پلیس به انتقادات واکنش نشان داد
پدال نیوز: پلیس راهور تهران بزرگ در به برخی انتقادات در خصوص موضع پلیس درباره طرح L.E.Z واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ مراد مرادی در واکنش به برخی اظهار نظر کارشناسان در خصوص تعلل پلیس و یا اقناع کردن نیروی انتظامی برای اجرایی کردن طرح جدید ترافیک در تهران موسوم به طرح L.E.Z اظهار داشت: اخیراً برخی از کارشناسان و اصحاب رسانه، در جراید و رسانه ها از اصطلاح «اقناع نمودن پلیس راهور» یا «تعلل پلیس راهور» در اجرای طرح کاهش، یا به اصطلاح طرح L.E.Z استفاده میکنند که به کارگیری این نوع ادبیات، دور از منطق علمی و تخصصی در این حوزه است.
وی افزود: اولاً اقناع جایی مصداق پیدا میکند که شخصی متوجه حرفهای شخص دیگری نشود و شکر خدا، در بحث طرح کاهش، همه متوجه حرفهای یکدیگر هستند.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: علاوه بر این، پلیس راهور، مانند سایر مسئولان مدیریت شهری، دغدغه آلودگی هوا و محیط زیست را دارد و نه تنها در مورد اجرای طرح کاهش، به هیچ وجه تعلل نکرده است، بلکه از هر طرح قابل اجرایی که موجب کاهش آلودگی هوا شود، استقبال میکند؛ بنابراین، گزارش برخی از رسانهها غیر منصفانه و ناشی از برداشت نادرست است.
مرادی گفت: اما آنچه که پلیس راهور درباره ایرادات و نواقص طرح کاهش مطرح میکند، ریشه در مطالعات تخصصی و تطبیقی پلیس دارد که نحوه اجرای طرح مذکور را در کشورهای اروپایی به دقت بررسی کرده و زمینه های بومی سازی طرح کاهش را در کلان شهر تهران به دقت سنجیده است. درباره طرح کاهش، پلیس راهور منتظر ارائه راهکارهای علمی ـ تخصصی و البته منطقی از جانب مسئولان شهری، است که با مقتضیات زمان و مکان همخوانی داشته باشد.
وی با بیان اینکه پلیس راهور با توجه به واقعیات بیرونی و عینی که یقیناً اجرای این طرح را دچار مشکل میکند، در صدد جلوگیری از تصمیمات غیرکارشناسانه است، افزود: باید توجه داشت که از همان ابتدا که طرح کاهش مطرح شد، پلیس راهور از کلیات این طرح استقبال کرد ولی معتقد است اجرای این طرح در ایران، به دلیل فقدان زیرساختها و بسترهای سخت افزاری و نرم افزاری لازم، با مشکل مواجه میشود. زیرا باور پلیس، این است که اجرای ناقص این طرح، مصداق عینی تضییع حقوق شهروندان خواهد بود.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: تمام دغدغه پلیس راهور این است که مبادا طرح دیگری تصویب شود و بعد از چند سال با صرف هزینههای گزاف و اعمال محدودیتهای غیر متعارف در روند زندگی عادی مردم، به این نتیجه برسیم که تمام راه رفته اشتباه بوده است. چرا که اصولا سیر تحول جوامع در حال توسعه، چنین آزمایش و خطاهایی را به هیچ وجه برنمیتابد.
وی در پایان از دستاندرکاران حوزه ترافیک شهری خواست تا در خصوص بررسی دقیق نحوه اجرای طرح کاهش، به رهنمودهای پلیس راهور توجه خاص داشته باشند و در راستای برآورده شدن پیشنهادات کارشناسانه این پلیس، حرکت کنند.
وی افزود: اولاً اقناع جایی مصداق پیدا میکند که شخصی متوجه حرفهای شخص دیگری نشود و شکر خدا، در بحث طرح کاهش، همه متوجه حرفهای یکدیگر هستند.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: علاوه بر این، پلیس راهور، مانند سایر مسئولان مدیریت شهری، دغدغه آلودگی هوا و محیط زیست را دارد و نه تنها در مورد اجرای طرح کاهش، به هیچ وجه تعلل نکرده است، بلکه از هر طرح قابل اجرایی که موجب کاهش آلودگی هوا شود، استقبال میکند؛ بنابراین، گزارش برخی از رسانهها غیر منصفانه و ناشی از برداشت نادرست است.
مرادی گفت: اما آنچه که پلیس راهور درباره ایرادات و نواقص طرح کاهش مطرح میکند، ریشه در مطالعات تخصصی و تطبیقی پلیس دارد که نحوه اجرای طرح مذکور را در کشورهای اروپایی به دقت بررسی کرده و زمینه های بومی سازی طرح کاهش را در کلان شهر تهران به دقت سنجیده است. درباره طرح کاهش، پلیس راهور منتظر ارائه راهکارهای علمی ـ تخصصی و البته منطقی از جانب مسئولان شهری، است که با مقتضیات زمان و مکان همخوانی داشته باشد.
وی با بیان اینکه پلیس راهور با توجه به واقعیات بیرونی و عینی که یقیناً اجرای این طرح را دچار مشکل میکند، در صدد جلوگیری از تصمیمات غیرکارشناسانه است، افزود: باید توجه داشت که از همان ابتدا که طرح کاهش مطرح شد، پلیس راهور از کلیات این طرح استقبال کرد ولی معتقد است اجرای این طرح در ایران، به دلیل فقدان زیرساختها و بسترهای سخت افزاری و نرم افزاری لازم، با مشکل مواجه میشود. زیرا باور پلیس، این است که اجرای ناقص این طرح، مصداق عینی تضییع حقوق شهروندان خواهد بود.
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: تمام دغدغه پلیس راهور این است که مبادا طرح دیگری تصویب شود و بعد از چند سال با صرف هزینههای گزاف و اعمال محدودیتهای غیر متعارف در روند زندگی عادی مردم، به این نتیجه برسیم که تمام راه رفته اشتباه بوده است. چرا که اصولا سیر تحول جوامع در حال توسعه، چنین آزمایش و خطاهایی را به هیچ وجه برنمیتابد.
وی در پایان از دستاندرکاران حوزه ترافیک شهری خواست تا در خصوص بررسی دقیق نحوه اجرای طرح کاهش، به رهنمودهای پلیس راهور توجه خاص داشته باشند و در راستای برآورده شدن پیشنهادات کارشناسانه این پلیس، حرکت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش