکنندگان رسمی به کشور وارد میشود نسبت به ماشینهای وارداتی شرکتهای غیررسمی گرانتر شود.
نایبرئیس انجمن واردکنندگان خودرو اضافه کرد: این انجمن برای حفظ حقوق نمایندگی های رسمی این موضوع را حتما پیگیری می کند اما متأسفانه با وجود درخواست های متعدد ما از سازمان حمایت از مصرف کنندگان و وزارت صنعت هنوز برگزاری یک جلسه مشترک مطرح نشده است.
دستورالعمل جدید خدمات پس از فروش خودرو در قالب قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو تدوین شده و در قالب کارگروه حمایت از تولید، از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای بررسی در دولت، ارسال شده است. در قالب این دستورالعمل جدید، بسیاری از مشکلات و معضلات بخش فروش حل و فصل خواهد شد، چراکه این آئیننامه با همکاری تمام خودروسازان، واردکنندگان خودرو، انجمن سازندگان قطعات خودرو، انجمن تولیدکنندگان خودرو، انجمن خدمات پس از فروش خودرو، دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تهیه و بالغ بر 4 هزار نفر ساعت بر روی آن کار شده است.
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت همچنین در مورد اعتراض نمایندگیهای رسمی خودرو به دریافت سه درصد ارزش CIF خودرو بابت گارانتی نیز گفت: هنوز تصمیمی برای تجدید نظر در دستور العمل جدید قیمت گذاری خودروهای وارداتی صورت نگرفته است.
وی با اشاره اینکه معترضان میتوانند مستندات خود را به وزارت صنعت ارسال کنند، گفت: البته به اعتقاد بنده بعید است در این رابطه تجدید نظری اعمال گردد.
در همین ارتباط کوروش مرشد سلوک نایبرئیس انجمن واردکنندگان خودرو به تسنیم گفته بود: این 3 درصد به هیچ عنوان جوابگوی هزینههای واردکننده رسمی نیست به نحوی که عدم پیشبینی سود مناسب در این دستورالعمل باعث میشود تا قیمت ماشینهایی که توسط واردکنندگان رسمی به کشور وارد میشود نسبت به ماشینهای وارداتی شرکتهای غیررسمی گرانتر شود.
نایبرئیس انجمن واردکنندگان خودرو اضافه کرد: این انجمن برای حفظ حقوق نمایندگی های رسمی این موضوع را حتما پیگیری می کند اما متأسفانه با وجود درخواست های متعدد ما از سازمان حمایت از مصرف کنندگان و وزارت صنعت هنوز برگزاری یک جلسه مشترک مطرح نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش