کد خبر:
۹۵۸۸۸ ۰۸:۴۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
تمایل تسلا برای خرید کارخانههای جی ام
پدال نیوز: ایلان ماسک، رئیس شرکت تسلا اعلام کرده است درصورتی که شرکت خودروسازی جنرالموتورز برنامه اعلام شده را برای تعطیلی چند کارخانه خود اجرایی کند، تسلا تمایل دارد تا این کارخانهها را خریداری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلان ماسک، رئیس شرکت تسلا اعلام کرده است درصورتی که شرکت خودروسازی جنرالموتورز برنامه اعلام شده را برای تعطیلی چند کارخانه خود اجرایی کند، تسلا تمایل دارد تا این کارخانهها را خریداری کند.
ماه گذشته جیام اعلام کرد که بنا دارد تا سه کارخانه مونتاژ محصولاتش در آمریکایشمالی را تعطیل کند. ماسک در اینباره گفت: «ممکن است که ما تمایل داشته باشیم تا اگر جیام قصد تعطیلی کارخانههای خود را داشته باشد آنها را خریداری کنیم.» در سال ۲۰۱۰ شرکت تسلا یک کارخانه خودروسازی را که بهطور مشترک از سوی تویوتا و جنرالموتورز اداره میشد، پس از تعطیلی تنها با بهای ۴۲ میلیون دلار خریداری کرد. تسلا بهتدریج کارکنان خود را در کارخانه فرمونت تکمیل کرد و اکنون پس از ۸ سال این کارخانه قادر است سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه از خودروهای برقی تسلا را روانه بازار کند. اقدام تسلا برای خریداری یک کارخانه آماده بهجای ساخت یک کارخانه جدید را میتوان از عوامل اصلی موفقیتهای اولیه این شرکت دانست.
ماه گذشته جیام اعلام کرد که بنا دارد تا سه کارخانه مونتاژ محصولاتش در آمریکایشمالی را تعطیل کند. ماسک در اینباره گفت: «ممکن است که ما تمایل داشته باشیم تا اگر جیام قصد تعطیلی کارخانههای خود را داشته باشد آنها را خریداری کنیم.» در سال ۲۰۱۰ شرکت تسلا یک کارخانه خودروسازی را که بهطور مشترک از سوی تویوتا و جنرالموتورز اداره میشد، پس از تعطیلی تنها با بهای ۴۲ میلیون دلار خریداری کرد. تسلا بهتدریج کارکنان خود را در کارخانه فرمونت تکمیل کرد و اکنون پس از ۸ سال این کارخانه قادر است سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه از خودروهای برقی تسلا را روانه بازار کند. اقدام تسلا برای خریداری یک کارخانه آماده بهجای ساخت یک کارخانه جدید را میتوان از عوامل اصلی موفقیتهای اولیه این شرکت دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای