کد خبر:
۹۵۱۹۱ ۱۱:۵۵
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
نایب رئیس کمیسیون صنایع:
ممنوعیت واردات خودرو دلیل ایجاد بازار سیاه است
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو ممنوعیت واردات خودرو و امیدواریم آقای رحمانی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو تجدید نظر کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رضا علیزاده در خصوص تعیین قیمت خودروها توسط وزارت صمت گفت: در حال حاضر با توجه به شرایط فعلی جامعه باید قیمت ها تعدیل شود و به قیمت بازار نزدیک شود تا خودروسازان و قطعهسازان بتوانند به تولید خود ادامه دهند که در غیر این صورت میزان تولید افت کرده و با کمبود خودرو در بازار مواجه خواهیم شد و بازار سیاه تشکیل شده و قیمت ها خود به خود بالا می رود.
وی تشریح کرد: وزارت صنعت معدن و تجارت جلساتی در این خصوص با کمیسیون صنایع داشته و این جلسات ادامه دارد تا به یک جمع بندی کلی در خصوص ساماندهی قیمت خودروها برسیم.
علیزاده اظهار کرد: با تصمیمی که خواهیم گرفت سعی بر این داریم که هم تولید ادامه داشته باشد و هم به مردم فشار وارد نشود.
افت تولید داخلی نسبت به سال گذشته
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به تولید بیش از یک و نیم میلیون دستگاه در سال گذشته توسط خودروسازان داخلی گفت: در حال حاضر تولید داخلی ما به کمتر از یک میلیون دستگاه رسیده و با ادامه این روند میزان تولید افت شدیدی خواهد داشت.
وی عنوان کرد: قیمت خودرو مهمترین موضوع در خصوص تولید داخلی است و تلاش میکنیم قیمتها متعادل شود تا هم قطعه ساز و خودروساز ضرر نبیند و هم مردم قدرت خرید داشته باشند.
یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو، ممنوعیت واردات خودرو است.
علیزاده تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو ممنوعیت واردات خودرو و امیدواریم آقای رحمانی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو تجدید نظر کنند.
وی تشریح کرد: وزارت صنعت معدن و تجارت جلساتی در این خصوص با کمیسیون صنایع داشته و این جلسات ادامه دارد تا به یک جمع بندی کلی در خصوص ساماندهی قیمت خودروها برسیم.
علیزاده اظهار کرد: با تصمیمی که خواهیم گرفت سعی بر این داریم که هم تولید ادامه داشته باشد و هم به مردم فشار وارد نشود.
افت تولید داخلی نسبت به سال گذشته
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به تولید بیش از یک و نیم میلیون دستگاه در سال گذشته توسط خودروسازان داخلی گفت: در حال حاضر تولید داخلی ما به کمتر از یک میلیون دستگاه رسیده و با ادامه این روند میزان تولید افت شدیدی خواهد داشت.
وی عنوان کرد: قیمت خودرو مهمترین موضوع در خصوص تولید داخلی است و تلاش میکنیم قیمتها متعادل شود تا هم قطعه ساز و خودروساز ضرر نبیند و هم مردم قدرت خرید داشته باشند.
یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو، ممنوعیت واردات خودرو است.
علیزاده تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو ممنوعیت واردات خودرو و امیدواریم آقای رحمانی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو تجدید نظر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است