آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۳
۰۰:۰۰
۱۳۹۴/۰۲/۱۱

یوزپلنگ ایرانی در رالی خاورمیانه هم می تازد

پدال نیوز: نماینده ایران در رقابت‌های رالی خاورمیانه گفت: نقش یوزپلنگ ایرانی روی خودروهای شرکت کنندگان ایرانی در رالی خاورمیانه در استان فارس نقش خواهد بست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لاله صدیق روز شنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: رالی خاورمیانه اولین رالی است که درایران بصورت رسمی برگزارمی شود و برهمین اساس روی خودروهای شرکت کنندگان کشورمان طرح یوز ایرانی و پرچم مقدس ایران نقش خواهد بست.
 
وی اضافه کرد : در واقع پرچم مقدس ایران جلوتر از یوز ایرانی که در حال دویدن است به تصویر کشیده شده است.
 
تصویر یوزپلنگ ایرانی با هدف جلب توجه جامعه جهانی برای حمایت از این گونه نادر حیوانی و جلوگیری از انقراض آن پیش از این روی پیراهن ملی پوشان فوتبال ایران در جام جهانی 2014 نقش بسته بود.
 
صدیق در نخستین دوره رقابت های رالی خاورمیانه که بصورت آزمایشی سال گذشته به میزبانی ایران در شیراز برگزار شد،به عنوان تنها زن اتومبیلران حضور یافت و از سوی فدراسیون اتومبیلرانی ایران بانوی برتر این رقابت معرفی شد.
 
وی امروز(شنبه)درگفت وگوباایرنا درباره این میزبانی که طی روزهای16تا 18اردیبهشت ماه جاری دراستان فارس خواهد بود،گفت: مهمترین اتفاقی که طی این سال ها برای خانواده اتومبیل رانی رخ می دهد برگزاری این رالی است که برای کشورمان حائز اهمیت است.
 
صدیق افزود: یکی از مهمترین اتفاقات پیش رو در این رقابت ها موضوع استاندارد سازی خودروهای شرکت کننده های ایرانی متناسب با قوانین فدراسیون جهانی است.
 
وی گفت: خودروهای شرکت کنندگان در این رقابت وارد ایران شده ودر گمرگ هستند تا مقدمات اخذ پلاک آنها برای حضور فراهم شود.
 
این اتومبیلران شرکت کننده در این رقابت ها از حضور یک اتومبیلران زن دیگر از قطر در این رالی خبرداد وگفت: این خانم در واقع آلمانی است اما در تیم قطرحضور دارد که در رالی شرکت می کند.
 
صدیق درباره نوع خودروهای شرکت کنندگان ایرانی دراین رالی گفت: من به همراه حسن اکبر نژاد دیگر اتومبیل برای نخستین بار با تیم جدید و با خودرو میتسوبیشی شرکت می کنیم. شرکت آرین موتور درواقع این خودرو را در اختیار ما قرار داده که محصول 2014 است.
 
وی اظهارداشت: انتخاب این نوع از خودرو به دلیل آن است که باید خودروها همولوگ یعنی متناسب با استاندارد روز باشند که این خودرو نیز مورد تایید فدراسیون اتومبیلرانی ایران قرار گرفته است.
 
پیش تر عنوان شد که خودروهای این دو شرکت کننده 206 و ال نود است.
 
قهرمان اتومبیلرانی ریس کشور درباره تامین قطعات ایمن سازی این خودروها نیزتوضیح داد: تمامی قطعات آن ازتولید کنندگان اروپایی تهیه شده و حدود 80میلیون تومان هزینه داشته است.
 
صدیق افزود:در تلاش هستیم تا طی قراردادی با حامی مالی این هزینه را آنها متقبل شوند.
 
وی درباره اینکه چرا در دو دوره قبل این رالی درقطر و کویت حضور نداشته است ،افزود: در دوره قبل قرار بود یک اتومبیل ران مرد و یک اتومبیل ران زن شرکت کنند که تنها ازبخش مردان در این رقابت ها حضور یافتند و من هم با توجه به هزینه پنج هزار دلاری برای ثبت نام که پرداخت آن از عهده ام خارج بود حضور نیافتم.
 
صدیق گفت:درآن زمان نیز به فدراسیون اتومبیلرانی اعلام کردم که برای شرکت در رالی خاورمیانه در قطر من را مورد حمایت قرار دهند که بی نتیجه ماند.
 
وی اظهارداشت: باتوجه به اینکه من در مرحله کاندیداتوری رالی خاورمیانه به عنوان بانوی برتر شناخته شده بودم وبراساس آیین نامه ثبت نامی مسابقات باید مبلغ چهار هزاردلار به من پرداخت می شد که نشد و اگر آن را پرداخت می کردند می توانستم در راند اول رالی خاورمیانه قطر شرکت کنم.
 
وی درعین حال اضافه کرد:البته برای دریافت این چهار هزار دلار با رییس سابق فدراسیون چندبار مکاتبه کردم اما پاسخی دریافت نشد در حالی که پاداش نفر اول رالی خاورمیانه ازلبنان پرداخت شد.
 
این اتومبیلران ایرانی درباره حضورنیافتن اتومبیلرانان ایرانی در راند دوم رقابت های رالی خاورمیانه درکویت نیزگفت:مابه فدراسیون اتومبیلرانی اعلام آمادگی کردیم اما گفتند که از سوی فدراسیون کویت مورد استقبال قرار نگرفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه