کد خبر:
۹۵۶۳۵ ۰۹:۳۵
۱۳۹۷/۰۹/۱۳
کشتی خودروسازان در آستانه برخورد با صخره پنهان ورشکستگی!
پدال نیوز: با نگاهی گذرا به وضعیت تورم و افزایش افسار گسیخته قیمت در سایر کالاها و خدمات همچون مایحتاج اولیه مردم، مصالح ساختمانی، اجاره بهای مسکن، هزینه تحصیل فرزندان در مقاطع مختلف تحصیلی خصوصا مقطع دانشگاه......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با نگاهی گذرا به وضعیت تورم و افزایش افسار گسیخته قیمت در سایر کالاها و خدمات همچون مایحتاج اولیه مردم، مصالح ساختمانی، اجاره بهای مسکن، هزینه تحصیل فرزندان در مقاطع مختلف تحصیلی خصوصا مقطع دانشگاه، هزینه آب، برق، گاز، مالیات، طلا، ارز و صدها مورد مشابه دیگر، شاهد عمق این فاجعه هستیم که چگونه عدم توانایی مسئولین در امر مدیریت، نظارت، برنامه ریزی و مهار مشکلات و معضلات جامعه و مردم پس از سالها جلوس بر اریکه قدرت، کشور را به ورطه خطرناک ورشکستکی سوق داده و هر روز شاهد ده ها مورد اعتراضات صنفی و مدنی در کف خیابان ها هستیم. گویی نه گوش شنوایی برای شنیدن صدای دردمند مردم وجود دارد و نه عزم جزمی برای برخورد با مشکلات روزمره و هر کس به فراخور موقعیت خود در صدد است تا بار خود را بسته و در بزنگاه آشفته بازار این روزها فرار را بر قرار ترجیح دهد.
به گزارش انتخاب ، یکی از موضوعات مهم، داغ و همیشگی در حوزه اقتصاد و مرتبط با مردم که به جرات می توان ادعا کرد دست های پشت پرده و مافیای اقتصادی در طی سال های اخیر به خوبی توانسته اند آن را با شانتاژ کاری های هدف دار به حاشیه کشانده و مانع از تحقق نیازهای بحق آن شوند، بحث قیمت گذاری در حوزه صنعت خودروسازی داخلی می باشد.صنعتی عظیم با صدها هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بخش اشتغال زایی و غریب به 30 هزار میلیارد تومان ضرر دهی ناشی از عدم افزایش قیمت در طی سالهای اخیر که به بهانه ایجاد رضایتمندی کاذب در سطح جامعه صورت پذیرفته است.
بر اساس آمارهای منتشر شده از سال 80 قیمت گذاری کارشناسی و بر اساس منطق مستدل در حوزه خودرو انجام نشده و خودروسازان قادر نبودند با استناد به تورم 25 تا 35 درصدی سالیانه و افزایش قیمت توسط قطعه سازان نقدینگی مناسبی را برای ادامه راه جذب کرده و با زیان دهی اقتصادی قابل تاملی به مرز خطرناک ورشکستگی نزدیک نشوند. و در این میان نیز برخی از مدعیان در مقابل افزایش قیمت خودروسازان فریاد وااسلاما سر داده و طوری وانمود کرده اند که چنانچه مردم بخواهند خودرو تولید داخل را بر اساس افزایش قیمت و تورم خریداری کنند کلاه بزرگی بر سرشان خواهد رفت! گویی تمام مشکلات مملکت در قیمت خودرو خلاصه شده و افزایش قیمت پوشک و شیر خشک نوزادان امری عادی و ضروری محسوب می شود.
بی شک در این برهه از آغاز مجدد تحریم های آمریکا ، شرایط اضطراری فعلی و عدم حمایت دولت ، می توان صنعت پر زرق و برق خودروسازی داخلی را به کشتی عظیم تایتانیکی تشبیه کرد که به موجب افراط و تفریط بیش از حد منتقدان و دایه های مهربان تر از مادر در حوزه صنعت ، ندانم کاری و بی توجهی دیده بانان و بی انگیزه شدن ناخدای آن، هر لحظه امکان دارد به صخره پنهان ورشکستگی و فروپاشی جدی برخورد نموده و در یک چشم بر هم زدنی موجب غرق شدن این صنعت مهم به همراه هزاران نفر کارگر شاغل گردد.
نکته مهمی که قطعا در این میان نباید مغفول بماند سرنوشت خیل شاغلین بیکار و دردمندی است که پس از نابودی این صنعت مادر برای حفظ بقای خود و خانواده ایشان با چه مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم خواهند کرد و قطعا عوارض خوشایندی برای وجهه جمهوری اسلامی ایران در خارج از مرزها نخواهد داشت، بی شک دشمنان قسم خورده از هرگونه ورشکستگی ، ضربه به اقتصاد کشور و افزایش نارضایتی در جامعه بهره برداری های حساب شده ای را خواهند داشت و دود هر ضربه بر پیکره صنعت به چشمان تک تک ما خواهد رفت.
به گزارش انتخاب ، یکی از موضوعات مهم، داغ و همیشگی در حوزه اقتصاد و مرتبط با مردم که به جرات می توان ادعا کرد دست های پشت پرده و مافیای اقتصادی در طی سال های اخیر به خوبی توانسته اند آن را با شانتاژ کاری های هدف دار به حاشیه کشانده و مانع از تحقق نیازهای بحق آن شوند، بحث قیمت گذاری در حوزه صنعت خودروسازی داخلی می باشد.صنعتی عظیم با صدها هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بخش اشتغال زایی و غریب به 30 هزار میلیارد تومان ضرر دهی ناشی از عدم افزایش قیمت در طی سالهای اخیر که به بهانه ایجاد رضایتمندی کاذب در سطح جامعه صورت پذیرفته است.
بر اساس آمارهای منتشر شده از سال 80 قیمت گذاری کارشناسی و بر اساس منطق مستدل در حوزه خودرو انجام نشده و خودروسازان قادر نبودند با استناد به تورم 25 تا 35 درصدی سالیانه و افزایش قیمت توسط قطعه سازان نقدینگی مناسبی را برای ادامه راه جذب کرده و با زیان دهی اقتصادی قابل تاملی به مرز خطرناک ورشکستگی نزدیک نشوند. و در این میان نیز برخی از مدعیان در مقابل افزایش قیمت خودروسازان فریاد وااسلاما سر داده و طوری وانمود کرده اند که چنانچه مردم بخواهند خودرو تولید داخل را بر اساس افزایش قیمت و تورم خریداری کنند کلاه بزرگی بر سرشان خواهد رفت! گویی تمام مشکلات مملکت در قیمت خودرو خلاصه شده و افزایش قیمت پوشک و شیر خشک نوزادان امری عادی و ضروری محسوب می شود.
بی شک در این برهه از آغاز مجدد تحریم های آمریکا ، شرایط اضطراری فعلی و عدم حمایت دولت ، می توان صنعت پر زرق و برق خودروسازی داخلی را به کشتی عظیم تایتانیکی تشبیه کرد که به موجب افراط و تفریط بیش از حد منتقدان و دایه های مهربان تر از مادر در حوزه صنعت ، ندانم کاری و بی توجهی دیده بانان و بی انگیزه شدن ناخدای آن، هر لحظه امکان دارد به صخره پنهان ورشکستگی و فروپاشی جدی برخورد نموده و در یک چشم بر هم زدنی موجب غرق شدن این صنعت مهم به همراه هزاران نفر کارگر شاغل گردد.
نکته مهمی که قطعا در این میان نباید مغفول بماند سرنوشت خیل شاغلین بیکار و دردمندی است که پس از نابودی این صنعت مادر برای حفظ بقای خود و خانواده ایشان با چه مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم خواهند کرد و قطعا عوارض خوشایندی برای وجهه جمهوری اسلامی ایران در خارج از مرزها نخواهد داشت، بی شک دشمنان قسم خورده از هرگونه ورشکستگی ، ضربه به اقتصاد کشور و افزایش نارضایتی در جامعه بهره برداری های حساب شده ای را خواهند داشت و دود هر ضربه بر پیکره صنعت به چشمان تک تک ما خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش