یوزپلنگ ایرانی در رالی خاورمیانه هم می تازد
پدال نیوز: نماینده ایران در رقابتهای رالی خاورمیانه گفت: نقش یوزپلنگ ایرانی روی خودروهای شرکت کنندگان ایرانی در رالی خاورمیانه در استان فارس نقش خواهد بست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لاله صدیق روز شنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: رالی خاورمیانه اولین رالی است که درایران بصورت رسمی برگزارمی شود و برهمین اساس روی خودروهای شرکت کنندگان کشورمان طرح یوز ایرانی و پرچم مقدس ایران نقش خواهد بست.
وی اضافه کرد : در واقع پرچم مقدس ایران جلوتر از یوز ایرانی که در حال دویدن است به تصویر کشیده شده است.
تصویر یوزپلنگ ایرانی با هدف جلب توجه جامعه جهانی برای حمایت از این گونه نادر حیوانی و جلوگیری از انقراض آن پیش از این روی پیراهن ملی پوشان فوتبال ایران در جام جهانی 2014 نقش بسته بود.
صدیق در نخستین دوره رقابت های رالی خاورمیانه که بصورت آزمایشی سال گذشته به میزبانی ایران در شیراز برگزار شد،به عنوان تنها زن اتومبیلران حضور یافت و از سوی فدراسیون اتومبیلرانی ایران بانوی برتر این رقابت معرفی شد.
وی امروز(شنبه)درگفت وگوباایرنا درباره این میزبانی که طی روزهای16تا 18اردیبهشت ماه جاری دراستان فارس خواهد بود،گفت: مهمترین اتفاقی که طی این سال ها برای خانواده اتومبیل رانی رخ می دهد برگزاری این رالی است که برای کشورمان حائز اهمیت است.
صدیق افزود: یکی از مهمترین اتفاقات پیش رو در این رقابت ها موضوع استاندارد سازی خودروهای شرکت کننده های ایرانی متناسب با قوانین فدراسیون جهانی است.
وی گفت: خودروهای شرکت کنندگان در این رقابت وارد ایران شده ودر گمرگ هستند تا مقدمات اخذ پلاک آنها برای حضور فراهم شود.
این اتومبیلران شرکت کننده در این رقابت ها از حضور یک اتومبیلران زن دیگر از قطر در این رالی خبرداد وگفت: این خانم در واقع آلمانی است اما در تیم قطرحضور دارد که در رالی شرکت می کند.
صدیق درباره نوع خودروهای شرکت کنندگان ایرانی دراین رالی گفت: من به همراه حسن اکبر نژاد دیگر اتومبیل برای نخستین بار با تیم جدید و با خودرو میتسوبیشی شرکت می کنیم. شرکت آرین موتور درواقع این خودرو را در اختیار ما قرار داده که محصول 2014 است.
وی اظهارداشت: انتخاب این نوع از خودرو به دلیل آن است که باید خودروها همولوگ یعنی متناسب با استاندارد روز باشند که این خودرو نیز مورد تایید فدراسیون اتومبیلرانی ایران قرار گرفته است.
پیش تر عنوان شد که خودروهای این دو شرکت کننده 206 و ال نود است.
قهرمان اتومبیلرانی ریس کشور درباره تامین قطعات ایمن سازی این خودروها نیزتوضیح داد: تمامی قطعات آن ازتولید کنندگان اروپایی تهیه شده و حدود 80میلیون تومان هزینه داشته است.
صدیق افزود:در تلاش هستیم تا طی قراردادی با حامی مالی این هزینه را آنها متقبل شوند.
وی درباره اینکه چرا در دو دوره قبل این رالی درقطر و کویت حضور نداشته است ،افزود: در دوره قبل قرار بود یک اتومبیل ران مرد و یک اتومبیل ران زن شرکت کنند که تنها ازبخش مردان در این رقابت ها حضور یافتند و من هم با توجه به هزینه پنج هزار دلاری برای ثبت نام که پرداخت آن از عهده ام خارج بود حضور نیافتم.
صدیق گفت:درآن زمان نیز به فدراسیون اتومبیلرانی اعلام کردم که برای شرکت در رالی خاورمیانه در قطر من را مورد حمایت قرار دهند که بی نتیجه ماند.
وی اظهارداشت: باتوجه به اینکه من در مرحله کاندیداتوری رالی خاورمیانه به عنوان بانوی برتر شناخته شده بودم وبراساس آیین نامه ثبت نامی مسابقات باید مبلغ چهار هزاردلار به من پرداخت می شد که نشد و اگر آن را پرداخت می کردند می توانستم در راند اول رالی خاورمیانه قطر شرکت کنم.
وی درعین حال اضافه کرد:البته برای دریافت این چهار هزار دلار با رییس سابق فدراسیون چندبار مکاتبه کردم اما پاسخی دریافت نشد در حالی که پاداش نفر اول رالی خاورمیانه ازلبنان پرداخت شد.
این اتومبیلران ایرانی درباره حضورنیافتن اتومبیلرانان ایرانی در راند دوم رقابت های رالی خاورمیانه درکویت نیزگفت:مابه فدراسیون اتومبیلرانی اعلام آمادگی کردیم اما گفتند که از سوی فدراسیون کویت مورد استقبال قرار نگرفته است.
وی اضافه کرد : در واقع پرچم مقدس ایران جلوتر از یوز ایرانی که در حال دویدن است به تصویر کشیده شده است.
تصویر یوزپلنگ ایرانی با هدف جلب توجه جامعه جهانی برای حمایت از این گونه نادر حیوانی و جلوگیری از انقراض آن پیش از این روی پیراهن ملی پوشان فوتبال ایران در جام جهانی 2014 نقش بسته بود.
صدیق در نخستین دوره رقابت های رالی خاورمیانه که بصورت آزمایشی سال گذشته به میزبانی ایران در شیراز برگزار شد،به عنوان تنها زن اتومبیلران حضور یافت و از سوی فدراسیون اتومبیلرانی ایران بانوی برتر این رقابت معرفی شد.
وی امروز(شنبه)درگفت وگوباایرنا درباره این میزبانی که طی روزهای16تا 18اردیبهشت ماه جاری دراستان فارس خواهد بود،گفت: مهمترین اتفاقی که طی این سال ها برای خانواده اتومبیل رانی رخ می دهد برگزاری این رالی است که برای کشورمان حائز اهمیت است.
صدیق افزود: یکی از مهمترین اتفاقات پیش رو در این رقابت ها موضوع استاندارد سازی خودروهای شرکت کننده های ایرانی متناسب با قوانین فدراسیون جهانی است.
وی گفت: خودروهای شرکت کنندگان در این رقابت وارد ایران شده ودر گمرگ هستند تا مقدمات اخذ پلاک آنها برای حضور فراهم شود.
این اتومبیلران شرکت کننده در این رقابت ها از حضور یک اتومبیلران زن دیگر از قطر در این رالی خبرداد وگفت: این خانم در واقع آلمانی است اما در تیم قطرحضور دارد که در رالی شرکت می کند.
صدیق درباره نوع خودروهای شرکت کنندگان ایرانی دراین رالی گفت: من به همراه حسن اکبر نژاد دیگر اتومبیل برای نخستین بار با تیم جدید و با خودرو میتسوبیشی شرکت می کنیم. شرکت آرین موتور درواقع این خودرو را در اختیار ما قرار داده که محصول 2014 است.
وی اظهارداشت: انتخاب این نوع از خودرو به دلیل آن است که باید خودروها همولوگ یعنی متناسب با استاندارد روز باشند که این خودرو نیز مورد تایید فدراسیون اتومبیلرانی ایران قرار گرفته است.
پیش تر عنوان شد که خودروهای این دو شرکت کننده 206 و ال نود است.
قهرمان اتومبیلرانی ریس کشور درباره تامین قطعات ایمن سازی این خودروها نیزتوضیح داد: تمامی قطعات آن ازتولید کنندگان اروپایی تهیه شده و حدود 80میلیون تومان هزینه داشته است.
صدیق افزود:در تلاش هستیم تا طی قراردادی با حامی مالی این هزینه را آنها متقبل شوند.
وی درباره اینکه چرا در دو دوره قبل این رالی درقطر و کویت حضور نداشته است ،افزود: در دوره قبل قرار بود یک اتومبیل ران مرد و یک اتومبیل ران زن شرکت کنند که تنها ازبخش مردان در این رقابت ها حضور یافتند و من هم با توجه به هزینه پنج هزار دلاری برای ثبت نام که پرداخت آن از عهده ام خارج بود حضور نیافتم.
صدیق گفت:درآن زمان نیز به فدراسیون اتومبیلرانی اعلام کردم که برای شرکت در رالی خاورمیانه در قطر من را مورد حمایت قرار دهند که بی نتیجه ماند.
وی اظهارداشت: باتوجه به اینکه من در مرحله کاندیداتوری رالی خاورمیانه به عنوان بانوی برتر شناخته شده بودم وبراساس آیین نامه ثبت نامی مسابقات باید مبلغ چهار هزاردلار به من پرداخت می شد که نشد و اگر آن را پرداخت می کردند می توانستم در راند اول رالی خاورمیانه قطر شرکت کنم.
وی درعین حال اضافه کرد:البته برای دریافت این چهار هزار دلار با رییس سابق فدراسیون چندبار مکاتبه کردم اما پاسخی دریافت نشد در حالی که پاداش نفر اول رالی خاورمیانه ازلبنان پرداخت شد.
این اتومبیلران ایرانی درباره حضورنیافتن اتومبیلرانان ایرانی در راند دوم رقابت های رالی خاورمیانه درکویت نیزگفت:مابه فدراسیون اتومبیلرانی اعلام آمادگی کردیم اما گفتند که از سوی فدراسیون کویت مورد استقبال قرار نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها