کد خبر:
۹۶۰۱۳ ۱۷:۱۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۹
خودروسازان جند هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند؟
پدال نیوز- نماینده مردم شهرستان های دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی گفت: اکنون شرکت های خودروساز ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار هستند و این بر روند تولید قطعات خودرو تاثیر خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، قاسم میرزایی نیکو روز دوشنبه در نشست مطبوعاتی به مناسبت هفته مجلس در جمع خبرنگاران شهرستان دماوند با بیان اینکه به دنبال نقشه راهی برای حل مشکل خودروسازان هستیم اظهارداشت: درپی سندی جامع هستیم چراکه هیچ کشوری همه قطعات خودرو را در داخل تولید نمی کند.
نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی در خصوص قانون استانی شدن انتخابات مجلس نیز گفت: یکی از معضلاتی که در این بخش با آن مواجه هستیم «تخلفاتی همچون اقدامات قبیلگی، رای خریدن» و دیگر موارد است که اجرای این قانون با تمامی ملاحظات و تغییرات لازم می تواند بسیاری از مشکلات فعلی را رفع کند؛ این طرح به احتمال زیاد تا هفته آینده وارد صحن علنی مجلس می شود.
میرزایی نیکو با اشاره به اقدامات صورت گرفته در سطح شهرستان دماوند نیز یادآورشد: اقدامات بسیاری در این منطقه انجام شده است اما مهم ترین اولویت کاری، بررسی مشکلات و مطالبات روستاها بود.
وی خاطر نشان کرد: در حال جمع بندی اطلاعات جهت تهیه شناسنامه روستایی در منطقه هستیم که در این طرح تمامی ابعاد روستا در بخش های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد.
این نماینده مجلس عمده مشکلات روستاها را آب، طرح هادی، تقسیمات منطقه ای، بافت روستایی و خدمات زیربنایی دانست و بیان کرد: یکی از موضوعات مهم در 17 روستای شهرستان، تامین گاز اهالی روستا بود که با وجود مشکلات اقتصادی، اکنون پیمانکار آن مشخص شده و طرح در حال برنامه ریزی است که تا دو ماه آینده عملیات آن آغاز می شود.
میرزایی نیکو به موضوع پروژه کمربندی غربی شهر دماوند(سرهار) نیز اشاره کرد و افزود: از دیگر موضوعات مورد توجه کمربندی سرهار بود که این طرح در گذشته توسط نهادهای مربوطه بدون مطالعه و با تخصیص بودجه تنها با پرداخت 500 میلیون تومان، آغاز شده بود.
وی با بیان اینکه با اتمام این جاده تردد 35 درصد جمعیت و حجم ترافیک منطقه پوشش داده می شود گفت: با تلاش های انجام شده امروز این طرح دارای کد و ردیف بودجه است و حدود 11 میلیارد تومان هزینه شده که در تلاشیم تا پایان سال یک باند آن به اتمام برسد.
**امامزاده هاشم(ع) از دماوند خارج نمی شود
نماینده مردم فیروزکوه و دماوند در مجلس شورای اسلامی در خصوص آستان مقدس امامزاده هاشم (ع) شهر دماوند و موضوع واگذاری آن به استان مازندران نیز اظهارداشت: موضوع انتقال این بقعه به استان مازندران از زمان گذشته مطرح بود و در هر دوره انتخابات موضوع شور بیشتری می گرفت.
وی ادامه داد: با توجه به اتفاقاتی که در گذشته رخ داده بود در این دوره انجام کار اصولی و بررسی مستمر در دستور کار قرار گرفت که نخستین اقدام تک برگی کردن سند این مکان بود و دوم اینکه تمامی اسناد تاریخی که اثبات می کرد این مجموعه متعلق به ثبت آثار فرهنگی است و از سال 1304 جمع آوری شد.
میرزایی نیکو تصریح کرد: اما موضوع اصلی بحث تقسیمات کشوری بود که در سال 66 مصوبه هیات دولت وقت اعلام کرد منطقه «کتل» امامزاده هاشم(ع) جزو لاریجان است و بقعه امامزاده هاشم به دلیل قرار گرفتن در این منطقه، جزو لاریجان و استان مازندران می باشد و در آن زمان نیز از سوی شهرستان دماوند و استان اقدامی صورت نگرفت.
شهرستان های دماوند و فیروزکوه در شمال شرقی استان تهران قرار دارد.
نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی در خصوص قانون استانی شدن انتخابات مجلس نیز گفت: یکی از معضلاتی که در این بخش با آن مواجه هستیم «تخلفاتی همچون اقدامات قبیلگی، رای خریدن» و دیگر موارد است که اجرای این قانون با تمامی ملاحظات و تغییرات لازم می تواند بسیاری از مشکلات فعلی را رفع کند؛ این طرح به احتمال زیاد تا هفته آینده وارد صحن علنی مجلس می شود.
میرزایی نیکو با اشاره به اقدامات صورت گرفته در سطح شهرستان دماوند نیز یادآورشد: اقدامات بسیاری در این منطقه انجام شده است اما مهم ترین اولویت کاری، بررسی مشکلات و مطالبات روستاها بود.
وی خاطر نشان کرد: در حال جمع بندی اطلاعات جهت تهیه شناسنامه روستایی در منطقه هستیم که در این طرح تمامی ابعاد روستا در بخش های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد.
این نماینده مجلس عمده مشکلات روستاها را آب، طرح هادی، تقسیمات منطقه ای، بافت روستایی و خدمات زیربنایی دانست و بیان کرد: یکی از موضوعات مهم در 17 روستای شهرستان، تامین گاز اهالی روستا بود که با وجود مشکلات اقتصادی، اکنون پیمانکار آن مشخص شده و طرح در حال برنامه ریزی است که تا دو ماه آینده عملیات آن آغاز می شود.
میرزایی نیکو به موضوع پروژه کمربندی غربی شهر دماوند(سرهار) نیز اشاره کرد و افزود: از دیگر موضوعات مورد توجه کمربندی سرهار بود که این طرح در گذشته توسط نهادهای مربوطه بدون مطالعه و با تخصیص بودجه تنها با پرداخت 500 میلیون تومان، آغاز شده بود.
وی با بیان اینکه با اتمام این جاده تردد 35 درصد جمعیت و حجم ترافیک منطقه پوشش داده می شود گفت: با تلاش های انجام شده امروز این طرح دارای کد و ردیف بودجه است و حدود 11 میلیارد تومان هزینه شده که در تلاشیم تا پایان سال یک باند آن به اتمام برسد.
**امامزاده هاشم(ع) از دماوند خارج نمی شود
نماینده مردم فیروزکوه و دماوند در مجلس شورای اسلامی در خصوص آستان مقدس امامزاده هاشم (ع) شهر دماوند و موضوع واگذاری آن به استان مازندران نیز اظهارداشت: موضوع انتقال این بقعه به استان مازندران از زمان گذشته مطرح بود و در هر دوره انتخابات موضوع شور بیشتری می گرفت.
وی ادامه داد: با توجه به اتفاقاتی که در گذشته رخ داده بود در این دوره انجام کار اصولی و بررسی مستمر در دستور کار قرار گرفت که نخستین اقدام تک برگی کردن سند این مکان بود و دوم اینکه تمامی اسناد تاریخی که اثبات می کرد این مجموعه متعلق به ثبت آثار فرهنگی است و از سال 1304 جمع آوری شد.
میرزایی نیکو تصریح کرد: اما موضوع اصلی بحث تقسیمات کشوری بود که در سال 66 مصوبه هیات دولت وقت اعلام کرد منطقه «کتل» امامزاده هاشم(ع) جزو لاریجان است و بقعه امامزاده هاشم به دلیل قرار گرفتن در این منطقه، جزو لاریجان و استان مازندران می باشد و در آن زمان نیز از سوی شهرستان دماوند و استان اقدامی صورت نگرفت.
شهرستان های دماوند و فیروزکوه در شمال شرقی استان تهران قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو