کد خبر:
۹۶۴۱۴ ۱۲:۰۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۶
تایرهایی که آسیبی به محیط زیست وارد نمیکنند
پدال نیوز: تایر چاپ شده به وسیله چاپگر سهبعدی، تایر غیرمضر برای محیط زیست و کارآمد برای رانندگیهای طولانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت تایر سازی Michelin فرانسه، تایری با استفاده از چاپگر سهبعدی تولید کرده است.
Michelin نامی آشنا و پرسابقه در تولید لاستیک انواع خودروهای سبک و سنگین است. حال این شرکت پرآوازه با بهرهگیری از تکنولوژیهای نو، تایرهایی با استفاده از چاپگر سهبعدی تولید کرده است. این لاستیکها که در اصطلاح تایر بیهوا(Airless tire) نامیده میشوند، علاوه بر تولید در زمانی کوتاه، لاستیکی زیست تجدیدپذیر است و آسیبی به محیط زیست وارد نمیکند.
تایرهای Airless tire علاوه بر سازگاری با محیط زیست، قابلیت تعویض و تعمیر دارند و به سادگی میتوان با چاپ مجدد تایر، تایری نو را روی خودرو نصب کرد. این لاستیکها ظاهری بسیار جذابتر ازتایر های مرسوم دارند و در هنگام به کارگیری، استهلاک بسیار کمتری را نسبت به تایرهای معمولی برای خود و خودرو ایجاد میکنند.
ساختار شبکهای این تایر باعث نفوذ هوا در آن و کاهش اصطکاک تخریبکننده با سطح زمین شده و در نتیجه تایر عمر طولانیتری خواهد داشت. Michelin گفت: لاستیکهای Airless tire با استفاده از مواد آلی و بازیافتی همانند پوست پرتقال، یونجه، کاغذ و آلیاژهای فلز به جای مواد نفتی و پلیاسترهای مصنوعی ساخته شده است.
شرکت مطرح تایر سازی فرانسوی ادعا کرد اولین تولیدکننده تایرهای قابل بازسازی و تجدیدپذیر در جهان است. Michelin خود را آماده تولید لاستیکهای مخصوص فصل زمستان میکند و با تقدیر از تکنولوژی چاپ سهبعدی، آن را فناوری بسیار مناسب جهت کاهش هزینههای تولید تایرو تولید کمتر زباله میداند.
تایرهای Airless tire تایرهایی هوشمند هستند. بدین معنی که تایر با مجهز شدن به سنسورهایی خاص، میزان فشار وارد بر خود و زمان چاپ مجدد و یا تعویض کلی را تشخیص میدهد. به عنوان مثال این تایرقادر است میزان ادامه مسیر را با بررسی وضعیت خود با هشدارهایی اعلام کند. شرکت Michelin آیندهای روشن را برای لاستیکهای سهبعدی پیشبینی کرده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
Michelin نامی آشنا و پرسابقه در تولید لاستیک انواع خودروهای سبک و سنگین است. حال این شرکت پرآوازه با بهرهگیری از تکنولوژیهای نو، تایرهایی با استفاده از چاپگر سهبعدی تولید کرده است. این لاستیکها که در اصطلاح تایر بیهوا(Airless tire) نامیده میشوند، علاوه بر تولید در زمانی کوتاه، لاستیکی زیست تجدیدپذیر است و آسیبی به محیط زیست وارد نمیکند.
تایرهای Airless tire علاوه بر سازگاری با محیط زیست، قابلیت تعویض و تعمیر دارند و به سادگی میتوان با چاپ مجدد تایر، تایری نو را روی خودرو نصب کرد. این لاستیکها ظاهری بسیار جذابتر ازتایر های مرسوم دارند و در هنگام به کارگیری، استهلاک بسیار کمتری را نسبت به تایرهای معمولی برای خود و خودرو ایجاد میکنند.
ساختار شبکهای این تایر باعث نفوذ هوا در آن و کاهش اصطکاک تخریبکننده با سطح زمین شده و در نتیجه تایر عمر طولانیتری خواهد داشت. Michelin گفت: لاستیکهای Airless tire با استفاده از مواد آلی و بازیافتی همانند پوست پرتقال، یونجه، کاغذ و آلیاژهای فلز به جای مواد نفتی و پلیاسترهای مصنوعی ساخته شده است.
شرکت مطرح تایر سازی فرانسوی ادعا کرد اولین تولیدکننده تایرهای قابل بازسازی و تجدیدپذیر در جهان است. Michelin خود را آماده تولید لاستیکهای مخصوص فصل زمستان میکند و با تقدیر از تکنولوژی چاپ سهبعدی، آن را فناوری بسیار مناسب جهت کاهش هزینههای تولید تایرو تولید کمتر زباله میداند.
تایرهای Airless tire تایرهایی هوشمند هستند. بدین معنی که تایر با مجهز شدن به سنسورهایی خاص، میزان فشار وارد بر خود و زمان چاپ مجدد و یا تعویض کلی را تشخیص میدهد. به عنوان مثال این تایرقادر است میزان ادامه مسیر را با بررسی وضعیت خود با هشدارهایی اعلام کند. شرکت Michelin آیندهای روشن را برای لاستیکهای سهبعدی پیشبینی کرده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو