جایگزین باتریهای لیتیوم- یون از راه رسید
پدال نیوز: دانشمندان موفق به ساخت باتریهای پرقدرت در ذخیره انرژی الکتریکی با فناوری لیتیوم- هوا شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا ، ساخت این باتریها توسط محققان دانشگاه کمبریج برای تامین انرژی خودروها و سایر لوازم برقی نیازمند انرژی بالا در فاز آزمایشگاهی صورت گرفته است.
محققان معتقدند پروسه تجاریسازی باتریهای لیتیوم-هوا حداقل چندسالی زمان نیاز دارد اما این فناوری میتواند جایگزینی قطعی و قدرتمندی برای باتریهای لیتیوم-یون فعلی باشد.
محققان با آزمایش اولین نمونه آزمایشگاهی باتری لیتیوم- هوا دریافتند که قدرت ذخیره و بازیابی انرژی در این سیستم به رقم قابل توجه 93 درصد رسیده و میتوان این نسل از باتریها را حدود 2000 بار تخلیه و شارژ کرد.
پروفسور کلر گری، متخصص شیمی مواد و محقق این پروژه اظهارکرد: این فناوری هنوز در مراحل اولیه است اما با آزمایشهای انجام شده مشخص شد که میتوان نیاز روزافزون وسایل پرتابل به انرژی الکتریکی را برطرف کرد.
وی در ادامه افزود: فرایند تجاریسازی باتریهای لیتیوم- هوا حداقل 10 سال یا بیشتر طول خواهد کشید، چرا که فرایند شارژ و تخلیه نمونههای فعلی بسیار آهسته است.
گری معتقد است که یکی از دلایل عدم استقبال افراد از خودروهای برقی پیمایش کمتر آنها به نسبت خودروهایی با سوختهای فسیلی است، چرا که باتریهای لیتیوم یون موجود در آنها قادر به ذخیره این حجم عظیم از انرژی نیستند.
وی ضمن اشاره به موفقیت باتریهای لیتیوم- هوا در مراحل آزمایشی گفت: تنها راهحل مقابله با سوختهای فسیلی استفاده از باتریهای لیتیوم- هوا است، چرا که در محاسبات انجام شده قابلیت ذخیره انرژی در این باتریها حدود 10 برابر نمونه لیتیوم یون است. این رقم به این معنا است که میتوان انرژی مورد نیاز برابر با یک باک پر از سوختهای فسیلی را در این نسل از باتریها ذخیره کرد.
دومین مزیت بسیار مهم باتریهای لیتیوم- هوا، کاهش پنج برابری هزینه تولید و کاهش پنج برابری وزن در مقایسه با باتریهای لیتیوم یون فعلی است.
محققان معتقدند پروسه تجاریسازی باتریهای لیتیوم-هوا حداقل چندسالی زمان نیاز دارد اما این فناوری میتواند جایگزینی قطعی و قدرتمندی برای باتریهای لیتیوم-یون فعلی باشد.
محققان با آزمایش اولین نمونه آزمایشگاهی باتری لیتیوم- هوا دریافتند که قدرت ذخیره و بازیابی انرژی در این سیستم به رقم قابل توجه 93 درصد رسیده و میتوان این نسل از باتریها را حدود 2000 بار تخلیه و شارژ کرد.
پروفسور کلر گری، متخصص شیمی مواد و محقق این پروژه اظهارکرد: این فناوری هنوز در مراحل اولیه است اما با آزمایشهای انجام شده مشخص شد که میتوان نیاز روزافزون وسایل پرتابل به انرژی الکتریکی را برطرف کرد.
وی در ادامه افزود: فرایند تجاریسازی باتریهای لیتیوم- هوا حداقل 10 سال یا بیشتر طول خواهد کشید، چرا که فرایند شارژ و تخلیه نمونههای فعلی بسیار آهسته است.
گری معتقد است که یکی از دلایل عدم استقبال افراد از خودروهای برقی پیمایش کمتر آنها به نسبت خودروهایی با سوختهای فسیلی است، چرا که باتریهای لیتیوم یون موجود در آنها قادر به ذخیره این حجم عظیم از انرژی نیستند.
وی ضمن اشاره به موفقیت باتریهای لیتیوم- هوا در مراحل آزمایشی گفت: تنها راهحل مقابله با سوختهای فسیلی استفاده از باتریهای لیتیوم- هوا است، چرا که در محاسبات انجام شده قابلیت ذخیره انرژی در این باتریها حدود 10 برابر نمونه لیتیوم یون است. این رقم به این معنا است که میتوان انرژی مورد نیاز برابر با یک باک پر از سوختهای فسیلی را در این نسل از باتریها ذخیره کرد.
دومین مزیت بسیار مهم باتریهای لیتیوم- هوا، کاهش پنج برابری هزینه تولید و کاهش پنج برابری وزن در مقایسه با باتریهای لیتیوم یون فعلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها